لندکروزر 2025 به ایران می‌آید؟ قیمت این شاسی‌بلند افسانه‌ای شما را شوکه خواهد کرد!

تویوتا لندکروزر، یکی از مشهورترین و پرافتخارترین شاسی‌بلندهای جهان، پس از دهه‌ها حضور در بازار ایران، دوباره خبرساز شده است. با محدودیت‌های سنگین موتور و قیمت‌گذاری، گمانه‌زنی‌هایی درباره ورود نسل جدید این خودرو، یعنی لندکروزر سری 300 مدل 2024 به ایران شکل گرفته است.

طراحی و کابین: تکامل فراتر از تجمل

لندکروزر سری 300 در سال 2021 معرفی شد و از پلتفرم GA-F بهره می‌برد. این پلتفرم وزن خودرو را حدود 200 کیلوگرم کاهش داده و در عین حال استحکام و تعادل را بهبود می‌بخشد.

با وجود انتقادهایی که به طراحی ظاهری و جلوپنجره بزرگ سری 300 وارد شده، فروش بالای آن در بازارهای جهانی نشان می‌دهد که برای خریداران، ابعاد بزرگ و عملکرد فنی بر زیبایی ظاهری اولویت دارد.

جلوپنجره بزرگ با تزئینات کرومی و مشکی، گلگیرهای برجسته و رینگ‌های 18 تا 20 اینچی آلومینیومی، ظاهر قدرتمند و آفرودی لندکروزر را برجسته‌تر می‌کنند.

کیفیت متریال نسبت به نسل 200 بهبود یافته و روکش‌های چرم و جزئیات تزئینی حس لوکس‌بودن را افزایش می‌دهند. تویوتا در نسل 300، فضای داخلی نسبتاً ساده لندکروزر را با فرمان گرد و دسته‌دنده بزرگ کمی مدرن‌تر کرده است.

نمایشگر مرکزی بزرگ 12.3 اینچی لمسی (برای تماشای محتوا، مسیریابی، اپل کار پلی و اندروید اتو) در کنار صفحه‌ کیلومترشمار تمام‌دیجیتال در کابین خودنمایی می‌کنند.

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک سه‌منطقه‌ای، صندلی‌های چرمی با تنظیم برقی، سیستم صوتی پیشرفته JBL (در مدل‌های سفارشی)، شارژ بی‌سیم و نورپردازی محیطی از دیگر آپشن‌های لندکروزر 300 هستند.

پیشرانه و مشخصات فنی: خداحافظی با V8

نسل کنونی لندکروزر، برخلاف مدل‌های قبلی که از موتورهای V8 استفاده می‌کردند، به طور انحصاری با پیشرانه V6 توربو عرضه می‌شود. استفاده از موتور V6 توربو باعث می‌شود خودرو هم قدرت بالاتری داشته باشد و هم مصرف سوخت بهتری ارائه دهد.

مدل استاندارد از موتور 3.5 لیتری تویین توربو استفاده می‌کند که 409 اسب بخار قدرت و 650 نیوتن‌متر گشتاور دارد. این قدرت از طریق گیربکس 10 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود که نتیجه‌اش شتاب صفر تا صد 100 در حدود 6.7 ثانیه و میانگین مصرف سوخت 11 تا 12 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

لندکروزر 300 هیبریدی با همین موتور 3.5 لیتری، قدرت را به 431 اسب بخار و گشتاور را به 700 نیوتن‌متر افزایش می‌دهد. این مدل که وزنی در حدود 2600 کیلوگرم دارد، شتاب صفر تا صد را در 6 ثانیه ثبت می‌کند.

تجهیزات آفرودی و ایمنی پیشرفته

لندکروزر 300 با مجموعه‌ای کامل از فناوری‌های رانندگی آفرود عرضه می‌شود تا جایگاه خود را به عنوان یک آفرودر قدرتمند حفظ کند:

• سیستم تعلیق تطبیقی (AVS)
• سیستم جلوگیری از بکسل‌کردن (تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار)
• قفل دیفرانسیل جلو و عقب
• کروز کنترل راداری
• انتخاب حالت رانندگی در آفرود (Multi-Terrain Select)
• هشدار خروج از خط با دستیار فرمان
• کنترل سرعت در مسیرهای ناهموار (Crawl Control)
• هشدار نقطه کور و ترافیک عقب
• کنترل سرعت در سراشیبی (DAC) و شروع حرکت در سربالایی (HAC)
• سیستم کنترل پایداری (VSC) و کنترل کشش (TRC)
• دوربین 360 درجه
• کیسه‌های هوای متعدد، سرنشین جلو و جانبی
• صفحه‌ محافظ زیرین (Skid Plates)
• دستیار پارک

تاریخچه لندکروزر: از 1951 تا امروز

تاریخچه لندکروزر به دهه 1950 برمی‌گردد؛ زمانی که تویوتا مدل BJ را با الهام از جیپ ویلیز ساخت و در سال 1954 با نام رسمی لندکروزر به شهرت جهانی رسید. این خودرو از یک وسیله نقلیه نقلیه نظامی ساده، به تدریج به شاسی‌بلندی لوکس و قدرتمند برای رقابت با رنجروور تبدیل شد و در ایران با نسل لندکروزر 200 (از سال 2008) با موتورهای V8 و تجهیزات مجلل محبوبیت زیادی پیدا کرد.

قیمت لندکروزر 2025 در ایران

قیمت پایه‌ای تویوتا لندکروزر 2024 در امارات از 330,000 درهم (حدود 90 هزار دلار) شروع می‌شود. این قیمت برای مدل هیبریدی با تجهیزات بیشتر به حدود 110 هزار دلار می‌رسد.

با توجه به ارزش کلکسیونی خودروهای لندکروزر و احتمال عدم عرضه با تیراژ بالا، نمی‌توان قیمت دقیقی را برای نمونه‌های وارداتی پیش‌بینی کرد؛ اما با توجه به میانگین قیمت 30 تا 40 هزار دلاری در بازار جهانی و نرخ فعلی ارز، خریدار ایرانی باید حدود 15 تا 20 میلیارد تومان بپردازد.