تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 6 اردیبهشت 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):خوشا به سعادت كسیكه عمل، علم، دوستى، دشمنى، گرفتن، رها كردن، سخن،سكوت ،كردار و گفتارش ر...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

بلومبارد

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

خرید اکانت اسپاتیفای

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

تعمیر کاتالیزور

تعمیر گیربکس اتوماتیک

دیزل ژنراتور موتور سازان

سرور اختصاصی ایران

سایت ایمالز

تور دبی

سایبان ماشین

جملات زیبا

دزدگیر منزل

ماربل شیت

تشریفات روناک

آموزش آرایشگری رایگان

طراحی سایت تهران سایت

آموزشگاه زبان

اجاره سند در شیراز

ترازوی آزمایشگاهی

رنگ استخری

فروش اقساطی کوییک

راهبند تبریز

ترازوی آزمایشگاهی

قطعات لیفتراک

وکیل تبریز

خرید اجاق گاز رومیزی

آموزش ارز دیجیتال در تهران

شاپیفای چیست

فروش اقساطی ایران خودرو

واردات از چین

قیمت نردبان تاشو

وکیل کرج

تعمیرات مک بوک

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

سیسمونی نوزاد

پراپ تریدینگ معتبر ایرانی

نهال گردو

صنعت نواز

پیچ و مهره

خرید اکانت اسپاتیفای

صنعت نواز

لوله پلی اتیلن

کرم ضد آفتاب لاکچری کوین SPF50

دانلود آهنگ

طراحی کاتالوگ فوری

واردات از چین

اجاره کولر

دفتر شکرگزاری

تسکین فوری درد بواسیر

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1797954259




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

سرگرداني خودروها با كمبود يك ميليون جاي پارك


واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: سرگرداني خودروها با كمبود يك ميليون جاي پارك
كمبود بيش از يك ميليون فضاي پارك در پايتخت با ورود خودرو‌هاي جديد هر روز بيشتر احساس مي‌شود چراكه بسياري از معابر شهري در تمام ساعات شبانه‌روز به فضاي توقف اتومبيل‌ها تبديل شده‌اند...
نویسنده : بیژن سورانی 


كمبود بيش از يك ميليون فضاي پارك در پايتخت با ورود خودرو‌هاي جديد هر روز بيشتر احساس مي‌شود چراكه بسياري از معابر شهري در تمام ساعات شبانه‌روز به فضاي توقف اتومبيل‌ها تبديل شده‌اند تا آنجايي‌كه يك كارشناس برنامه‌‌‌ريزي شهري با تأكيد بر اينكه نقش كوچه‌ها در زندگي شهري كم‌رنگ شده است، گفت: با تغيير كاربري، كوچه‌هاي پايتخت به پاركينگ عمومي و دائمي تبديل شده است.
 تراكم بافت و سازه‌هاي شهري پايتخت و ساير كلانشهر‌ها به گونه‌اي است كه ديگر گنجايش توقف وسايل نقليه‌ها را ندارد و فضا‌هاي پارك اشباع شده است. هرچند سازه‌هاي جديد با تأمين فضاي پارك مي‌توانند پايان كار بگيرند اما به دليل آنكه در بخش‌هاي مركزي و تجاري و پرتردد فضاهاي پارك و توقف براي خودرو‌ها در نظر گرفته نشده است، مشكل پيدا كردن جاي پارك همچنان سبب سرگرداني و مصرف سوخت شده و حتي در صورت بودن پاركينگ طبقاتي يا مسطح يا پاركينگ چرخ فلكي خودرو‌ها مجبور هستند براي پيدا كردن جاي پارك در ترافيك معطل بمانند يا خيابان‌ها را دور بزنند. در اين زمينه شهرام جباري‌زادگان با تشبيه كوچه‌ها به مويرگ‌هاي حياتي شهر كه ارتباط شريان‌هاي اصلي و فرعي شهر را با واحدهاي مسكوني و ساكنان اين واحدها برقرار مي‌كنند، اضافه كرد: كوچه، گذري باز يا بسته است كه يك واحد همسايگي با چند يا چند ده خانوار در آن سكني دارند و در گذشته‌اي نه چندان دور، تقريباً تمام ساكنان يك كوچه يكديگر را مي‌شناختند.
وي با بيان اينكه در طهران قديم كوچه‌هاي تنگ و باريكي با عرض يك متر و حتي كمتر وجود داشت كه به آن كوچه آشتي‌كنان مي‌گفتند، اظهار كرد: دو همسايه‌اي كه احياناً با هم قهر بودند، در اين كوچه‌هاي باريك چاره‌اي نداشتند جز آنكه با هم روبه‌رو شوند و همين برخورد، باعث سلام و عليك و آشتي آنها با يكديگر مي‌شد، ولي ‌امروز كوچه‌هاي آشتي‌كنان جاي خود را به كوچه‌هاي دعواكنان داده و بخش قابل‌توجهي از اين نزاع‌ها بر سر جاي پارك خودرو صورت مي‌گيرد.
 
كوچه‌ها، پاركينگ دائمي خودرو‌ها
وي با اشاره به اينكه البته كوچه‌ها به عنوان اراضي عمومي شهر، ملك شخصي نيستند و جزو معابر عمومي محسوب مي‌شوند، تصريح كرد: البته براي اين موضوع، دو استثنا وجود دارد كه شامل كوچه‌هاي بن بست است كه صرفاً همسايگان كوچه بن بست مي‌توانند خودروي خود را در آن پارك كنند و ديگر جلوي در پاركينگ است كه كسي اجازه ندارد خودروي خود را مقابل ورودي آن پارك و مسير رفت و آمد ساكنان آن واحد را مسدود كند.  جباري‌زادگان با بيان اينكه طبق ماده ۲۴ قانون مدني، هيچ‌كس نمي‌تواند كوچه‌‌ها و خيابان‌هايي را كه بن بست يا مسدود نيستند، تحت تملك خود قرار دهد، اظهار كرد: بر اساس اين قانون، نصب هر‌گونه تابلوي پارك ممنوع يا تهديد به پنچري خودروها در كوچه‌ها و خيابان‌هاي شهر جرم محسوب مي‌شود.  اين كارشناس مسائل شهري در پايان با تأكيد بر اينكه هر خودرو در شهري مثل تهران به طور متوسط روزانه يك ساعت و نيم تا دو ساعت يعني ۶ تا ۸ درصد ساعات شبانه روز در حال حركت است و بقيه ساعات نيز در حال توقف است، خاطرنشان كرد: تهران در خوشبينانه‌ترين حالت ممكن، حداقل يك ميليون جاي پارك كم دارد و اين در حالي است كه روزانه حداقل يك هزار دستگاه خودروي جديد به انبوه خودروهاي تهران اضافه مي‌شود.


منبع : روزنامه جوان



تاریخ انتشار: ۱۳ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۰:۳۶





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن