محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797887031
بازدید معاون اول رییس جمهور از راه آهن قزوین–رشت
واضح آرشیو وب فارسی:گیل نگاه:
گیل نگاه: معاون اول رییس جمهور از روند احداث راه آهن قزوین – رشت و میزان پیشرفت فیزیکی این طرح بازدید کرد.به گزارش پایگاه اطلاع رسانی استانداری گیلان؛ دکتر اسحاق جهانگیری عصر امروز (چهارشنبه) در جریان سفر به استان گیلان، با حضور در شهرستان منجیل از نزدیک روند ساخت راه آهن قزوین ـ رشت را مورد بازدید قرار داد و در جریان جزئیات فنی و برنامه ی زمان بندی برای اتمام این پروژه قرار گرفت.در این بازدید معاون رییس جمهور و رییس سازمان برنامه و بودجه، وزیر راه و شهرسازی و استاندار گیلان معاون اول رییس جمهور را همراهی می کردند.محور راه آهن قزوین ـ رشت ـ انزلی ـ آستارا به طول ۳۸۸ کیلومتر ارتباط ترانزیتی کریدور شمال ـ جنوب را تسهیل می نماید که از شهرستان قزوین آغاز و پس از عبور از شهرستان های لوشان، منجیل، رشت و بندر انزلی، از شهرستان آستارا به کشور جمهوری آذربایجان متصل خواهد شد که در حال حاضر محور قزوین ـ رشت به طول ۱۶۴ کیلومتر و یک قطعه از رشت ـ انزلی به طول ۱۷ کیلومتر و محدوده ی آستارای آذربایجان تا آستارای جمهوری اسلامی به طول ۳ کیلومتر اجرا شده است.پروژه ی راه آهن قزوین ـ رشت به علت عبور از رشته کوه البرز، دریاچه ی سد سفید رود و قطع عرضی چندین باره آزاد راه قزوین ـ رشت دارای سازه های خاص و منحصر به فرد است و تا پایان سال ۹۲ پیشرفت فیزیکی این پروژه ۵۲ درصد بود و در دولت تدبیر و امید و با توجه به اولویت اجرای پروژه های ریلی، در حال حاضر دارای پیشرفت فیزیکی بیش از ۹۴ درصد است.در مدت ۴ سال دولت یازدهم به اندازه ی ۸ سال آغاز پروژه از پیشرفت فیزیکی برخوردار بوده است.
۷ تیر ۱۳۹۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: گیل نگاه]
[مشاهده در: www.gilnegah.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 81]
-
گوناگون
پربازدیدترینها