محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797823323
۳۸ درصد از تلفات رانندگی عابرین پیاده هستند
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
۳۸ درصد از تلفات رانندگی عابرین پیاده هستند
شناسهٔ خبر: 2876149 - چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۶:۲۳
جامعه > شهری
عضو هیئت علمی دانشگاه پلیس، گفت: در سال گذشته در تهران ۶۵۰ تن در سوانح رانندگی کشته شده اند، که حدود ۲۵۰ تن یعنی ۳۸ درصد عابرین پیاده بودند و طرح خط سفید می تواند جلوی این فاجعه را بگیرد. به گزارش خبرنگار مهر ،سردار انصاری عضو هیئت علمی دانشگاه پلیس در همایش اسمان آبی زمین پاک گفت: سازمان ملل متحد در سال ۲۰۱۰ در مجمع عمومی تصویب کرد، که از سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۰ دهه ایمنی اعلام شود. وی با اشاره به اینکه ایجاد نظم و انضباط در حوزه ترافیک نماد انضباط اجتماعی است، عنوان کرد: اگر این انضباط در تهران صورت گیرد قطعا در تمام کشور الگو می شود. خط سفید در سال ۷۰ به عنوان تردد خطوط مطرح بود و در سال ۸۰ نیز عبور از خطوط عابر پیاده مطرح شد، که در هر دو مورد نیازمند اصلاح الگوی شهروندان هستیم و ما این موضوع را باید به عنوان یک اعتقاد نمود دهیم. عضو هیئت علمی دانشگاه پلیس اظهار کرد: پلیس سال ۸۴ قانون استفاده از کمربند ایمنی را ملزم کرد، ولی ۹۰ درصد از شهروندان با اعتقاد این کار را انجام دادند و این اعتقاد باید در زمینه خط سفید نیز نهادینه شود. انصاری بالا بودن آمار ترافیک را به دلیلفرهنگ پایین استفاده از اتومبیل در کشور دانست و عنوان کرد: امروز نسبت به جایگاه جهانی نیازمند فرهنگ سازی بیشتری هستیم. در سال گذشته ۶۵۰ تن در شهر تهران در تصادفات کشته شده اند، که حدود ۲۵۰ تن یعنی ۳۸ درصد عابرین پیاده بودند و طرح خط سفید می تواند جلوی این فاجعه را بگیرد. وی با اشاره به اینکه باید در بعد فرهنگی تبلیغات وسیع صورت گیرد، گفت: هزینه اقتصادی سرانه ترافیک در جهان ۱ تا ۳ درصد تولید ناخالص ملی است، ولی در کشور ما حدود ۷ درصد است و در سال های گذشته تولید ناخالص داخلی ما زیر ۷ درصد بوده است و این تصادفات تولید ناخالص اقتصادی ما را از بین برده است. پس باید از بعد فرهنگی، اقتصادی و اجتماعی به این مسائل بپردازیم. عضو هیئت علمی دانشگاه پلیس در پایان خاطر نشان کرد: در کشور ما به عنوان یک عضو جامعه ملل، باید در سال ۲۰۲۰ تلفات ۵۰ درصد کاهش داشته باشد. برنامه توسعه رفتار امن ترافیکی باید در شهر تهران تهیه شود و در مبحث مدیریت یکپارچه یا مدیریت واحد توسعه پیدا کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها