شرکت تسلا (Tesla) درست یک روز پیش از ارائه گزارش مالی سهماهه دوم خود، تعداد نامشخصی از شاسیبلندهای مدل Y (Model Y) بدون راننده خود را راهی خیابانهای اورلاندو (Orlando) و تامپا (Tampa) کرده است. به این ترتیب، پس از راهاندازی محدود این سرویس در میامی (Miami) طی چند هفته گذشته، این دو شهر به عنوان سومین و چهارمین مقصد آزمایش خدمات نوپای رباتاکسی تسلا (Tesla Robotaxi) در ایالت فلوریدا شناخته میشوند.
به گزارش واضح به نقل از TechCrunch، به نظر میرسد این دو شهر جدید دارای مناطق عملیاتی نسبتاً محدودی هستند و تسلا هنوز جزئیات بیشتری درباره این عرضه ارائه نکرده است. همانطور که برخی از علاقهمندان به این برند متوجه شدهاند، تسلا پیش از انتشار گزارش مالی سهماهه اول خود نیز از راهاندازی ناوگانهای خودران در دالاس (Dallas) و هیوستون (Houston) خبر داده بود، اما هنوز این عملیاتها را به سطح گسترده نرسانده است. لازم به ذکر است که این شرکت دفتر روابط عمومی خود را سالها پیش منحل کرده است.
رویکرد کندتر تسلا در تجاریسازی رباتاکسی و وعدههای ایلان ماسک
شرکت تسلا برای راهاندازی یک سرویس تجاری رباتاکسی، رویکردی بسیار کندتر از آنچه به سرمایهگذاران وعده داده بود اتخاذ کرده است. به عنوان نمونه، ایلان ماسک (Elon Musk)، مدیرعامل تسلا، بارها ادعا کرده بود که تاکسیهای خودران تسلا تا پایان سال ۲۰۲۵ به نیمی از جمعیت ایالات متحده خدماترسانی خواهند کرد.
ماسک در اوایل امسال و طی جلسه گزارش مالی سهماهه اول تسلا، اظهارات سنجیدهتر و محتاطانهتری ارائه کرد. با این حال، ممکن است این شرکت حمایت و جهش بزرگی از سوی دولت ترامپ دریافت کند؛ چرا که ماه گذشته، وزارت حمل و نقل آمریکا (DOT) تغییر قانونی را پیشنهاد کرد که طبق آن دیگر نیازی به نصب پدال ترمز (Brake Pedals) در خودروهایی که از ابتدا برای خودران بودن (Autonomous) طراحی شدهاند، نخواهد بود.
تغییر قوانین حملونقل و هموار شدن مسیر عرضه سایبرکب
در صورت تصویب این قانون جدید، مسیر برای تسلا هموار خواهد شد تا تلاش کند دهها فروند از خودروهای دو نفره سایبرکب (Cybercab) را که در شهرهای مختلف سراسر کشور مستقر و آماده کرده است، به مرحله بهرهبرداری و انتشار عمومی برساند.
آگهی فردا