یکی تشریح کنه

واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: ar.behnam07-03-2009, 05:10 PMسلام بچه ها میشه یکی تفاوت 8 سوپاپ و 16 سوپاپ رو بهم بگه؟ ehsankalak07-03-2009, 05:53 PMاگه موتور 4 سیلندر باشه و هر سیلندر یه سوپاپ ورود مخلوط سوخت و هوا با یه سوپاپ خروج دود داشته باشه اونوقت به اون موتور میگن 8 سوپاپ یعنی به ازای هر سیلندر 2 تا سوپاپ داره حالا اگه بیان تعداد سوپاپ های هر سیلندر رو دوبرابر بکنن یعنی دوتا سوپاپ گاز و دوتا سوپاپ دود برای هرسیلندر بزارن اونوقت به اون موتور میگن 16 سوپاپ! بعضی از موتور ها هم هستن که دوتا سوپاپ گاز با یه سوپاپ دود دارن که اگه 4 سیلندر باشه میشه 12 سوپاپ ! افزایش تعداد سوپاپ های موتور باعث بهتر پرشدن سیلندر و همچنین تخلیه بهتر اون از دود ناشی از احتراق میشه که این تو راندمان و کارایی موتور تاثیر چشمگیری داره ! یه نمونه سرسیلندر 8 سوپاپ http://www.gigaimage.com/images/gwqsarrxoq2zx7ejsfq.jpg یه نمونه سرسیلندر 16 سوپاپ http://www.gigaimage.com/images/z7tjf022yh7owe4grkb.jpg http://www.gigaimage.com/images/f1rjczblb 5lamosgxfsg.jpg اینم یه نمونه سر سیلندر 12 سوپاپ : http://www.gigaimage.com/images/ibi2yt3uy63iq7j7z39k.jpg ar.behnam07-03-2009, 06:20 PMایولا همه چیز دستگیرم شد ممنوون جه اتومبیل هایی الان اینجوری تولید میشند؟ از هر 3 نوع میشه مثال بزنید؟ بالاتر از 16 سوپاپ هم داریم؟ماتیز 6 سوپاپه؟ :دی ehsankalak07-03-2009, 06:29 PMتو تولیدات داخلی جدید mvm 110 فکر کنم 12 سوپاپه ولی اون جیپ قدیمیا اکثرا 12 سوپاپ بودن 8 سوپاپ هم که زیاده مثل پراید و پیکان و 206 معمولی و 405 و ... 16 سوپاپ هم مثل پارس elx و زانتیا و ... بالاتر از 16 سوپاپ هم موتور های 6 سیلندر هست ( البته مدل های 24 سوپاپ ) درکل تعداد سوپاپای موتور به طراحیش بستگی داره که آیا برای هرسیلندر 2 سوپاپ قرار بدیم یا 3 یا 4 سوپاپ که وقتی این اعداد رو در تعداد سیلندر موتور ضرب کنیم تعداد سوپاپ های موتور بدست میاد! D r i v e r07-03-2009, 09:07 PMبعضی ماشین ها هم به ازای هر سیلندر 5 سوپاپ دارن :دی Farshadd07-03-2009, 11:30 PMامیر 5 سوپاپ رو نشنیده بودم. میشه مثال بزنی؟؟ D r i v e r08-03-2009, 12:44 AMامیر 5 سوپاپ رو نشنیده بودم. میشه مثال بزنی؟؟ یه چیزی گفتم عجیب غریب ولی مطمئن بودم یه جایی خوندم شاید مجله ماشین یه سرچ که زدم مثلا به audi A 4 برخورد کردم :دی که بعضی از موتور هاش 5 سوپاپ برای هر سیلندر دارن:31: میشه نمونه هاش رو تو لینک زیر دید http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A 4 ehsankalak08-03-2009, 01:48 AM5 سوپاپ برای هرسیلندر دیگه میشه جزء موتورای خاص ! درکل به خاطر هزینه بالای طراحی و ساخت خیلی عمومیت نداره ! ولی خداوکیلی موندم چه جوری طراحی میکنن ؟ کی میخواد اینارو باز کنه ( البته موتورای امروزی دارن میرن به سمت یه بار مصرفی شدن ) http://www.gigaimage.com/images/ror2pkzuj0w5ummuvgu8.jpg http://www.gigaimage.com/images/0vyhib 2lnl42x5eo756x.jpg http://www.gigaimage.com/images/ziwnihgvcs34r8aptu.gif http://www.gigaimage.com/images/sao5ym493zom0uvszwb 8.jpg http://www.gigaimage.com/images/9wp354k4ivjeg3yhlk0i.jpg http://www.gigaimage.com/images/gnvmtuu6d 7f7kw0o36r.jpg rami_hemi08-03-2009, 08:41 PMالان اکثر تولید کنندگان سعی مکنن 4 سوپابه برای هر سیلندر تولید کنن(البته برای کاهش هزینه و وزن موتور نو 2 سوپابه هم برای مدلهای ارزون) ولی در کل بیشترین تولید کننده موتورهای 3 سوپابه مرسدس بنز هستش . D r i v e r08-03-2009, 10:01 PMمن خیلی چیزا در مورد پراید شنیدم که مثلا سر سیلندر فورد فستیوا 16 سوپاپ رو روش میذارن و .... چند وقت پیش احساس کردم که یه مطلبی هم در مورد پراید 12 سوپاپ خوندم(منظورم تو ایران نیست) که سایپا به لطف خودش یکی از اونهارو ور کرده و این کار مشخص هست(پر کردن اون سوراخه (سوپاپ رو میگم :دی)) سر سیلندر پراید رو از نزدیک یه بار دیدم ولی اصلا اونموقع دقت نکردم :دی milky way09-03-2009, 02:57 AMپروتون ویرا و هیودایی اکسنت یا همون ورنا خودمون هم 12 سوپاپ هستند در مدل های داخلی، فکر کنم بیشترین تعداد سوپاپ مربوط به موتور بوگاتی باشه با 64 سوپاپ!! کلا دیگه فکر میکنم تو دنیا تولید موتورهای 8 و یا حتی 12 سوپاپ خیلی کم شده و الان حتی موتورهای ضعیف برای ماشین های خیلی ارزون قیمت با حجم کم هم 16 سوپاپه تولید می شن، البته شاید درست تره بگیم 4 سوپاپ برای هر سیلندر. ali_blue8819-04-2009, 11:55 AMhttp://i44.tinypic.com/68dkbn.gif http://i43.tinypic.com/11r6j9u.gif این هم تشریح متحرک بنده امیدوارم سودمند باشه damn27-04-2009, 04:41 PMپس اين سيستم مستقيم پاشش سوخت در سيلندر از اينها جديد تره ؟ من شنيدم اين سيستم نياز به سوپاپ گاز نداره يه سوال ديگه اين v8 و v12 و .. هم منظور سوپاپ ها ست؟ يعني سوپاپ در هر سيلندر يا كلا؟ avecina.ir27-04-2009, 05:01 PMسلامم..پس اين سيستم مستقيم پاشش سوخت در سيلندر از اينها جديد تره ؟ من شنيدم اين سيستم نياز به سوپاپ گاز نداره يه سوال ديگه اين v8 و v12 و .. هم منظور سوپاپ ها ست؟ يعني سوپاپ در هر سيلندر يا كلا؟ سیستم پاشش مستقیم سوخت ربطی به جریان سوپاپها اصلن نداره..... ببین خودروهای جدید همه انژکتوری هستن و دیگه خودروی کاربوراتوری بندرت ساخته میشه.کاربوراتور کارش مخلوط کردن هوا با سوخت بودش که همه میدونن اما عیبهای زیادی هم داشت مثلن مصرف و هدر دادن بالای سوخت٫استهلاک و خراب شدن و از تنظیم خارج شدن زیاد٫ناتوانی در هماهنگی شدن با ECU و......البته توی ماشینهای Race حرفه ای هنوزم بعضن از کاربوراتور استفاده میشه عوضش سیستم انژکتور میاد این سوخت را مثل سرنگ مستقیمن میپاشه.انژکتور بیشتر ماشینای رایج میاد سوخت را درست قبل از سوپاپ ورودی و توی هوایی که میخواد وارد سیلندر شه میپاشه که اونم انواعی داشتش که پیشرفته ترینش همون Multi Point Fuel Injection یعنی تزریق چند نقطه ای سوختMPFI بود ولی طراحیهای جدیدتر اینجوریه که میاد سوخت را مستقیم داخل خود سیلندر میپاشه نه توی منیفولد ورودی که بهش میگن تزریق مستقیم سوخت..... اینم میتونه چند نقطه ای باشه و در کل کارایی و بازده مصرف سوخت را بالاتر میبره و مصرف را پایینتر میاره اين v8 و v12 و .. هم منظور سوپاپ ها ست؟ يعني سوپاپ در هر سيلندر يا كلا؟V6,V8,V12یعنی موتور خورجینی(( ویv شکل)) و6 یا 8 یا 12 سیلندر....ربطی به سوپاپ نداره سوپاپ موتورهای 24 سوپاپه را مثلن اینجوری مینویسن: V6-24 یعنی 6 سیلندر 24 سوپاپه Farshadd29-04-2009, 12:57 PMنکته: V12 یعنی موتور 12 سیلندر وی شکل. 12v یعنی 12 سوپاپ. ar.behnam30-04-2009, 12:21 AMبچه ها من چیزی که از این عکسها به ذهنم خطور کرد اینه که صدای موتور توی 16 سوپاپ کمتر باید باشه ؟ ali_blue8830-04-2009, 05:22 PMبچه ها من چیزی که از این عکسها به ذهنم خطور کرد اینه که صدای موتور توی 16 سوپاپ کمتر باید باشه ؟ فکر نمیکنم 16 سوپاپ بودن توی میزان صدای موتور تاثیر آنچنان داشته باشه ولی تعداد سیلندر تاثیر زیادی داره هرچی تعداد سیلندر بیشتر باشه صدا و لرزش موتور کمتره D r i v e r30-04-2009, 05:35 PMفکر نمیکنم 16 سوپاپ بودن توی میزان صدای موتور تاثیر آنچنان داشته باشه ولی تعداد سیلندر تاثیر زیادی داره هرچی تعداد سیلندر بیشتر باشه صدا و لرزش موتور کمتره صدای موتور به خیلی چیز ها بستگی داره!!! چرا هرچی تعداد سیلندر بیشتر باشه صدا و لرزش موتور کمتره؟؟؟:18: من فکر کنم بر عکس اینی که شما میگین باشه avecina.ir30-04-2009, 05:47 PMتعداد سیلندر تاثیر زیادی داره هرچی تعداد سیلندر بیشتر باشه صدا و لرزش موتور کمترهآرایش سیلندرها توووی لرزش موتور موثرتره مثلن موتورهای خورجینی لرزش بیشتری دارن تا موتورهای خطی ولی در کل میشه اینطور بگی که لرزش موتورهای 6سیلندر خورجینی بیشتر از 8 سیلندر خورجینیه چون توی 8 سیلندرهای vشکل ترتیب احتراقشون بهتر باعث از بین رفتن لرزش و مستهلک شدن موج مکانیکی تولیدی سیلندرها میشه.. اصلن همینیکه سیلندرها بطور غیر خطی ترتیب احتراق دارن واسه همین از بین بردن لرزشه مثلن پیکان و خیلی 4 سیلندرهای خطی دیگه ترتیب احتراقشون اینه:1-3-4-2 ali_blue8801-05-2009, 09:32 AMآرایش سیلندرها توووی لرزش موتور موثرتره مثلن موتورهای خورجینی لرزش بیشتری دارن تا موتورهای خطی ولی در کل میشه اینطور بگی که لرزش موتورهای 6سیلندر خورجینی بیشتر از 8 سیلندر خورجینیه چون توی 8 سیلندرهای vشکل ترتیب احتراقشون بهتر باعث از بین رفتن لرزش و مستهلک شدن موج مکانیکی تولیدی سیلندرها میشه.. اصلن همینیکه سیلندرها بطور غیر خطی ترتیب احتراق دارن واسه همین از بین بردن لرزشه مثلن پیکان و خیلی 4 سیلندرهای خطی دیگه ترتیب احتراقشون اینه:1-3-4-2 بحث تعداد سیلندره و با توجه به فرمایش شما بازم حرف من درست در میاد در ثانی من که تا حالا 8 سیلندر خطی ندیدم آیا شما دیدید؟ موتورها از 6 سیلندر به بالا همه خورجینی یا همون وی شکل هستند ولی 6 سیلندر هم خورجینی داره هم خطی ali_blue8801-05-2009, 09:34 AMصدای موتور به خیلی چیز ها بستگی داره!!! چرا هرچی تعداد سیلندر بیشتر باشه صدا و لرزش موتور کمتره؟؟؟:18: من فکر کنم بر عکس اینی که شما میگین باشه شما اشتباه فکر میکنی جانم اتفاقا این موضوع خیلی هم تابلو هست مثلا شما موتور سیکلتهای تک سیلندر رو با 2 سیلندر یا 4 سیلندر مقایسه کن ببین 2 سیلندرا چه صدای نرمتر و کمتری نسبت به تک سیلندر میده ar.behnam01-05-2009, 11:00 AMشما اشتباه فکر میکنی جانم اتفاقا این موضوع خیلی هم تابلو هست مثلا شما موتور سیکلتهای تک سیلندر رو با 2 سیلندر یا 4 سیلندر مقایسه کن ببین 2 سیلندرا چه صدای نرمتر و کمتری نسبت به تک سیلندر میده بعید میدونم اینی که میگی درست باشه ها ؟ موتور سیکلت کجا اتومبیل کجا؟ مصلما صدای mvm از صدای سایر ماشین ها خیلی کمتره موتور سیکلت همه صداش ماله اگزوزشه فکر کنم :-؟ ali_blue8801-05-2009, 11:46 AMبعید میدونم اینی که میگی درست باشه ها ؟ موتور سیکلت کجا اتومبیل کجا؟ مصلما صدای mvm از صدای سایر ماشین ها خیلی کمتره موتور سیکلت همه صداش ماله اگزوزشه فکر کنم :-؟ ببین جانم ما که نمیخوایم صدای ماشینا رو با هم مقایسه کنیم این یه بحث کلیه چون تکنولوژی بکار رفته در هر موتوری فرق میکنه حالا من یه مثال واستون میزنم ببینم دیگه چی میگین تا حالا کاپوت پاترول 4 سیلندر و 6 سیلندر رو بالا زدین؟؟؟ اگه بالا زده باشین و مقایسه کرده باشین کاملا معلومه که 4 سیلندره خیلی صدای بیشتری میده در صورتی که هر دو موتور از یک نوع هستند فقط اون 4 سیلندره اون یکی 6 سیلندر به هر حال من به این موضوع ایمان دارم ar.behnam01-05-2009, 12:22 PMببین جانم ما که نمیخوایم صدای ماشینا رو با هم مقایسه کنیم این یه بحث کلیه چون تکنولوژی بکار رفته در هر موتوری فرق میکنه حالا من یه مثال واستون میزنم ببینم دیگه چی میگین تا حالا کاپوت پاترول 4 سیلندر و 6 سیلندر رو بالا زدین؟؟؟ اگه بالا زده باشین و مقایسه کرده باشین کاملا معلومه که 4 سیلندره خیلی صدای بیشتری میده در صورتی که هر دو موتور از یک نوع هستند فقط اون 4 سیلندره اون یکی 6 سیلندر به هر حال من به این موضوع ایمان دارم نمیدونم والا ببینم دوستان چی میگن rami_hemi01-05-2009, 01:04 PMدوستان این درسته که هر چقدر تعداد سیلندر بیشتر باشه موتور نرمتر کار میکنه . چون فشار کمتری رو برای بدست آوردن دوران بالا هر یکی از سیندرها تحمل میکنن و تنش کمتر میشه. ar.behnam01-05-2009, 01:06 PMدرسته منم همین رو تو ذهنم به نقش بسته بودم ! کسی نظری نداره دیگه؟! D r i v e r01-05-2009, 04:46 PMشما اشتباه فکر میکنی جانم اتفاقا این موضوع خیلی هم تابلو هست مثلا شما موتور سیکلتهای تک سیلندر رو با 2 سیلندر یا 4 سیلندر مقایسه کن ببین 2 سیلندرا چه صدای نرمتر و کمتری نسبت به تک سیلندر میده اینطور که شما میگین هم تابلو نیستا :13: شما اصلا اینم مشخص نکردین که موتور در چه چه حالتی صداش کمتره در حال سکون در حالت رانندگی عادی در حالت فشار زیاد ali_blue8801-05-2009, 07:11 PMمسلما در همه حالات این مطلب صدق میکنه من اینو امتحان کردم Imanpc15-08-2009, 03:00 PMدوستان سلام میخواستم ببینم پژو 405 های امروزی 8 سوپاپ هستن یا 16 سوپاپ؟؟؟؟ Farshadd16-08-2009, 11:30 AMدوستان سلام میخواستم ببینم پژو 405 های امروزی 8 سوپاپ هستن یا 16 سوپاپ؟؟؟؟ سلام. 8 سوپاپ faxford17-08-2009, 09:18 PMسلامم .محض اطلاع دوستان موتور سیکلت بی ام و مدل 1200 کا دارای 4 عدد سیلندر هست که هر سیلندر دارای 4 عدد سوپاپ در کل این موتور سیکلت 16 سوپاپ هست!!!!!!!!!!!!!!! کسی میدونه لندکروزر gx چند تا سیلندر و سوپاپ داره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ Farshadd18-08-2009, 11:46 AMسلامم .محض اطلاع دوستان موتور سیکلت بی ام و مدل 1200 کا دارای 4 عدد سیلندر هست که هر سیلندر دارای 4 عدد سوپاپ در کل این موتور سیکلت 16 سوپاپ هست!!!!!!!!!!!!!!! کسی میدونه لندکروزر gx چند تا سیلندر و سوپاپ داره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اگه منظورتون پرادو gx یا همون پرادو 4 سیلندر هست که فکر کنم 16 سوپاپه. اگه هم لنکروزر gxr باشه که 8 سیلندره و فکر کنم 32 سوپاپ. :12: vahidshah30-12-2009, 03:01 PMجالبه که یاماها هم تو موتورسیکلت ها 5سوپاپ واسه هر سیلندر استفاده میکنه omidzz07-01-2010, 02:46 AMبچه ها بحث 16 سوپاپ داغ بود حیفم اومد از L90 چیزی گفته نشه l90 ارزون ترین ماشین 16 سوپاپ تو ایران هست که در برخی کشورهای دیگه 8 سوپاپشم تولید میشه بیاید یه نگاهی به قدرت موتورها بندازیم: 16سوپاپ: 105 اسب 8سوپاپ:87 اسب مصرف سوخته 8 سوپاپ هم بیشتره! 1.6 K7M1598 cc8 valves SOHC (http://en.wikipedia.org/wiki/SOHC)64 kW (87 PS)@5500 rpm128 N·m (94 lb·ft) @3000 rpm175 km/h (109 mph)7.3 litres per 100 kilometres (39 mpg-imp; 32 mpg-US)1.6 K7M Hi-Torque (http://en.wikipedia.org/wiki/Flexible-fuel_vehicle)1598 cc8 valves SOHC (http://en.wikipedia.org/wiki/SOHC)70 kW (95 PS)@5250 rpm138 N·m (102 lb·ft) @2850 rpm175 km/h (109 mph)(gas/ethanol)1.6 K4M1598 cc16 valves DOHC (http://en.wikipedia.org/wiki/DOHC)77 kW (105 PS)@5750 rpm148 N·m (109 lb·ft) @3750 rpm183 km/h (114 mph)7.1 litres per 100 kilometres (40 mpg-imp; 33 mpg-US) دقت کنید ردیف وسط مخصوص سوخت الکلی ( اتانول) هست که فک کنم در کشور برزیل استفاده میشه منبع و جدول کامل !!!! برای مشاهده محتوا ، لطفا ثبت نام کنید / وارد شوید !!!! sh-a13-08-2010, 08:43 PMیکی از بهترین ماشین های 16 سوپاپ هم 206 تیپ 5 و 6 هست با موتور واقعا عالی با 110 اسب بخار و سوخت کم Maziar_6913-08-2010, 09:26 PMدوست عزیز از کجا این تاپیکو پیدا کردی! :18: مال 8 ماه پیشه. پست دادن تو تاپیک های قدیمی خلاف قوانین هست. :11: D r i v e r14-08-2010, 08:09 PMتاپیک به دلایل بالا و وجود نداشتن هیچ بحث جدیدی قفل شد لطفا از بالا آوردن تاپیک های قدیمی خود داری کنین ممنون سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت ریسک]

[مشاهده در: www.ri3k.eu]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 9560]