محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797122643
شرکت‌های حمل‌ونقل اتوبوس تا پایان سال آینده رتبه‌بندی می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: کشاورزیان خبر داد: شرکت‌های حمل‌ونقل اتوبوس تا پایان سال آینده رتبه‌بندی می‌شود
معاون وزیر راه وشهرسازی از رتبه بندی حمل و نقل اتوبوس تا سال آینده خبر داد به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، داود کشاورزیان در مراسم گرامیداشت هفته حمل و نقل و اهداری با اشاره به سهم قابل توجه صنعت حمل و نقل در تولید ناخالص ملی اظهار داشت: متاسفانه هرچند که حمل و نقل در رشد اقتصادی بسیار موثر است اما شاهد کاهش میزان استفاده مردم از حمل و نقل عمومی هستیم. وی افزود: سالانه چیزی حدود 6 الی 7 درصد سهم حمل و نقل عمومی کاهش پیدا می‌کند وعلت آن افزایش خودرو در کشور است. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در حالیکه سالانه بیش از یک‌میلیون خودرو پلاک می‌شود سوخت بسیار ارزان هم در کشور هم در حال ارزان است بنابراین انگیزه‌ای برای استفاده از حمل و نقل عمومی باقی می‌ماند که نتیجه آن این حجم ترافیک روزانه است . وی تاکید کرد: روزانه 100 هزار خودرو به تهران و از تهران خارج می‌شوند که می‌توان بخشی از این ترددها را از طریق حمل‌ونقل عمومی و از طریق ریال انجام داد اما در حال حاضر سهم حمل‌ونقل عمومی از ترددها در حال کاهش است. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سیاست دولت کاهش قیمت حمل‌ونقل عمومی باید باشد، گفت: برای افزایش سهم حمل و نقل عمومی باید تعرفه ها مالیات‌ها و قیمت‌های تمام شده عمومی را کاهش داد. وی تاکید کرد: در حال حاضر قیمت اتوبوس 900 میلیون تومان است که تنها 40 درصد این قیمت را دولت به متقاضیان تسهیلات می‌دهد و 60 درصد باقی را سرمایه‌گذار باید بپردازد اما در هیچ حوزه سرمایه‌گذاری سرمایه‌گذار این مبلغ سرمایه گذاری را انجام نمی‌دهد. وی با اشاره به پیامدهای منفی کاهش سهم حمل و نقل عمومی گفت: هر اتوبوسی که حذف شود به جای آن 12 خودرو سواری به ناوگان خودروهای سواری اضافه می‌شود این درحالی است که اتوبوس‌ها در 100 کیلومتر 35 لیتر مصرف می‌کنند که با حذف این ناوگان و ورود خودروهای سواری این عدد به 100 لیتر می رسد . کشاورزیان همچنین با اشاره به لزوم برندسازی در شرکت‌های حمل‌ونقلی گفت: در حال حاضر 1700 شرکت حمل و نقلی وجود دارد که باید در این مجموعه برندسازی انجام شود و اتوبوس‌ها و رانندگان و شرکت‌ها تحت یک نام یک برند فعالیت کنند. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: اگر برند سازی انجام نشود امکان ارزیابی شرکت‌ها وجود ندارد . وی تاکید کرد: تا پایان سال آینده پس از انجام طرح برندسازی شرکت‌ها رتبه‌بندی می‌شوند و این رتبه بندی‌ها اعلام عمومی خواهند شد.
۱۳۹۶/۰۹/۲۶ ۱۷:۳۸:۱۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 79]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها