واضح آرشیو وب فارسی:موج: گفت و گويجراحي كردن و اصلاح فرآيندها ؛ مهندسي مجدد صنعت بيمه
خبرگزاري موج - گروه اقتصاد صنعت و بازرگاني .
- فرزانه رحيم زاده
با توجه به مطرح شدن خصوصي سازي صنعت بيمه بعد از بانكها و تشكيل كارگروه مربوطه در وزارت امور اقتصادي و دارايي با مديريت معاون بانك و بيمه وزارت اقتصاد و جمعي از مديران شركتهاي دولتي و خصوصي چالشها ، راهكارها و چگونگي اجراي صحيح اصل 44 در حال بررسي است .
از موارد مطروحه شفاف سازي گزارشهاي مالي شركتهاي بيمه اي ، تعديل نرخهاي حق بيمه،استقلال در عملكرد نمايندگيهاي شركتها و اصلاح در عملكرد نظارتي و حمايتي بيمه مركزي و غيره است كه هر هفته مورد بررسي قرار مي گيرد .
در همين راستا خبرنگار موج با دكتر يوسف نصيري يك كارشناس بيمه اي گفت و گويي ترتيب داده است كه در ذيل مي خوانيد .
موج- اگر معتقد باشيم كه فرآيندها و روش هاي كاري در حوزه صنعت بيمه نياز به مهندسي مجدد دارد اين امردر سطوح مختلف مطرح مي شود درسطح شركت هاي بيمه بحث تكنيك ها و در سطح صنعت بيمه بحث سياست ها رويه هاي كلي استراتژي ها و احياناً قوانين و مقررات مطرح مي شود. بنابراين بايد جهت بحث را درست تعريف كنيم. چارچوب اوليه اي را مشخص نمائيم و از بالا به پايين حركت كنيم.
ج - در اين روش گذشته مطرح نيست بلكه آينده را مبنا قرار مي دهند. برمبناي آينده شروع به جراحي كردن و اصلاح فرآيندهامي كنند . در حال حاضر شاهد هستيم كه تندروي هاي دهه 1990 فرو نشسته است.
بنابراين سازمان ها هر كدام با توجه به دور نما وچشم اندازي كه دارند يكي از روشها را انتخاب مي كنند . در انتخاب روش هم عوامل مختلفي از جمله فرهنگ خود سازمان مطرح است.
تصميم گيري چندان راحت نيست. اما مشخصه هايي وجوددارد كه سازمان هامي توانند تصميم بگيرند كداميك به نفعشان خواهد بود. هميشه تغييرات شديد در سازمان ها با مشكلاتي روبرو است و معمولاً با مقاومت هاي شديدي مواجه است.
وقتي بخواهيد تغييراتي در مجموعه انجام دهيد اين وضع تشديد مي شود.در اينجا نياز به قدرت مديريت و رهبري است كه بتواند فرايند را هدايت كند و اصلاحات را پيش ببرد.
موج - با توجه به فاصله اي كه بين اقتضائات و نيازهاي محيطي و فرآيندهاي صنعت بيمه وجود دارد پرداختن به مهندسي مجدد را كه هنوز هم مي توان آن را با روش هاي ملايم تر انجام داد، تا چه حد ضروري مي دانيد؟
ج:من معتقدم شركت هاي قديمي بايد خيلي جدي به تغييراتي كه در آنها رخ خواهد داد فكر كنند تغيير هم فقط تغيير ساختاري نيست يعني بحث مهندسي مجدد فقط تغيير ساختاري نيست . يعني بحث مهندسي مجدد فقط شامل تغيير فرآيندها و ساختار نمي شود بلكه تغيير ساختار يكي از اجزايش است.
مجموعه شرايطي بيش از تغيير ساختار در سازمان ها حاكم مي شود اين تغيير در نهايت متضمن رفتن به طرف ارزش قايل شدن براي مشتريان و اصلاح نظام ارزش هاي داخلي سازمان خواهد بود.
به طور خلاصه معتقدم شركت هاي قديمي بايد حتماً تغييرات واصلاحات را در پيش بگيرند و شركت هاي جديد هم نمي توانند و نبايد از قديمي ها الگو برداري كنند. مهندسي مجدد يكي از كارهايي است كه مي توان انجام داد. مشروط بر اينكه عوامل بيروني آن كاملا ديده مي شود.
موج- با توجه به تجربيات شما در حوزه مديريتي و كارشناسي به نظر شما تا چه حد مهندسي مجدد ضروري است و چه روش هايي براي اجراي آن پيشنهاد مي كنيد؟
ج - حدود 70 سال از فعاليت صنعت بيمه در كشورمان مي گذرد كارهاي ارزنده اي انجام شده و پيشكسوتان و كساني كه قبل از ما بوده اند خدماتي ارايه كرده اند كه واقعاً مورد تاييد است.
اما طرح موضوع مهندسي مجدد بيشتر به خاطر اين است كه چگونه مي توانيم به وضعيت مطلوب برسيم.
يعني با توجه به پيچيدگي هاي فعاليت هاي اقتصادي وامروزه و تنوع نيازهاي مشتري ها، چگونه مي توانيم از وضعيت موجود به موقعيت مطلوب برسيم.
يعني تحول صنعت بيمه نياز به چه اقدامات اساسي و شجاعانه اي دارد؟ (مهندسي مجدد صنعت بيمه بايد بررسي شود كه آيا وجود شركت بيمه دولتي لازم است يا خير؟ اگر لازم است چه تعداد؟ و با چه مقرراتي ؟و اينكه ايا اين موضوع در رشته هاي مختلف بيمه اي تاثير يكنواخت و يكسان دارد يا خير؟
مي بايست بررسي شود كه اگر لازم است بيمه دولتي براي مثال در بيمه شخص ثالث و اتومبيل فعاليت كند آيا به همان نسبت نيز در رشته ديگري مانند بيمه عمر بايد فعاليت كند يا خير؟ آيا دولتي بودن يا خصوصي بودن در مورد همه رشته هاي بيمه اي تاثير يكسان دارد؟
به نظر بنده اين كار بايد به موقع انجام شود چون اگر زمان را از دست بدهيم ضرر آن دركل متوجه صنعت بيمه مي شود. صنعت بيمه اي كه مي دانيم امروزه با وضعيت مطلوب فاصله زيادي دارد.
ضمن اينكه تاكيد مي كنم در گذشته كارهاي مفيد و خوبي انجام شده است. اما صنعت بيمه امروزه از لحاظ نيازهاي مشتري ها، ارايه طرح هاي بيمه اي و مسايل مختلف ديگر با وضعيت مطلوب كشورهاي پيشرفته خيلي فاصله دارد.
موج - با اين تفاسير و فاصله اي كه عنوان شد چه كوشش هايي بايد صورت گيرد و نقش مهندسي مجدد چيست؟
ج - در اين فرآيند بايد كوشش شود انواع جديد بيمه كه در كشورهاي توسعه يافته متداول است شناسايي شود.
ديگراينكه نياز دست اندركاران فعاليت هاي اقتصادي به بيمه نامه هاي جديد مورد توجه قرار گيرد. آموزش نيروي انساني شركت هاي بيمه و ايجاد سازماني كه بتواند خدمات جديد بيمه اي را به نيازمندان وآنها معرفي كند و همچنين نسبت به ارايه اين خدمات همت گمارد بخش هاي بعدي اين فرآيند را تشكيل مي دهد.
اگر ما با اين مقاومت ها به روش صحيح برخورد نكنيم فاصله ها روز به روز بيشتر مي شود. در حال حاضر صنعت بيمه ما از لحاظ سازماني و ساير فرايندها وضعيت مطلوب ندارد اما اگر به موقع به اينها پرداخته شود مي تواند منافع بهتري داشته باشد.
دوشنبه 6 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 488]