محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1796699628
اتصال چابهار به شبکه ریلی بودجه 4 هزار میلیارد تومانی می‌خواهد
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: معاون وزیر راه و شهرسازی در گفت و گو با ایلنا: اتصال چابهار به شبکه ریلی بودجه 4 هزار میلیارد تومانی می‌خواهد
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی از طریق راه آهن زاهدان به 4 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، گفت: در صورت تامین منابع چابهار 4 ساله به شبکه ریلی متصل می شود. خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی ایلنا با اشاره به پروژه راه آهن چابهار- زاهدان اظهار داشت : پروژه راه آهن چابهار – زاهدان در حال اجرا است و تا کنون در مجموع 25.8 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. وی با بیان اینکه زیرسازی این راه آهن در اولویت است، ادامه داد: در حال حاضر پیشرفت فیزیکی زیرسازی راه آهن چابهار- زاهدان نزدیک 50 درصد است. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بودجه مورد نیاز برای ساخت این پروژه گفت: هزینه مورد نیاز برای اتصال چابهار به شبکه ریلی از طریق راه اهن زاهدان 4 هزار میلیارد تومان برآورد شده است که تا کنون نزدیک به 900 میلیارد تومان از منابع اعتباری دولت به این پروژه اختصاص داده شده است. خادمی افزود: قطعا تامین 4 هزار میلیارد تومان برای ساخت این پروژه از محل منابع دولتی امکان پذیر نیست و این اعتبارات باید از محل فاینانس و یا سرمایه گذاری های هندی ها تامین شود. میرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل تاکید کرد: به شرط تامین منابع مالی در موعد مقرر، چابهار در مدت 4 سال به شبکه سراسری راه آهن متصل می شود بنابراین باید سالانه چیزی حدود 800 میلیارد تومان اعتبارات به این پروژه تزریق شود. وی ادامه داد: البته سال گذشته دولت از محل اوراق مشارکت 490 میلیارد تومان اعتبار وارد این پروژه می کرد که رقم قابل توجهی محسوب می شود.
۱۳۹۶/۰۹/۲۵ ۱۲:۴۶:۰۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 66]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها