تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 4 اردیبهشت 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):به پاداش بهشت نمى رسد مگر آن كس كه باطنش نيكو و نيّتش خالص باشد.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

بلومبارد

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

خرید اکانت اسپاتیفای

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

تعمیر کاتالیزور

تعمیر گیربکس اتوماتیک

دیزل ژنراتور موتور سازان

سرور اختصاصی ایران

سایت ایمالز

تور دبی

سایبان ماشین

جملات زیبا

دزدگیر منزل

ماربل شیت

تشریفات روناک

آموزش آرایشگری رایگان

طراحی سایت تهران سایت

آموزشگاه زبان

اجاره سند در شیراز

ترازوی آزمایشگاهی

رنگ استخری

فروش اقساطی کوییک

راهبند تبریز

ترازوی آزمایشگاهی

قطعات لیفتراک

وکیل تبریز

خرید اجاق گاز رومیزی

آموزش ارز دیجیتال در تهران

شاپیفای چیست

فروش اقساطی ایران خودرو

واردات از چین

قیمت نردبان تاشو

وکیل کرج

تعمیرات مک بوک

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

سیسمونی نوزاد

پراپ تریدینگ معتبر ایرانی

نهال گردو

صنعت نواز

پیچ و مهره

خرید اکانت اسپاتیفای

صنعت نواز

لوله پلی اتیلن

کرم ضد آفتاب لاکچری کوین SPF50

دانلود آهنگ

طراحی کاتالوگ فوری

واردات از چین

اجاره کولر

دفتر شکرگزاری

تسکین فوری درد بواسیر

دانلود کتاب صوتی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1797552016




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

قیمت دو چرخ، تک چرخ می‌زند


واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:

قیمت دو چرخ، تک چرخ می‌زند براساس گزارش بانک مرکزی 17 درصد خانوارهای ایرانی ازموتورسیکلت به عنوان یکی از تجهیزات حمل‌ونقل استفاده می‌کنند. هرچند این آمار درخصوص استفاده این دوچرخ به مراتب کمتر از خودروی چهارچرخ بوده اما نکته قابل توجه اینجاست که از این 17 درصد، گروهی از موتور سیکلت‌های گران‌قیمت استفاده می‌کنند که بدون تردید هدفشان استفاده روزمره و حمل و نقل معمول نیست.
 

به گزارش خبرنگار جام جم، به هرحال اگرچه موتور سیکلت ها طرفداران زیادی را در دو گروه خریداران و سازندگان یا ارائه دهندگان خدمات به خود مشغول کرده، اما با گرم شدن هوا تقاضای استفاده و بازارش نیز گرم شده و رونق قابل ملاحظه ای به خود دیده است. براساس عرفی نانوشته در کشورمان راکبان گروه کثیری از این وسیله نقلیه با تمام اما و اگرهایش آنقدر به این وسیله علاقه نشان می دهند که گویی فرزندشان است؛ شاهد مثالش نیز افزایش خرید و فروش در بازار موتور سیکلت و تجهیزات جانبی آن است. خیابان گمرک(رازی) یکی از مراکز قدیمی خرید و فروش موتور نامی آشنا برای این گروه است. اما تقاضای گسترده این حوزه آنچنان زیاد شده که دیگر این خیابان قدیمی سنجه ای دقیق برای عرضه موتور سیکلت نیست و هر خیابان برای خود قطبی درفروش موتورسیکلت شده و انواع و اقسام موتورسیکلت های این فروشگاه ها همواره جلب توجه می کند. محله هایی مثل نظام آباد، خیابان زنجان، میدان شوش، تهرانپارس و بخش هایی از غرب وحتی شمال تهران درحوالی چهارراه جهان کودک تعدادی از این موارد هستند. 1390، سال پرفراز و فرود بااین حال در این بازار پرازهیجان و سرعت سال 1390 به عنوان سالی پر از فراز و فرود شناخته شده است. فراز و فرودی که نه تنها در قیمت، بلکه حتی در توازن واردات موتور سیکلت نیز کاملا مشهود است. براساس اطلاعات موجود طی این دوره بیشتر موتورسیکلت های مورد نیاز ایران از خارج از مرزها وارد شده و کمتر داخلی ها مورد استقبال متقاضیان بوده اند. این درحالی است که افزایش بیش از سه برابری نرخ ارز در این زمان رشد قابل ملاحظه ای در قیمت تمام شده این وسیله نقلیه دوچرخ را برای خریداران به ارمغان آورد . موتورهای ارزان بررسی قیمت موتور سیکلت ها در بازار نشان می دهد، قیمت های مختلف به مشتریان این امکان را می دهد که در حوزه وسیع تری قدرت انتخاب داشته باشند اما در بخش موتور سیکلت های ارزان قیمت تقاضای بالاتری نسبت به سایر محصولات موجود در بازار وجود دارد چراکه خریداران ارزان قیمت ها معمولا قصد استفاده کاری از موتورسیکلت دارند و گران ترها معمولا نظر افراد موتورباز را به خود جلب می کند. به طور کلی این بازه قیمتی موتورسیکلت از یک میلیون تومان مربوط به موتورسیکلت های 70 سی سی بی طرفدار شروع شده و تا موتور های بالای 100 میلیون تومان که برخی علاقه دارند تنها یک بار پشت رل آن بنشینند و رانندگی کنند، پیش می رود. موتورسیکلت «طرح هوندا 125 سی سی» و طرح های «ویو» ژاپن ارزان ترین برندهای ایرانی در فروشگاه های موتورسیکلت هستند. این درحال است که موتورهای بین یک تا دو میلیون تومان در برندهای ایرانی مانور می دهند و معمولا آپشن خاصی ندارند و البته عمر مفید این محصولات نیز نسبت به موتورسیکلت های گران قیمت پایین تر است. اما محصولات بین دو تا شش میلیون از کیفیت و رضایت بیشتر مشتریان برخورداند و بخشی بزرگ از بازار را تصرف کرده اند. تلاش دو موتورساز هندی در بازار ایران دسته بعدی موتورسیکلت ها، موتورسیکلت آپاچی و پالس؛ دو برند هندی هستند که با یکدیگر برای جذب بازار ایران تلاش می کنند. این دو برند با توجه به قدرت و ظاهر متفاوت ترشان، چند سالی است که برای افزایش سهم بازار خود در ایران تلاش می کنند. آپاچی، موتورهای خود را در ۲ مدل ۱۸۰ و ۱۶۰ سی سی به بازار عرضه کرده و با قیمت های 6 میلیون و 100 هزارتومان و ۵ میلیون و 300 هزارتومان به دست مشتریان می رسد. موتور پالس هم در چند مدل ۱۳۵، ۱۸۰، ۲۰۰ و ۲۲۰ و 200 (ان اس) محصولات خود را در بازار عرضه کرد تا از رقابت جانماند. آپاچی که برای مدتی بازار این بخش را به تصرف خود درآورده بود با محصولات جدید پالس به حاشیه رفت به طوری که اکنون بسیاری از موتورفروشان محصولات این برند را بیشتر در معرض دید مشتریان قرار می دهند. پالس 135 سی سی با قیمت 3 میلیون و 400 هزار تومان، 180سی سی 6 میلیون و 50 هزار تومان و 200 ان اس 8 میلیون و 500 هزار تومان به دلیل این که دارای شمع است در بازار معامله می شود. پرفروش ها کدامند؟ اگر با دقت به خیابان های تهران و موتورسیکلت های درحال حرکتش توجه کرده باشید، بیشتر موتورهای CG۱۲۵ به نظرتان آشنا می آ یند و این موضوع در ذهن تان شکل می گیرد که شاید این موتورها آمار پرفروش ها را در اختیار داشته باشند؛ اما این گونه نیست. چراکه موتورهایی تقریبا گرانقیمت، بازار داخلی را تصاحب کرده اند و عنوان پرفروش ها هم اکنون متعلق به این بخش است. دراین راستا کمپانی TVS هند که موتورهای آپاچی را تولید می کند با عرضه موتوری در طرح ویو با نام ROCKZ به بازار ایران توانسته است، عنوان پرفروش ترین موتور را از آن خود کند. گران ترین ها اما در بخش جذاب های بازار موتورسیکلت، قیمت در حاشیه است و جذابیت و سرعت ویژگی این بخش را تشکیل می دهد. دراین راستا موتورسیکلت مگلی با حجم موتور ۲۵۰سی سی امکانات فراوانی را در اختیار کاربر خود قرار می دهد؛ این موتورسیکلت با قیمت 5/11 میلیون تومان در بازار عرضه می شود و حجم باک این موتور انگلیسی، نزدیک به ۱۲ لیتر و وزن آن ۱۳۵ کیلوگرم است. از سوی دیگر موتورسیکلت هیوسانگ R Comet GT۲۵۰با حجم موتور۲۵۰ سی سی با قیمت 5/18 میلیون تومان به دست مشتریان می رسد که بیشتر رنگ قرمزآن طرفداران زیادی دارد. سیستم خنک کنندگی این موتورسیکلت در مقایسه با دیگر موتورسیکلت های همکلاسش در ایران کمی متفاوت است و با روغن، عمل خنک سازی انجام می شود. این موتورسیکلت همچنین برخـلاف بسـیاری از موتورسیکلت های ۲۵۰ سی سی بازار از ۲سیلندر ۸ سوپاپ بهره می برد. سود موتورفروشی در کجاست؟ اگر از فراز و فرودهای بازار موتورسیکلت در ابتدای دهه 90 شمسی بگذریم، مدتی است بازار این وسیله نقلیه دوچرخ آرام به نظر می رسد اما رونقی کاملا پنهان در این بازار ظاهرا آرام توانسته به میزان قابل توجهی نیازهای اقتصادی سرمایه گذاران را تامین کند. این درحالی است که شواهد موجود از کاهش سرمایه های فعالان صنفی در این زمینه حکایت دارد ولی با این حال لبخند رضایت آنها نشان دهنده سکه بودن کسب وکارشان اما به شکلی دیگر است. فعالان صنف خرید و فروش موتورسیکلت همواره معتقدند بازار این وسیله نقلیه همیشه مشتری خاص خود را دارد ولی اگر بازار به ظاهر ساکن باشد و حتی اگر افت کند، ضرر از سود است نه از اصل سرمایه. برای یافتن اصل ماجرا کافی است به یکی از مراکز خرید و فروش موتورسیکلت مراجعه کنید و خوب به اطراف و فروشگاه های بدون مراجعه کننده دقت کنید. موتورفروش های زیادی را مشاهده می کنید که در کنار خیابان مشغول به فعالیت هستند. این افراد کاسبی خود را از داخل و پیشخوان مغازه به بیرون انتقال داده اند و مقابل فروشگاه شان می ایستند و موتورهایی که در حال عبور هستند را برای خرید فرامی خوانند. دلیل این کار این است که فروشندگان معتقدند موتورسیکلت دست دوم یا کارکرده سود بهتری از صفرکیلومترها دارد چون برای فروش موتورسیکلت صفرکیلومتر قیمت فروش، از سوی کارخانه یا شرکت تعیین شده و حاشیه سود کاملا مشخص است اما موتور دست دوم دارای یک نوسان قیمت است که با استفاده از سیستم نوسان گیری می تواند سود زیادی را نصیب خریدار (مغازه دار) کند. خاص ها در جهان با چند نمونه از گران ترین و خاص ترین موتورسیکلت های جهان آشنا شوید. موتورهایی که شاید چند نسل از ما باید هیچ نخورند تا بتوانیم یک نمونه آن را خریداری کنیم. آگوستا F4 یک موتور 4 سیلندر با حجم 1078 سی سی وتوان 198 اسب بخار دارد. این موتور با قیمت 200 هزار دلار معادل 690 میلیون تومان در بازار جهانی معامله می شود. همچنین موتور سیکلت سوپربایک توربینی MTT که دارای ظاهر عجیبی است با قیمت 175 هزار دلار (347 میلیون تومان) عرضه می شود این موتور از یک توربین گازی بهره می برد و به عنوان سریع ترین موتور سیکلت جهان شناخته شده است. Macchia nera از قوای محرکه دوکاتی RS 998 استفاده می کند. قاب این موتورسیکلت از فلزات سبک وزنی چون تیتانیون، منیزیوم و فیبر کربن ساخته شده است. قیمت این موتورسیکلت 202 هزار دلار است که معادل واحد پول کشور ما حدود 700 میلیون تومان رقم می خورد. از سوی دیگر موتورسیکلت اکوزه سری تیتانیوم RR که بدنه آن از تمام تیتانیوم و فیبر کربن ساخته شده است و وزنی حدود 400 کیلوگرم دارد با قیمت 250 هزار دلار در بازار جهانی عرضه می شود. قدرت موتور 2150سی سی است. دوج تاماهاک هم با قیمت 550 هزار دلار عرضه می شود. این موتور سیکلت دارای 10 سیلندر بوده و تا 640 کیلومتر را در جاده توان دارد راه برود. قیمت برخی انواع موتور سیکلت دربازار
این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن