واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: محرابيان:120هزار دستگاه خودروي گازسوز در 4ماه نخست سال توليد شده است
تهران-خبرگزاري جمهوري اسلامي (ايرنا): وزير صنايع و معادن گفت: بيش از 120 هزار دستگاه خودرو گازسوز طي 4ماهه نخست سال جاري در شركت هاي خودروسازي كشور توليد و به مشتريان تحويل شده است.
به گزارش روز دوشنبه گروه اقتصادي ايرنا به نقل از روابط عمومي وزارت صنايع و معادن، علي اكبر محرابيان در مراسم اختتاميه نخستين كنفرانس ملي CNG و نمايشگاه صنايع وابسته با بيان اينكه طي سالهاي اخير توليد خودروي گازسوز به 700 هزار دستگاه رسيده است، گفت: در سال 86 حدود 429 هزار دستگاه و در سال 85 نزديك به 146 هزار دستگاه خودروي گازسوز توليد و به مشتريان تحوبل داده شد، اين درحالي است كه تا پايان سال 84 كمتر از 20 هزار خودروي گازسوز توليد شده بود.
وزير صنايع و معادن از تجاري سازي موتور پايه گازسوز در ماه گذشته خبر داد و افزود: تجاري سازي موتور TU5 براي نصب بر روي خودروي 206 و موتور EF7 جهت نصب بر روي خودروهاي خانواده سمند در تير ماه سال 87 انجام و به مشتريان تحوبل داده شد.
محرابيان با اشاره به توليد خودروهاي گازسوز در دو شركت بزرگ خودروسازي كشور، گفت: در حال حاضر گروه صنعتي ايران خودرو توان توليد 200 هزار دستگاه خودرو با موتور پايه گازسوز را دارد، ضمن آنكه در تلاش هستيم بزودي شركت سايپا نيز از اين توانمندي بهره مند شود.
وي ابراز اميدواري كرد: با تدابيري كه در شوراي سياستگذاري خودرو اتخاذ شده است، خودرو گازسوز فقط با موتور پايه گازسوز توليد شود.
وزير صنايع و معادن با اشاره به توليد مخازن CNG در كشور، خاطرنشان كرد: ظرفيت توليد اين مخازن تا پايان سال 420 هزار عدد خواهد بود ضمن آنكه اقدام هاي خوبي نيز براي توليد مخزن كامپوزيتي در حال انجام است.
محرابيان، ايمني خودروها، وجود تعداد مناسب جايگاهها، ايجاد اطمينان از خدمات پس از فروش به مشتريان، ضرورت برنامه ريزي بلندمدت و تعيين CNG در سبد سوخت كشور را از جمله مواردي كه بايد بيشتر مورد توجه قرار گيرد، عنوان كرد.
وي با اشاره به اينكه ايران با داشتن 15درصد منابع گازي، مقام دوم دنيا را از آن خود كرده است، تصريح كرد: شبكه گسترده لوله گذاري در 520 شهر و بيش از 2 هزار روستا، داشتن مزيت هاي زيست محيطي و اقتصادي از ديگر مواردي است كه استفاده بيشتر از سوخت گاز طبيعي را مورد تاكيد قرار مي دهد.
وزير صنايع و معادن در بخش ديگري از سخنان خود با بيان اينكه در سال 85 حدود 42 درصد مصرف يارانه هاي كشور به بخش حمل و نقل و سوخت اختصاص داشته است، افزود: يك بخش از طرح عظيم تحول اقتصادي به هدفمند كردن يارانه ها مي پردازد.
محرابيان خاطرنشان كرد: در اين زمينه سه گام بزرگ شامل توسعه حمل و نقل عمومي، نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي و خروج خودروهاي فرسوده و پرمصرف و مديريت مصرف سوخت برداشته شده است.
اقتصام** 1701 ** 1558
دوشنبه 14 مرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 75]