توانمندی‌های بانوان در حمل و نقل شهری: پیشنهاد کاشانی برای جذب رانندگان زن
در دنیای امروز، نقش بانوان در حوزه‌های مختلف اجتماعی و اقتصادی به وضوح قابل مشاهده است. یکی از حوزه‌هایی که در سال‌های اخیر توجه ویژه‌ای به توانمندی‌های بانوان شده، حمل و نقل شهری است. در این راستا، شهردار تهران، آقای «مهدی کاشانی»، با ارائه پیشنهادی برای جذب رانندگان زن به بازار کارحمل و نقل شهری، به بررسی و تحلیل این موضوع پرداخته و تلاش دارد تا زمینه‌های بیشتری برای حضور بانوان در این حوزه فراهم آورد.
شهر تهران به عنوان پایتخت ایران با جمعیتی بالغ بر ۱۳ میلیون نفر، نیازمند سیستم حمل و نقل کارآمد و پویا است که بتواند نیازهای مختلف شهروندان را برآورده سازد. با توجه به وضعیت ترافیکی و آلودگی هوا، ضرورت ایجاد یک سیستم حمل و نقل عمومی کارآمد و متنوع بیش از پیش حس می‌شود. در این میان، ظرفیت‌های بالای بانوان و توانمندی‌های آنان در ارائه خدمات در این زمینه می‌تواند به عنوان یک مزیت رقابتی محسوب شود.
آقای کاشانی در این خصوص تأکید کرده‌اند که جذب بانوان به عنوان راننده در ناوگان حمل و نقل عمومی، نه تنها به بهبود کیفیت خدمات ارائه شده کمک خواهد کرد، بلکه می‌تواند منجر به افزایش حس امنیت و راحتی برای نمایش بانوان در استفاده از امکانات حمل و نقل عمومی شود. این ایده، به ویژه در کشور ما که فرهنگ‌ها و باورهای مختلفی را با خود درگیر است، می‌تواند تحولی مثبت به شمار آید و به ترویج فرهنگ برابری در جامعه کمک نماید.
آمارها نشان می‌دهد که در کشورهای مختلف، بانوان به خوبی توانسته‌اند در بخش حمل و نقل عمومی به موفقیت‌های چشمگیری دست یابند. به عنوان مثال، در کشورهای اروپایی و آمریکایی، شاهد حضور پررنگ بانوان به عنوان رانندگان تاکسی، اتوبوس و مترو هستیم که این امر نه تنها به ایجاد اشتغال برای آنها کمک کرده بلکه در بهبود کیفیت خدمات نیز تأثیرگذار بوده است. لذا، تهران نیز می‌تواند با الهام از تجربیات جهانی در این زمینه، اقدامات مؤثری در جهت جذب بانوان به عنوان راننده انجام دهد.
اقدامات پیشنهادی کاشانی شامل برگزاری دوره‌های آموزشی به منظور ارتقاء مهارت‌های فنی و نرم بانوان است. این دوره‌ها می‌توانند منجر به افزایش اعتماد به نفس بانوان و توانمندسازی آنها برای ورود به این عرصه شوند. همچنین، طراحی برنامه‌های حمایتی و مالی جهت کمک به بانوان علاقمند به این حرفه، می‌تواند انگیزه‌ی بیشتری برای ورود آنها به عرصه حمل و نقل عمومی ایجاد کند.
علاوه بر این، لازم است تا تبلیغات و اطلاع‌رسانی‌های گسترده‌ای درباره مزایای استخدام بانوان به عنوان راننده انجام شود. مهدی کاشانی پیشنهاد کرده است که از طریق رسانه‌ها، شبکه‌های اجتماعی و همچنین برگزاری رویدادهای مختلف، فرهنگ‌سازی لازم جهت تشویق شهروندان به استفاده از خدمات رانندگان زن صورت گیرد. این استراتژی نه تنها به بهبود نگاه عمومی به این موضوع کمک می‌کند بلکه می‌تواند منجر به ایجاد یک شبکه حمایتی قوی برای بانوان راننده باشد.
همچنین، بررسی و تحلیل تجارب موفق کشورهای دیگر در این زمینه می‌تواند به عنوان یک الگو برای تهران و سایر کلان‌شهرهای ایران مورد استفاده قرار گیرد. به عنوان مثال، تجربه کشورهای اسکاندیناوی در ایجاد ناوگان حمل و نقل عمومی ویژه بانوان و رعایت نکات ایمنی ویژه برای آنها، داده‌های ارزشمندی برای اجرایی کردن این طرح در ایران به شمار می‌رود.
به طور کلی، پیشنهاد مهدی کاشانی به جذب زنان به عنوان راننده در حمل و نقل عمومی، نه تنها به تحقق شعارهای برابری جنسیتی و ایجاد اشتغال برای بانوان کمک خواهد کرد، بلکه می‌تواند به ارتقاء کیفیت خدمات حمل و نقل شهری نیز منجر شود. این اقدام می‌تواند به عنوان گامی بزرگ در راستای تحقق عدالت اجتماعی و اقتصادی در تهران و سایر نقاط کشور به شمار آید. در نهایت، امید است با اجرای این طرح و ایجاد بسترهای مناسب، شاهد تغییرات مثبت و مؤثری در حوزه حمل و نقل عمومی و حضور پررنگ‌تر بانوان در این عرصه باشیم.
