آیا قائممقام ایرانخودرو راز بزرگ این شرکت را فاش کرد؟
بورس کالا تنها راه فرار از دلالی و زیان ۱۷۰۰ میلیارد تومانی روزانه است.
به گفته کارشناسان، در سال ۱۴۰۱ یک روش نادرست در قیمتگذاری و عرضه خودرو تکرار میشد؛ نتیجهاش ۳۰۰ همت زیان انباشته، تهدید ورشکستگی، نارضایتی مردم و ۶۰ میلیون سهامدار متضرر بود.
به گفته مسئولین، دلایل شکاف قیمت کارخانه تا بازار سیاه، در حالیکه مصرفکننده واقعی محروم میشود. دولت هم به دلایل همین شکافها، از مالیات و ارزش افزوده واقعی بیبهره مانده است.
جزئیات بیشتر از زبان مسئولین
دلالان از شکاف قیمت کارخانه تا بازار سود میبرند، در حالیکه مصرفکننده واقعی محروم میشود.
دولت هم به همین دلیل، از مالیات و ارزش افزوده واقعی بیبهره میماند.
تنها ۳۰ درصد عرضه در اختیار خودروساز است؛ ۷۰ درصد بر اساس قوانین دیگر تخصیص داده میشود.
در حالیکه سالانه ۱.۴ میلیون دستگاه تولید میشود و تقاضا یک میلیون است، همچنان مردم باید در صف سامانهها بایستند.
ایرانخودرو روزانه ۱۷۰۰ میلیارد تومان زیان میدهد. مگر یک بنگاه اقتصادی بدون سود میتواند بقا داشته باشد؟
بورس کالا راهکار نهایی نیست، اما در شرایط فعلی بهترین ابزار گذار است. اگر اصلاح نشود، حتی حفظ روند تولید هم ممکن نخواهد بود.
متن فوق برگرفته از پایان پیام است.
منبع :
ایلنا
