فوری
edd در بارداری چیست؟ راهنمای کامل محاسبه تاریخ تقریبی زایمان و دلایل اهمیت آن · زلزله مدیریتی در آنفیلد؛ ریچارد هیوز از لیورپول جدا شد و به الهلال عربستان می‌پیوندد · مذاکرات صلح اوکراین در مسکو؛ دیدار محرمانه فرستادگان ترامپ با پوتین و توافق آتش‌بس ۳ روزه میان پایتخت‌ها · حمله ارتش آمریکا به ۳ نفتکش ایرانی در پی هدف قرار گرفتن ناوهای جنگی؛ تشدید تنش‌ها در خلیج فارس و دریای عمان · رونمایی از گردنبند هوشمند ODYSS N۱ در IFA ۲۰۲۶؛ پایش خودکار رژیم غذایی و عادات غذا خوردن با هوش مصنوعی edd در بارداری چیست؟ راهنمای کامل محاسبه تاریخ تقریبی زایمان و دلایل اهمیت آن · زلزله مدیریتی در آنفیلد؛ ریچارد هیوز از لیورپول جدا شد و به الهلال عربستان می‌پیوندد · مذاکرات صلح اوکراین در مسکو؛ دیدار محرمانه فرستادگان ترامپ با پوتین و توافق آتش‌بس ۳ روزه میان پایتخت‌ها · حمله ارتش آمریکا به ۳ نفتکش ایرانی در پی هدف قرار گرفتن ناوهای جنگی؛ تشدید تنش‌ها در خلیج فارس و دریای عمان · رونمایی از گردنبند هوشمند ODYSS N۱ در IFA ۲۰۲۶؛ پایش خودکار رژیم غذایی و عادات غذا خوردن با هوش مصنوعی

تبلیغات

خلاصه بازی‌های ورزشی

رویال کنین

دکتر علی پرند

بررسی بهترین کرم جوانساز

سنگ کوارتز

بهترین دکتر ایمپلنت در تهران

خودروساز چینی BYD دیگر به احداث کارخانه در مکزیک فکر نمی‌کند

فهرست محتوا

بزرگ‌ترین تولیدکننده‌ی خودروهای برقی جهان برنامه‌‌ی ساخت کارخانه‌ای بزرگ در مکزیک را متوقف کرد؛ اقدامی که به‌دلیل نگرانی‌ها درباره‌ی سیاست‌های تجاری ایالات متحده انجام شده است.

BYD اعلام کرد که همچنان قصد گسترش حضور خود در آمریکای شمالی یا جنوبی را دارد؛ اما برای این برنامه، جدول زمانی مشخصی در نظر نگرفته است.

استلا لی، معاون اجرایی بی‌وای‌دی، در گفت‌وگو با بلومبرگ گفت: «مسائل ژئوپلیتیکی تأثیر زیادی بر صنعت خودرو دارند. اکنون همه‌ی شرکت‌ها در حال بازنگری در استراتژی خود در کشورهای دیگر هستند. ما ترجیح می‌دهیم تا مشخص‌شدن اوضاع صبر کنیم.»

BYD تصمیم داشت تا پس از انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا درباره‌ی سرمایه‌گذاری در مکزیک تصمیم‌گیری کند. در اسفند، کلودیا شینباوم، رئیس‌جمهور مکزیک، گفته بود که این شرکت هنوز پیشنهادی رسمی برای سرمایه‌گذاری در کشورش ارائه نداده است.

مقاله‌های مرتبط

افزایش تعرفه‌های وارداتی که دونالد ترامپ اعمال کرد، به یکی از چالش‌های جدی خودروسازان آمریکایی و جهانی تبدیل شده است. خودروهایی که از مکزیک به ایالات متحده وارد می‌شوند، همچنان مشمول تعرفه‌ی ۲۵ درصدی هستند.

برخی شرکت‌ها با ارائه‌ی تخفیف یا افزودن هزینه‌ی واردات به خودروهای تولیدشده در خارج از آمریکا سعی کرده‌اند ضررها را جبران کنند. برخی دیگر، از جمله استلانتیس و نیسان، تولید در مکزیک را کاهش داده‌اند.