محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1796777686
مدیر پروژه غزال ایرانی مطرح کرد حفاظت از محیط زیست، مهم‌ترین هدف پروژه غزال ایرانی
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیر پروژه غزال ایرانی مطرح کردحفاظت از محیط زیست، مهم‌ترین هدف پروژه غزال ایرانی
مدیر پروژه غزال ایرانی گفت: حفاظت از محیط زیست در کنار جایگزین کردن سوخت فسیلی، مهم‌ترین هدف در پروژه غزال ایرانی است.
به گزارش خبرگزاری فارس از نائین، کارن ابری‌نیا ظهر امروز در جمع خبرنگاران نائینی و در حاشیه استقبال مسؤولان شهرستان از سازندگان خودروی غزال ایرانی با اشاره به استفاده این خودرو از انرژی خورشید و با تأکید بر اینکه این خودرو هیچ‌گونه آلودگی برای محیط زیست ندارد، گفت: حفاظت از محیط زیست در کنار جایگزین کردن سوخت فسیلی، مهم‌ترین هدف در پروژه غزال ایرانی است. وی افزود: به همین دلیل این سفر از حاشیه دریای خزر و ساحل زیبای منطقه آزاد انزلی آغاز شده و پس از طی شهرهای رشت، قزوین، کرج، تهران، قم، کاشان، اصفهان، نایین، یزد، شیراز و بندرعباس در نهایت به منطقه آزاد کیش ختم می‌شود. مدیر پروژه غزال ایرانی با بیان اینکه ساخت مدل‌های اولیه این خودرو از سال 83 آغاز شده است، تصریح کرد: یک تیم 40 نفره از دانشجویان رشته‌های برق، مکانیک و مهندسی صنایع دانشگاه تهران، طراحی این خودروی خورشیدی منحصر به‌فرد را به‌عهده داشتند و ساخت آن از سال 93 آغاز و طی یک سال به بهره‌برداری رسید. وی ادامه داد: مواد به کار رفته در این خودرو به عنوان اولین خودروی خورشیدی دو سرنشین ایرانی، فیبر کربن بوده و چهار چرخ و دو موتور دارد که با برق کار کرده و در روز در شرایط مناسب می‌تواند 400 کیلومتر را طی کرده و حداکثر سرعت آن نیز می‌تواند به 130 کیلومتر بر ساعت برسد. ابری‌نیا افزود: این خودرو نسل سوم خودروی غزال بوده و در مسابقات جهانی خودروهای انرژی پاک در استرالیا در سال 2015 توانست در بخش سرعت مقام سوم را به دست آورد. به گزارش فارس، رالی خودروی خورشیدی «غزال ایرانی 3» در مسیر خزر تا خلیج فارس، با شعار «یک راه طولانی، یک غزال بی‌باک» از فاز تجارت و گردشگری منطقه آزاد انزلی آغاز شده است. انتهای پیام/63064/صا20
95/04/29 :: 13:52
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 65]
-
گوناگون
پربازدیدترینها