هنگامی که اکثر مردم به خودروهای برند جیپ (Jeep) فکر میکنند، یک شاسیبلند آفرود همهفنحریف و جانسخت در ذهنشان نقش میبندد که آماده فتح صخرههای سخت است. اما فراخوانهای فنی دیر یا زود به سراغ هر خودرویی میآیند. اکنون یک فراخوان جدید و بسیار بزرگ، بیش از ۱ میلیون دستگاه از خودروهای جیپ رانگلر (Wrangler JL) و جیپ گلادیاتور (Gladiator JT) مدل ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ را هدف قرار داده است: به صاحبان این خودروها رسماً هشدار داده شده که خودروی خود را در فضای باز پارک کنند؛ چرا که احتمال آتشسوزی آنها حتی در زمان خاموش بودن موتور و خارج کردن سوئیچ وجود دارد!
به گزارش واضح به نقل از موتور ترند (MotorTrend)، این فراخوان اضطراری که توسط شرکت مادر جیپ (استلانتیس) و سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSA) صادر شده، ناشی از گزارش چندین مورد آتشسوزی در بخش محفظه موتور است. بر اساس آمارهای رسمی، تاکنون دهها مورد آتشسوزی و جراحت مرتبط با این نقص فنی گزارش شده است که مقامات را ناچار به صدور هشدار فوری «پارک در فضای باز» (Park Outside) کرده است تا از سرایت آتش به منازل و گاراژهای بسته جلوگیری شود.
کدام مدلها و نسخههای جیپ مشمول این فراخوان هستند؟
این فراخوان گسترده شامل تمامی نسخههای فروختهشده از جیپ گلادیاتور و رانگلر با هر نوع ترکیب موتور و جعبهدنده میشود. از مدلهای ۲.۲ لیتری توربودیزل در بازارهای بینالمللی گرفته تا مدلهای قدرتمند رانگلر ۳۹۲ مجهز به موتور V8 همی (Hemi) در ایالات متحده، همگی مشمول این طرح هستند. همچنین، فرقی نمیکند که فرمان خودرو در سمت چپ باشد یا راست؛ در مجموع ۱,۰۷۶,۹۹۹ دستگاه خودرو تحت تاثیر این هشدار قرار گرفتهاند. از آنجا که گلادیاتور نسبت به رانگلر فروش کمتری دارد، بخش عمده این فراخوان با تعداد ۷۸۷,۸۸۷ دستگاه متعلق به مدل رانگلر است.
نکته امیدوارکننده این است که تمامی مدلهای جیپ گلادیاتور یا رانگلر که تاریخ تولید آنها پس از ۲ دسامبر ۲۰۲۴ (آذر ۱۴۰۳) است، کاملاً ایمن هستند؛ زیرا این نقص در خط تولید شناسایی و برطرف شده است. همچنین مدلهای رانگلر ساختهشده قبل از ۲۴ ژوئن ۲۰۲۰ و گلادیاتورهای ساختهشده قبل از ۱۸ اوت ۲۰۲۰ از قطعه متفاوتی استفاده میکنند و فاقد این مشکل هستند.
چرا جیپها در حالت خاموش هم آتش میگیرند؟ ریشه فنی نقص چیست؟
چیزی که این فراخوان را عجیب و نگرانکننده میکند، وقوع آتشسوزی در زمان خاموش بودن خودرو است. ریشه این مشکل به پمپ فرمان هیدرولیک برقی (Electrohydraulic Power Steering Pump) بازمیگردد. این سیستم قاعدتاً با قرار گرفتن سوئیچ در حالت خاموش، منبع تغذیه خود را قطع میکند و انتظار میرود که خطر الکتریکی نداشته باشد.
اما بررسیهای فنی نشان داده است که اتصال الکتریکی بین دسته سیمها و برد مدار چنبره پمپ، مقاومت الکتریکی بسیار بالایی ایجاد میکند. دلیل این امر، ساخت غیراستاندارد و خارج از محدوده مدار است که باعث شل بودن کانکتور اتصال میشود. این شل بودن اتصال، مقاومت الکتریکی را به شدت بالا برده و حرارت فوقالعاده زیادی تولید میکند که میتواند کانکتور پلاستیکی را ذوب کند. از آنجا که روغن هیدرولیک فرمان در صورت گرم شدن بیش از حد به شدت اشتعالزا میشود، ذوب شدن پلاستیک و مجاورت با این مایع منجر به آتشسوزی گسترده در موتور خواهد شد.
حتی زمانی که موتور خاموش و کلید خارج شده است، قطعات فلزی و پلاستیکی ممکن است حرارت باقیمانده از زمان رانندگی را در خود حفظ کنند یا پلاستیکِ داغ به حالت نیمسوز باقی بماند و در نهایت با داغ کردن روغن هیدرولیک، سبب اشتعال ناگهانی خودرو در پارکینگ شود.
اقدام بعدی برای مالکان و راهکار رفع مشکل
شرکت استلانتیس اعلام کرده است که نمایندگیهای رسمی جیپ، اتصالات و سیمکشی سیستم فرمان هیدرولیک برقی را به طور کامل بازرسی کرده و در صورت نیاز، قطعات معیوب را به صورت کاملاً رایگان تعویض خواهند کرد. روند اطلاعرسانی رسمی به مالکان از طریق پست به زودی آغاز میشود. کارشناسان به رانندگان توصیه میکنند تا زمان مراجعه به نمایندگی و رفع کامل نقص، نشانههایی مانند سفت شدن ناگهانی فرمان یا ظاهر شدن هشدار “Service Power Steering” روی داشبورد را جدی بگیرند و حتماً خودروی خود را در محیطهای باز و دور از سازههای مسکونی پارک کنند.
آگهی فردا