چینی‌ها واقعاً به قدرت ۳۰۰۰ اسب بخار در خودروهای خود دست یافته‌اند؟

ادعای ۳۰۰۰ اسب بخاری چینی‌ها صحت دارد؟

فهرست محتوا

چینی‌ها به ادعای تولید خودرویی با قدرت ۳۰۰۰ اسب بخار دست یافته‌اند؟

ادعای تولید خودروی الکتریکی با قدرت خیره‌کننده

شرکت چینی یانگ وانگ (Yangwang) اخیراً از مدل جدید U9 Track Edition رونمایی کرده که ادعا می‌شود قادر به تولید قدرت ترکیبی ۳۰۰۰ اسب بخار است. این ادعا در حالی مطرح می‌شود که کارشناسانی مانند مات ریماک (Matt Rimac) آن را زیر سوال برده‌اند.

مشخصات فنی و محدودیت‌های باتری

خودروی الکتریکی یانگ وانگ U9 Track Edition

ریماک در صفحه فیس‌بوک خود اشاره کرده است: “اکثر خودروهای الکتریکی چینی از سلول‌های LFP استفاده می‌کنند که قادر به ارائه بیش از 20C (حتی برای یک ثانیه) نیستند. برای تولید بیش از 2 مگاوات قدرت به باتری‌های پیشرفته‌تری نیاز است.”

وی افزود باتری نورا R جدیدترین و بهترین فناوری سلول‌های باتری را دارد و قدرت آن به حدود 1.7 مگاوات یا دقیقاً 2170 اسب بخار محدود شده است. او توضیح داد اگرچه باتری می‌تواند قدرت بیشتری را تأمین کند، اما موتورها و اینورترها به حد نهایی خود رسیده‌اند.

چالش‌های انتقال این قدرت

محدودیت‌های فنی خودروهای الکتریکی

ریماک اضافه کرد نورا R حتی قبل از رسیدن به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت، آنقدر سریع شتاب می‌گیرد که بهترین لاستیک‌های موجود هم نمی‌توانند چسبندگی کامل را حفظ کنند. به این معنی که اگر یانگ وانگ U9 Track Edition بیش از 1000 اسب بخار داشته باشد، احتمالاً نمی‌تواند تا سرعت بیش از 260 کیلومتر بر ساعت، این قدرت را به زمین منتقل کند.

داده‌های رسمی و تردیدها

وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) ادعا می‌کند هر یک از چهار موتور الکتریکی یانگ وانگ U9 Track Edition حدود 500 اسب بخار یا 551 کیلووات قدرت تولید می‌کنند که در نهایت به قدرت ترکیبی 3000 اسب بخار می‌رسد. با این حال، هیچ تأییدی وجود ندارد که هر چهار موتور بتوانند به طور همزمان و در شرایط رانندگی واقعی، در حداکثر خروجی خود کار کنند.

منبع :
ایلنا

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *