محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797832626
در حاشیه مراسم ورود 43 دستگاه واگن مترو به شبکه حمل و نقل عمومی قالیباف: ۷ سال است که دولت یک اتوبوس به ما نداده است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: در حاشیه مراسم ورود 43 دستگاه واگن مترو به شبکه حمل و نقل عمومیقالیباف: ۷ سال است که دولت یک اتوبوس به ما نداده است
شهردار تهران با اشاره به این که براساس قانون 82 درصد مبلغ خرید اتوبوس را باید دولت و تنها 18 درصد را شهرداری‌ها پرداخت کنند تصریح کرد اکنون 7 سال است که دولت یک اتوبوس به ما نداده است.
به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، محمدباقر قالیباف در حاشیه مراسم ورود 43 دستگاه واگن مترو به شبکه حمل و نقل عمومی در جمع خبرنگاران در خصوص میزان بدهی دولت به شهرداری تهران گفت: مجلس 2 میلیارد دلار برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی مصوب کرده و حتی این مصوبه با ارجاع به مجمع تشخیص مصلحت نظام به قانون تبدیل شد و قانون برای همه دولت‌ها لازم‌الاجراست. وی ادامه داد:براساس قانون 82 درصد مبلغ خرید اتوبوس را دولت و تنها 18 درصد را شهرداری‌ها باید پرداخت کنند، در حال حاضر 7 سال است که دولت یک اتوبوس به ما نداده است. قالیباف همچنین در خصوص طرح کاهش در تهران گفت: طرح LEZ که در شورای عالی ترافیک کشور تصویب شده، دغدغه‌های ما برای کاهش آلودگی هوا را پاسخ می‌دهد اما امیدوارم در اجرای LEZ کسی عقب‌نشینی نکند، چراکه بالاخره اجرای این طرح سخت است اما وقتی که می‌فهمیم آلودگی هوا به حیات انسان‌ها لطمه می‌زند باید سختی این کار اجرایی را به جان بخریم. شهردار تهران در بخش دیگر سخنانش به مشکلات اقتصادی اشاره کرد و گفت: با وجود همه مشکلات طاقت‌فرسا و موانع سیاسی همچون تحریم‌ها توانستیم در صنعت مترو و واگن‌سازی پیش‌قدم باشیم و مطمئن باشید آفتاب حقیقت یخ نیرنگ را ذوب می‌کند. قالیباف بیان کرد: مشکلات اقتصادی استخوان خردکن است و در کنار این مشکلات فشارهای روحی و روانی نیز وجود داشت اما خوشحالیم با برنامه‌ریزی و تعهد و پشتیبانی مدیریت شهری و کارگران واگن‌سازی از این مراحل عبور کنیم. به گفته شهردار تهران، در آغاز سال تحصیلی، ابتدای فصل زمستان و همچنین در آستانه نوروز نیز واگن‌های جدید با همین استعداد (43 دستگاه) وارد چرخه حمل و نقل می‌شود. شهردار تهران در پاسخ به برخی حواشی جابه‌جایی 4 معاون کلیدی شهردار گفت: هیچ تغییری در رویکرد و برنامه‌های شهرداری تهران اتفاق نیفتاده بلکه با تغییر مدیران تنها روش‌ها و تکنیک‌ها تغییر یافته است. انتهای پیام/
95/04/21 :: 14:47
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 95]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها