محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروفترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1796937232
فرانسویهایی که خوردند و بردند و دوباره برگشتند
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
بدعهدیهای فرانسوی در راه ایران؛
فرانسویهایی که خوردند و بردند و دوباره برگشتند
با توجه به افت فاحش صنعت خودروسازی فرانسه در سالهای اخیر، شاید بهتر باشد ایران به جای اطمینان مجدد به شرکتهای بدسابقه پژو و رنو، اقدام به مذاکره با شرکت های بزرگ خودروسازی در ژاپن، کره جنوبی، ایتالیا و حتی آلمان کند.
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز، این روزها برخی برای بازگشت شرکتهای فرانسوی به کشورمان پس از لغو تحریمها فرش قرمز پهن کردهاند و گویا از خاطر بردهاند که فرانسویها پیشگام کشورهای غربی در اجرای دور جدید تحریمهای شدید اقتصادی علیه ایران از 4 سال پیش بدین سو بودهاند.
پس از فتنه سال 88 کشورهای غربی به رهبری آمریکا با توهم امکان استفاده از شکافهای اجتماعی در داخل ایران برای تحت فشار قرار دادن نظام جمهوری اسلامی، تحریمهای گسترده اقتصادی علیه کشورمان را کلید زدند.
این تحریمها که در نوع خود در تاریخ معاصر بینالملل، بیسابقه به حساب میآمد، با هدف اعمال فشار مستقیم بر مردم ایران طراحی و اجرا شد.
به همین دلیل، بر خلاف تحریمهای سه دههای غربیها علیه ایران که عمدتا بر تحریم فعالیتهای سیاسی-اقتصادی دولت و ظرفیتهای تسلیحاتی ایران استوار بود، این بار غربیها تلاش کردند با تحریمهای جدید مستقیما معیشت مردم ایران را تضعیف کنند.
در همین راستا بود که علاوه بر مواد غذایی، حتی صادرات داروهای حساس به ایران هم در این سالها تحریم شد تا جمهوری اسلامی تحت فشار نارضایتی مردم از اصول خود کوتاه بیاید.
تیم طراح تحریمهای جدید در وزارت خزانهداری آمریکا متمرکز بود که با رصد عمیق اوضاع اقتصادی، اجتماعی و سیاسی ایران و جزئیات روابط تجاری رسمی و غیررسمی میان ایران با سایر کشورها، تلاش کرد تمامی راههایی را که بستن آنها سبب فشار به مردم ایران میشد، پیدا کند.
فرانسویهایی که خوردند و بردند و دوباره برگشتند // آماده انتشار
تیم آمریکایی طراح تحریمها پس از مطالعات فراوان درباره آسیبهای سبک زندگی مردم و نقاط ضعف اقتصادی ایران، به طیف گستردهای از اقداماتی که موجب نارضایتی در ملت ایران میشد، دست یافت.
این طیف گسترده تحریمها شامل راهکارهایی برای تحقق کمبود داروهای حساس در داخل ایران، کمبودهای مقطعی یا طولانیمدت مواد غذایی پرمصرف و کالاهای اساسی و گرانیهای ناگهانی آنها، وقفه در تامین و عرضه بنزین، گران شدن خودرو، اخلال در نقل و انتقال پول از ایران، گرانی ارز و تورم و ... میشد.
از آنجا که این تحریمها به طور یکجانبه از سوی آمریکا و نه شورای امنیت سازمان ملل، طراحی و اجرا شد، کشورهای دیگر قانونا ملزم به رعایت آنها نبودند. اما آمریکاییها با اعمال زور، تهدید و فشار به دولتهای جهان و شرکتهای سایر کشورها تلاش کردند آنها را به اجرای این تحریمها مجبور کنند.
ابزار فشار کاخ سفید علیه شرکتهای خارجی نیز تهدید این شرکتها به اخراج از بورسهای آمریکا، قطع روابط تجاری با شرکتهای آمریکایی و تحمیل جریمههای هنگفت به بهانههای گوناگون بود. با این حال، بسیاری از شرکتهای غیرآمریکایی در این چند سال، به طور پنهانی به روابط تجاری خود با ایران ادامه دادند.
فرانسه؛ از خودشیرینی برای آمریکا تا طمع به بازار ایران* فرانسه، دایه مهربانتر از مادر
اما آنچه که قابل تامل است، پیشگامی پاریس و شرکتهای فرانسوی در اجرای این تحریمهای یکجانبه آمریکا علیه ایران بود.
به عنوان مثال، اواخر سال ۱۳۹۰، در حالی که هنوز تحریمهای جدید آمریکا علیه صنعت خودروسازی ایران وارد مرحله اجرایی نشده بود، شرکت پژوی فرانسه به طور ناگهانی ارسال قطعات به ایران را متوقف کرد؛ اقدامی که چیزی جز خودشیرینی پاریس برای واشنگتن نبود.
این شرکت که طی دو دهه اخیر میلیاردها دلار از بازار خودرو ایران درآمد کسب کرده بود، با بیاعتنایی به تمامی قراردادهایش با شرکتهای ایرانی، طی بیانیهای اعلام کرد که تنها ۱.۵ درصد از درآمد جهانی این شرکت از معامله با ایران خودرو حاصل میشود و سرمایهای در ایران ندارد و از قطع همکاری با ایران، زیان چندانی نخواهد دید.
در واقع آن روزها پژو با قطع همکاری ناگهانی با ایران، زیر پا گذاشتن تمامی قراردادهایش با ایرانخودرو و بیانیهای که پس از آن منتشر کرد و مدعی شد از قطع همکاری با ایران زیان چندانی نخواهد دید، دهان کجی بزرگی به ایران و ایرانی کرد.
هرچند بعدها با تعطیلی چند واحد از کارخانجات پژو در فرانسه به علت قطع صادرات به ایران، این شرکت زیانهایی را متحمل شد، اما بیشترین ضرر را شریک ایرانی پژو یعنی ایران خودرو دید که بخش اعظم تولیداتش را بر شراکت با پژو بنا نهاده بود.
در نتیجه اقدام پژو، بخشی از اهداف طراحان تحریمها در واشنگتن نیز محقق میشد؛ کمبود ناگهانی قطعات موجب خوابیدن خطوط تولید انواع مختلف خودروهای 206، پژو پارس و 207 در ایرانخودرو شد. متعاقبا قیمتها در بازار خودرو نیز هر روز بالا و بالاتر میرفت و موجی از نارضایتی مشتریان بابت این مسئله ایجاد شد.
هرچند از کوتهنگری دیرینه مدیریت صنعت خودروسازی کشور نباید غافل شد که در مدت طولانی همکاری با پژو، خودروسازی ایران را به خط مونتاژ محصولات پژو تبدیل کرده و کمتر به فکر بومیسازی قطعات بودند، اما در مجموع اقدام پژو نامی جز خیانت نداشت.
به هر حال، اقدام شرکت پژو در زیر پا گذاشتن قراردادها و تعهداتش، سبب زیان بالایی برای ایران خودرو شد و در افزایش شدید قیمت خودرو در بازار ایران، نقش به سزایی داشت.
فرانسه؛ از خودشیرینی برای آمریکا تا طمع به بازار ایرانعلاوه بر پژو، سایر شرکتهای فرانسوی همچون رنو نیز به قراردادهای خود با ایران پایبند نماندند و جهت جلب رضایت آمریکا، بر تنور تحریمها علیه ایران دمیدند.
در طول مذاکرات هستهای در 2 سال اخیر نیز مسئولان فرانسوی تندترین مواضع را نسبت به ایران داشتند .
با این حال، پس از جمع بندی مذاکرات هسته ای وین، فرانسویها به ناگاه تغییر موضع داده و برای بازگشت به بازار ایران، جلوتر از سایر کشورهای غربی راهی ایران شدهاند.
شرکت پژو مجددا برای حضور در بازار ایران و به عبارت درست تر درآمدزایی از محل صادرات به ایران، اعلام آمادگی کرده و کارشناسان این شرکت نیز اخیرا در ایرانخودرو مستقر شدهاند.
این در حالی است که هم مردم و هم مسئولان کشور با دلخوری از اقدام غیردوستانه پژو و سایر شرکتهای فرانسوی تاکید داشتهاند که این شرکتها نباید به راحتی و بدون جبران خساراتی که به ایران زدهاند، بازگردند.
اتفاقا پس از توافق ژنو در آذرماه سال 1392 نیز نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت در این باره گفت: به هر حال پژو باید تاوان گذشته را بدهد و به نحوی آن را جبران کند. ما همین طوری حاضر نیستیم چراغ سبز به این شرکت نشان دهیم و باید به نحوی گذشته را جبران کند. ما تاکید داریم که بخش صادرات در همکاری با شرکت پژو فعال شود.
فرانسه؛ از خودشیرینی برای آمریکا تا طمع به بازار ایراناینک اما با چراغ سبزی که دولت ایران به وزیر خارجه فرانسه و هیئت تجاری همراه وی نشان داده، مشخص نیست آیا آن پیششرطها برای جبران خسارات در چارچوب مذاکرات میان هیئت فرانسوی و مسئولان ایرانی قرار دارد یا خیر؟
ضمنا با توجه به افت فاحش صنعت خودروسازی فرانسه در سالهای اخیر، شاید بهتر باشد ایران به جای اطمینان مجدد به شرکتهای بدسابقه پژو و رنو، اقدام به مذاکره با شرکت های بزرگ خودروسازی در ژاپن، کره جنوبی، ایتالیا و حتی آلمان کند.
اتفاقا در پی سفر اخیر وزیر اقتصاد آلمان به کشورمان، مسئولان دولتی از تمایل آلمانها برای ورود به صنعت خودروسازی ایران خبر دادند.
با توجه به این که صنعت خودروسازی آلمان بسیار قویتر و پیشرفتهتر از همتای فرانسوی آن است، اگر ابراز تمایل خودروسازان آلمانی و دیگر کشورهای صاحب برند معتبر درست باشد، چه بهتر که این بار خودورسازان ایرانی به سمت همکاری با آنها برای تولید خودروهای باکیفیت بروند./مشرق/110
۰۷/۰۵/۱۳۹۴ - ۱۱:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 2]
صفحات پیشنهادی
آب خوش ظریف حال خوش منتقدان/ معادن را هم كندند و بردند و خوردند/ بابک زنجانی دوم نداریم/ ورق خوردن تاریخ با
آب خوش ظریف حال خوش منتقدان معادن را هم كندند و بردند و خوردند بابک زنجانی دوم نداریم ورق خوردن تاریخ با سیبزمینی سرخ کرده با فاصله گرفتن از توافق هسته ای به تدریج حجم مطالب پیرامون موضوع مذاکرات و توافق میان ایران و کشورهای 5 1 کاهش پیدا می نماید اگرچه امروز بیشتر روزنااقتصاد دنیا در ۲۴ ساعت گذشته/ قیمت طلا دوباره سقوط کرد
اقتصاد دنیا در ۲۴ ساعت گذشته قیمت طلا دوباره سقوط کرد شناسهٔ خبر 2865169 - شنبه ۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۸ ۵۲ اقتصاد > اقتصاد جهان مهمترین عناوین اقتصادی دنیا در ۲۴ ساعت گذشته منتشر شد به گزارش خبرنگار مهر مهمترین عناوین اقتصادی دنیا در ۲۴ ساعت گذشته به شرح ذیل است رویترز قیمت جهدفتر مرسدس بنز دوباره در ایران بازگشایی میشود؟
دفتر مرسدس بنز دوباره در ایران بازگشایی میشود اقتصاد > صنعت - اقتصاد نیوز نوشت شرکت مرسدس بنز مذاکرات فشرده ای را با شرکت ایران خودرو دیزل برای آغاز ساخت دوباره محصولات مدرن سنگین خود در ایران آغاز کرده است و اگر همه چیز خوب پیش برود احتمال دارد دفتر مرسدس بنز درآزادراه چالوس-مرزنآباد دوباره مسدود شد
وضعیت ترافیکی راهها آزادراه چالوس-مرزنآباد دوباره مسدود شد خبرگزاری پانا در محور هراز تردد کامیون و کامیونت از ساعت 06 00 تا 24 00 امروز تا دوم مردادماه 94 و در محور فیروزکوه تردد تریلرها از ساعت 06 00 تا 24 00 روز جمعه دوم مردادماه از تهران به قائم شهر و بالعکس ممنوع استدلار دوباره مرز 3300 تومان را شکست
دلار دوباره مرز 3300 تومان را شکست صرافان بازار ارز و سکه نرخ هر دلار آمریکا را در روز جاری یکشنبه با 16 تومان رشد قیمت نسبت به روز شنبه گذشته سه هزار و 303 تومان و هر قطعه سکه تمام بهار آزادی طرح جدید را با 5 هزار تومان افزایش 876 هزار تومان تعیین کردند ایرنا هر یورو در بازاعلت افزایش دوباره دلار چه بود؟
علت افزایش دوباره دلار چه بود تاریخ انتشار سه شنبه ۲۳ تير ۱۳۹۴ ساعت ۲۳ ۱۰ درحالی که نرخ دلار از صبح امروز مدار نزولی را پیش گرفته بود طبق گفتههای صرافان بازار ارز افزایش تقاضا بعد از اعلام نتایج مذاکرات هستهای موجب تقویت ارزش دلار شده است به گزارش تسنیم آنطوفارس گزارش میدهد عزم دولت برای تبدیل دوباره ۲۳ میلیارد دلار به ریال/ اقتصاد در انتظار تورم هولناک رشد ۵۱ درصد
فارس گزارش میدهدعزم دولت برای تبدیل دوباره ۲۳ میلیارد دلار به ریال اقتصاد در انتظار تورم هولناک رشد ۵۱ درصدی نقدینگیدر حالی که رئیس کل بانک مرکزی در چند روز اخیر بارها اعلام کرد که 23 میلیارد دلار از پولهای بلوکه شده جزو ذخایر خارجی و متعلق به بانک مرکزی است سخنگوی دولت به دنمعاون ارزی بانک مرکزی تشریح کرد جزئیات نقل و انتقال پولهای بلوکه شده کشور/ تاکید دوباره بر رقم ۲۹ میلیارد دلا
معاون ارزی بانک مرکزی تشریح کردجزئیات نقل و انتقال پولهای بلوکه شده کشور تاکید دوباره بر رقم ۲۹ میلیارد دلارمعاون ارزی بانک مرکزی با بیان اینکه منابع بانک مرکزی بلوکه شده بانک مرکزی 23 میلیارد دلار درآمد مسدودی نفت 6 میلیارد دلار است گفت بنابراین با اجرای برنامه جامع اقدام مشبازار سرمایه با توافقات جان دوباره گرفت
دبیر کانون بورس و اوراق بهادار بازار سرمایه با توافقات جان دوباره گرفت دبیر کانون بورس و اوراق بهادار تهران گفت مهمترین عامل رشد بازار سرمایه را در این روزها میتوان جو حاکم بر روند مثبت مذاکرات بر شمرد روح الله میرصانعی دبیر کانون بورس و اوراق بهادار تهران در گفتگو با خبرنگاپمپ بنزینها دوباره فعّال شدند
پمپ بنزینها دوباره فعّال شدندتاریخ انتشار پنجشنبه ۲۵ تير ۱۳۹۴ ساعت ۱۰ ۳۳ سرپرست مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا با اعلام خبر فعّالیت مجدّد جایگاههای عرضه بنزین بروز نقص در سیستم کارتهای سوخت را علّت توقّف کار این جایگاهها عنوان کرد سرهنگ نادر رحیارانه نقدی برخی حذفشدگان دوباره برقرار شد
یارانه نقدی برخی حذفشدگان دوباره برقرار شد تازه ترین اطلاعات دریافتی نشان می دهد پاسخگویی به اعتراض حذف شدگان از فهرست یارانه بگیران آغاز شده است به گزارش آنا سامانه اعتراض به حذف از فهرست دریاف کنندگان یارانه نقدی از پنجم خرداد ماه باز شد معترضان از آن تاریخ مشخصات فردی خودعزم بزرگترین مجری تاسیسات پالایش نفت خام جهان برای صادرات دوباره بنزین به ایران
عزم بزرگترین مجری تاسیسات پالایش نفت خام جهان برای صادرات دوباره بنزین به ایرانصنایع ریلانس بزرگترین مجری تاسیسات پالایش نفت خام در جهان است که تلاش میکند تا روابط تجاری با ایران را به محض برداشته شدن تحریمها ازسربگیرد و صادرات بنزین به این کشور را پس از 6 سال وقفه ازسربگیردگزارش فارس از وضعیت ترافیکی راهها؛ آزادراه چالوس-مرزنآباد دوباره مسدود شد/ تردد کامیون در محورهای منتهی به ش
گزارش فارس از وضعیت ترافیکی راهها آزادراه چالوس-مرزنآباد دوباره مسدود شد تردد کامیون در محورهای منتهی به شمال ممنوعدر محور هراز تردد کامیون و کامیونت از ساعت 06 00 تا 24 00 امروز تا دوم مردادماه 94 و در محور فیروزکوه تردد تریلرها از ساعت 06 00 تا 24 00 روز جمعه دوم مردادماهگزارشی از آخرین تحولات یارانه ای/یارانه معترضان حذف شده دوباره برقرار شد
اقتصاد اقتصاد کلان گزارشی از آخرین تحولات یارانه ای یارانه معترضان حذف شده دوباره برقرار شد هر چند دولت كار حذف يارانه پردرآمدها را آغاز كرد اما اين امر در نهايت با اعتراض تعدادي از حذفشدگان كه خود را مستحق دريافت يارانه ميدانستند مواجه شد به گزارش سرویس اقتصادی جام27 واحد تولیدی صنعتی راکد در گیلان فعالیت دوباره خود را آغاز کردند
27 واحد تولیدی صنعتی راکد در گیلان فعالیت دوباره خود را آغاز کردند رشت - ایرنا - مدیر عامل شرکت شهرک های صنعتی گیلان از فعال شدن دوباره 27 واحد تولیدی صنعتی راکد در استان خبر داد طهمورث لاهوتی اشکوری روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود از سال گذشته احیای 30 واحد تولیرئیس انجمن جایگاه داران سی ان جی به فارس خبر داد رویکرد دوباره به CNG در پی تخفیف دولت/ مصرف در تعطیلات 12 در
رئیس انجمن جایگاه داران سی ان جی به فارس خبر دادرویکرد دوباره به CNG در پی تخفیف دولت مصرف در تعطیلات 12 درصد افزایش یافترئیس انجمن جایگاه داران سی ان جی با اشاره به مصرف 20 میلیون متر مکعبی این سوخت در تعطیلات عید فطر گفت با سیاست حمایتی دولت شاهد رشد 12 درصد مصرف سی ان جی بوچرا قیمت بلیط پروازهای داخلی و خارجی دوباره گران شد؟
چرا قیمت بلیط پروازهای داخلی و خارجی دوباره گران شد سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری افزایش قیمت بلیط پروازهای داخلی و خارجی راهی برای تامین هزینه های نگهداری هواپیماها و خدمت رسانی بهتر به مردم است به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر هیئت دولت در مصوبه ای هزینه دریافتی از مسا-
اقتصادی
پربازدیدترینها