آیا شیائومی قربانی گرفت؟ دردسرهای جدید برای خودروهای برقی این شرکت!
به نظر میرسد ورود شیائومی به عرصه تولید خودروهای برقی با چالشهایی همراه شده است. طبق گزارشهای رسیده، برخی از مالکان خودروی SU7 این شرکت، با مشکلاتی در سیستم ناوبری و مسیریابی مواجه شدهاند که این مسئله، انتقاداتی را به دنبال داشته است.
بر اساس گزارشهای منتشر شده، از زمان عرضه سدان برقی SU7 شیائومی در چین (از بهمن ۱۴۰۲ تا مرداد ۱۴۰۳)، این خودرو با استقبال خوبی روبرو شده است؛ اما ظاهراً برخی مشکلات فنی، کام کاربران را تلخ کرده است.
سیستم مسیریابی SU7؛ پاشنه آشیل خودروی برقی شیائومی؟
یکی از مهمترین انتقادات وارد شده به خودروی SU7، مربوط به سیستم ناوبری و مسیریابی آن است. به گفته برخی از مالکان، این سیستم در تشخیص دقیق موقعیت مکانی و ارائه مسیرهای بهینه، با مشکلاتی روبرو است. این مسئله میتواند به خصوص در مناطق شلوغ و پر ترافیک، برای رانندگان دردسرساز شود.
شیائومی مدعی است که سیستم مسیریابی این خودرو قادر است موقعیتهای مختلف را شناسایی کرده و بهترین مسیر را پیشنهاد دهد؛ اما به نظر میرسد در عمل، این سیستم با مشکلاتی مواجه است و به اندازه کافی دقیق عمل نمیکند. این نقص میتواند به ویژه در شرایط اضطراری و نیاز به مسیریابی سریع و دقیق، خطرناک باشد. به همین دلیل، برخی از کاربران ترجیح میدهند از نرمافزارهای مسیریابی شخص ثالث استفاده کنند.
تعداد خودروهای تحویل داده شده SU7 توسط شیائومی تا تیرماه امسال، به بیش از ۱۰ هزار دستگاه رسیده است و این شرکت امیدوار است بتواند تا پایان سال، این رقم را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.
واکنشها به مشکلات SU7
چن جینژو، مدیرعامل یکی از شرکتهای مشاوره خودرو، در این رابطه میگوید: «این احتمال وجود دارد که برخی از مصرفکنندگان، به دلیل نقص در سیستم مسیریابی، از خرید خودروهای شیائومی منصرف شوند. با این حال، این اقدام همزمان میتواند به شیائومی در شناسایی و رفع مشکلات خودروهایش کمک کند.»
اکثر سیستمهای خودران موجود در چین از سطح ۲ یا ۲ پلاس بهره میبرند و ملزم به ارائه هشدارهای مربوط به رانندگی و همچنین حفظ هوشیاری راننده هستند.
به نظر میرسد شیائومی با چالشهای جدی در زمینه تولید خودروهای برقی روبرو است و برای حفظ جایگاه خود در این بازار رقابتی، باید هرچه سریعتر نسبت به رفع این مشکلات اقدام کند.
