محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797542047
تا زمانی که ظرفیت استارتاپ‌های مرتبط با کشتی فعال نشود، نمی‌توان انتظار درآمدزایی داشت
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: بیانیه عباس جدیدی پیش از انتخابات ریاست فدراسیون کشتی: تا زمانی که ظرفیت استارتاپ‌های مرتبط با کشتی فعال نشود، نمی‌توان انتظار درآمدزایی داشت
قهرمان جهان پیش از حضور در انتخابات ریاست فدراسیون کشتی بیانیه‌ای منتشر کرد. به گزارش ایلنا، متن بیانیه عباس جدیدی کاندیدای پست ریاست فدراسیون کشتی به شرح زیر است: بدون تردید توسعه ورزش کشتی نیازمند نگاهی علمی، هدفمند و کاملاً بومی است تا بتواند ضمن فعال سازی ظرفیت های موجود، ظرفیت های نوینی در ورزش کشتی ایجاد کرده و جایگاه این ورزش را به جایگاه واقعی خود برساند. این امر محقق نمی شود مگر اینکه نگاه فرد محور و سلیقه‌ای جایگزین نگاه مشارکتی، قانون مدار و برنامه محور شود. بر این اساس و با توجه به نتایج نگران کننده تیم‌های ملی کشتی ایران در سال های اخیر و فقدان قانون گرایی در تصمیم سازی ها و تصمیم گیری ها، مصمم شدم پا به عرصه انتخابات فدراسیون کشتی جمهوری اسلامی ایران بگذارم و علی رغم آگاهی کامل از چالش ها و موانع موجود، دیدگاه های خود را برای توسعه کشتی ایران به محضر اعضای محترم مجمع فدراسیون و مردم شریف ایران برسانم. برنامه ریزی برای توسعه کشتی نیازمند مطالعه و توجه دقیق به شرایط همواره متغیر نظام ورزش جهانی و همچنین شرایط متغیر کشور بویژه از منظر اقتصادی است. بر این اساس در برنامه حاضر که با یک چشم انداز 4 ساله تدوین شده سعی نموده ام، ایده ها، راهبردها و اقدامات عملی خود برای کسب بهترین نتایج در یک فرایند 4 ساله را تشریح نمایم. با این حال ضروری است تأکید نمایم؛ فرایند توسعه کشتی با تدوین و اجرای کامل نظام جامع استعدادیابی و استعدادپروری با تأکید بر «سواد کشتی» آغاز شده و تا پایداری کامل کسب عناوین قهرمانی در میادین جهانی و المپیک و به عبارت ساده تر؛ کسب مدال آوری پایدار در همه رده ها تداوم می یابد. یکی از مهمترین نگرانی های اینجانب و جامعه کشتی، فقدان پایداری در مدال آوری و کسب رتبه های قهرمانی است که از مهمترین دلایل آن می توان به فاصله فنی قابل توجه ورزشکاران هر وزن از منظر فنی، تأکید بر تداوم روش گلخانه ای در پرورش و به کارگیری ورزشکاران ملی پوش، بی توجهی به پشتوانه سازی از طریق سرمایه گذاری بر کشتی رده های پایه و از همه مهمتر بی توجهی به تحقیق و توسعه در کشف و به کارگیری روش های نوین تمرینی و نحوه توسعه فرایندهای آموزشی آن ها اشاره کرد. فقدان طرح ملی آمایش کشتی قهرمانی نیز همچنان از اصرار مدیران بر تداوم روش های مدیریت سنتی خبر می دهد و این بی توجهی در آینده بسیار نزدیک، گریبان کشتی کشور را خواهد گرفت. بر این اساس ضروری است تأکید نمایم؛ از طریق یک برنامه 4 ساله نمی توان تحولی اساسی در این فرایند بلندمدت ایجاد نمود ولی معتقدم می توان با ریل گذاری صحیح طی 4 سال، کشتی کشور را به مدت بسیار طولانی از آثار آن منتفع ساخت. این امر تنها با مشارکت و همراهی همه صاحبان و علاقه مندان کشتی کشور محقق خواهد شد، امری که نیازمند عزمی جدی برای خارج کردن فدراسیون کشتی از انحصار و رویکردهای سلیقه ای و بخشی است. در برنامه حاضر توجه جدی به باشگاه ها و خانه های کشتی در سراسر کشور به عنوان سنگ بنا و محور توسعه همگانی کشتی مورد توجه قرار داشته و تنها از طریق افزایش سطح مشارکت سازمان یافته علاقه مندان به ورزش کشتی است که امکان ظهور و بروز استعدادهای کشتی در سراسر کشور فراهم می شود. در این میان از طریق سرمایه گذاری بر روی تمامی استان ها و نه فقط مناطق کشتی خیز، می توان ضمن مدیریت هزینه، همزمان کشتی و اقتصاد آن در سراسر کشور را به سمت رونق و پویایی بیشتر سوق داد. مربیان استعدادپرور در تمامی استان ها دارای بیشترین نقش در افتخارآفرینی کشتی ایران در میادین بین المللی هستند و ضروری است به عنوان محور توسعه منابع انسانی کشتی کشور مورد توجه قرار گیرند. یکی دیگر از محورهای مهم برنامه اینجانب، توسعه اقتصاد کشتی و کشتی حرفه ای در قالب رونق بخشی و ارتقاء کمی و کیفی لیگ ها و مسابقات کشتی است. تا زمانی که لیگ کشتی ایران به لیگی حرفه‌ای و پویا تبدیل نشود و تا زمانی که ظرفیت استارتاپ‌ها، کارآفرینان و شرکت‌های دانش بنیان مرتبط با کشتی فعال نشود، نمی توان انتظار درآمدزایی و تحول خاصی از ورزش کشتی داشت و نه تنها انگیزه کشتی گیران افزایش نمی یابد بلکه ماجرای سهم خواهی از بودجه های دولتی و وابستگی شدید به آن همچنان ادامه خواهد داشت. این در حالی است که علی رغم جایگاه ممتاز کشتی ایران در جهان، دیپلماسی کشتی ایران بسیار ناکارآمد عمل کرده و متأسفانه در سال های اخیر نتوانسته است در ارتباط با اتحادیه جهانی کشتی موفق و تأثیرگذار عمل نماید. در پایان امیدوارم مجمع انتخاباتی فدراسیون کشتی ضمن توجه به برنامه های اینجانب، به تکلیف خطیر انتخاب ریاست فدراسیون بر مبنای شایستگی عمل نموده و زمینه را برای تحولی بنیادین در کشتی ایران فراهم نماید. عباس جدیدی کاندیدای ریاست فدراسیون کشتی جمهوری اسلامی ایران
۱۳۹۶/۰۹/۲۷ ۱۱:۳۰:۵۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
ورزش
پربازدیدترینها