تولید مدل ۲۰۲۶ کیا اسپورتیج هیبرید (Kia Sportage Hybrid) در کارخانه عظیم «متاپلنت» ایالت جورجیا آغاز شد. این رویداد، نقطه عطفی در تاریخ کمپانی کیا محسوب میشود؛ چرا که برای نخستین بار این شاسیبلند محبوب، دیگر به طور کامل وابسته به واردات از کره جنوبی نخواهد بود.
کارخانه پیشرفته Hyundai Motor Group Metaplant America که از اوایل سال ۲۰۲۵ تولید خودروهای تمام الکتریکی را آغاز کرده بود، حالا میزبان اولین محصول هیبریدی خود یعنی کیا اسپورتیج ۲۰۲۶ است. این تغییر استراتژی، به عنوان یک برگ برنده برای برندهای هیوندای، کیا و جنسیس ارزیابی میشود.
چرا بومیسازی تولید اسپورتیج هیبرید اهمیت دارد؟
به گزارش بخش اخبار خودرو واضح ,دور زدن تعرفههای گمرکی و حل مشکل کمبود موجودی: پیش از این، تمام نسخههای هیبریدی اسپورتیج از کره جنوبی وارد آمریکا میشدند. تولید محلی این خودرو علاوه بر معافیت از تعرفههای سنگین واردات، مشکل کمبود شدید موجودی این مدل در نمایندگیها را حل میکند. به گفته شان یون، مدیرعامل کیا در آمریکای شمالی، تأمین بهتر مدلهای هیبریدی در ماههای اخیر باعث جهش بیش از ۱۰۰ درصدی فروش این تیپ شده است.
انعطافپذیری فوقالعاده در خط تولید: این کارخانه در ابتدا قرار بود صرفاً به تولید خودروهای الکتریکی (مانند هیوندای آیونیک ۵ و ۹) بپردازد. اما با کند شدن آهنگ رشد بازار خودروهای برقی، مدیران مجموعه در میانه راه ساخت کارخانه، تصمیم به تغییر استراتژی و تجهیز خطوط برای تولید همزمان خودروهای هیبریدی گرفتند. اتوماسیون پیشرفته کارخانه اجازه میدهد تا در سریعترین زمان ممکن، خط تولید بین خودروهای برقی و هیبریدی سوییچ کند.
آمارهای تولید و سهم بازار: در حال حاضر، ۵۳ درصد از فروش اسپورتیج متعلق به نسخه بنزینی خالص (تولید در کارخانه وستپوینت جورجیا)، ۴۴ درصد نسخه هیبریدی و ۳ درصد نسخه پلاگین هیبرید (PHEV) است. کیا قصد دارد طی دو سال آینده، سهم تولیدات داخلی خود در بازار آمریکا را به ۵۰ درصد کل فروش برساند. تا زمان رسیدن کارخانه به حداکثر ظرفیت در سال ۲۰۲۸، واردات بخشی از نسخههای هیبریدی از کره ادامه خواهد داشت.
نگاهی به تکنولوژیهای شگفتانگیز و فضایی کارخانه متاپلنت (Metaplant)
این کارخانه به عنوان پیشرفتهترین خط تولید گروه هیوندای و معیار استاندارد کارخانههای آینده این خودروساز شناخته میشود:
انقلاب رباتیک: در هر یک از خطوط جوشکاری بدنه، ۵۰۰ ربات مشغول به کار هستند (برای مقایسه، کارخانه قدیمی وستپوینت کیا در مجموع ۶۰۰ ربات دارد). همچنین در تمام بخشها از وسایل نقلیه خودران هدایتپذیر (AGV) برای جابهجایی قطعات استفاده میشود.
سگهای رباتیک اسکنر: جالبترین بخش، حضور جفت سگهای رباتیک هوشمند است که به دور خودروها چرخیده و با اسکن کدهای QR، سطح آپشن و تریم هر خودرو را تأیید و بررسی میکنند.
رباتهای پارککننده: پس از اتمام مونتاژ، رباتهای ارابهایِ ویژهای خودروهای آماده را بدون نیاز به راننده انسانی و صرفاً از طریق اسکن کد QR به بخش تست کیفیت هدایت میکنند.
تأمین باتری در محل: کارخانه مشترک تولید باتری با کمپانی LG که به تازگی در همین مجموعه فعال شده، باتریها را مستقیماً به طبقه دوم خط مونتاژ فرستاده تا روی شاسی اسپورتیج هیبرید سوار شوند.
جدول مشخصات و وضعیت تولید خانواده کیا اسپورتیج ۲۰۲۶
نوع پیشرانه | محل تولید فعلی | سهم از فروش فعلی اسپورتیج |
بنزینی خالص (ICE) | کارخانه وستپوینت (جورجیا، آمریکا) | ۵۳ درصد |
هیبرید (HEV) | کارخانه متاپلنت (آمریکا) + واردات از کره جنوبی | ۴۴ درصد |
پلاگین هیبرید (PHEV) | انحصاری کارخانه کره جنوبی (وارداتی) | ۳ درصد |
نکته جالب: با وجود اتوماسیون فوقالعاده بالا و سپردن کارهای سنگین (مثل جا انداختن صندلیها و لاستیکها) به رباتها، فرآیند نهایی که به ظرافت بالایی نیاز دارد (مانند سیمکشیهای داخلی) توسط تکنسینهای انسانی انجام میشود. همچنین برای سلامت مفاصل کارگران، کفپوش خط مونتاژ نهایی از چوب ساخته شده است. تمام خودروهای خروجی پیش از بارگیری، یک بار توسط رانندگان تست در پیست اختصاصی کارخانه از نظر صداهای مزاحم اتاق (Squeak and Rattle) ارزیابی میشوند.
آگهی فردا