محبوبترینها
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
تفاوت ها و شباهت های بالابر ، وینج و جرثقیل زنجیری کدامند ؟
سامانه نوبل فارم مرجع تخصصی آنلاین در صنایع دام، طیور، آبزیان و صنایع وابسته
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1793346192
عوارض سنگین؛ سرعتگیر بزرگ آزادراه قم ـ گرمسار
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: عوارض سنگین؛ سرعتگیر بزرگ آزادراه قم ـ گرمسار خبرگزاری پانا: آزادراه قم ـ گرمسار با سفر رئیس دولت تدبیر و امید به قم افتتاح شد، ولی عوارض سنگین این آزادراه اعتراض و نارضایتی بسیاری از رانندگان را به همراه داشته است.
۱۳۹۳ سه شنبه ۱۲ اسفند ساعت 23:17
به گزارش خبرگزاری پانا، جاده قم ـ گرمسار که نخستین بار در خرداد سال 90 از سوی احمدینژاد، رئیس دولت دهم افتتاح شد، هفته گذشته با حضور حسن روحانی به صورت آزادراه افتتاح گردید. این جاده بین استانهای قم، تهران و سمنان واقع شده، به همین دلیل رانندگان فراوانی خواستار تردد از طریق این جاده هستند تا بدون اتلاف وقت مسیر میانبری برای رفتن به گرمسار را طی کنند. این جاده 152 کیلومتری، کاهش 85 کیلومتری طول مسیر و 90 دقیقهای زمان برای وسایل حمل و نقل سبک و 150 دقیقه کاهش زمان برای وسایل حمل و نقل سنگین را به همراه دارد، این کاهش زمان سفر زائران قم و مشهد سبب اشتیاق بیشتر رانندگان برای بازگشایی این جاده بود. فروردین سال 92 با بسته شدن این جاده به دلیل قربانیانی که طعمه بیاحتیاطی و مشکلات این جاده میشدند، کورسوی امید مردم به خاموشی گرایش پیدا کرد. ظرفیت محدود تردد وسائل نقلیه به دلیل عرض کم جاده، کمبود علائم راهنمایی و رانندگی، روشنایی و خط کشی در تبدیل شدن این جاده به جاده مرگ تاثیر داشت، زیرا در اثر این عوامل افراد بسیاری گرفتار سوانح راهنمایی و رانندگی شدند و چندین تن جان باختند. انتظارها ششم اسفند سال جاری با سفر رئیس جمهور به قم به پایان رسید و آزادراه قم ـ گرمسار بار دیگر افتتاح شد. این پروژه از جمله پروژههای آزادراهی بوده که کاهش مصرف سوخت و ایمنی و امنیت را برای رانندگان و مسافران به ارمغان میآورد. هنوز در حالی که از مدت زمان افتتاح این آزاد راه کمتر از یک هفته میگذرد عوارض تعیین شده برای تردد در این آزادراه شوکی در رانندگانی که این مسیر را برای سفر خود انتخاب کرده بودند، ایجاد کرد و تردیدی در دل آنها در انتخاب این مسیر انداخت. میزان عوارض تعیین شده برای تردد سواری 10 هزار تومان، وانت و مینیبوس 15 هزار تومان، کامیون 20 هزار تومان، اتوبوس و کامیون دو محور 30 هزار تومان، کامیون سه محور 40 هزار تومان و تریلی 50 هزار تومان است و این نرخها صدای انتقاد کسانی که برای نخستین بار پای در این آزادراه جدید الاحداث گذاشتند، بلند کرد. بسیاری از رانندگان وسائل نقلیه سنگین از این امر ناراضی هستند زیرا هیچ تناسبی در زمینه میزان عوارض تعیین شده و صرفهجویی در مصرف سوخت آن مشاهده نمیکنند. سهیل صادقی از رانندگان سواری شخصی که میگوید: میزان عوارضی که برای آزادراه قم گرمسار تعیین شده، بسیار بالا است و برخی رانندگان حاضر هستند مزایای تعیین شده برای این آزادراه را نادیده گرفته و از مسیر جایگزین استفاده کنند. وی خاطرنشان کرد: پرداخت میزان عوارض تعیین شده برای رانندگان مقرون به صرفه نیست و این میزان عوارض در کشور بینظیر است. مقداد رحیمیان، مدیرکل دفتر مشارکتها و جذب سرمایهگذاری وزارت راه و شهرسازی، روز گذشته با انتشار مطلبی در پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، دولت را برای تامین هزینههای احداث آزادراه ناتوان دانست، زیرا هر قطعه آزاد راه 2 تا 3 هزار میلیارد تومان هزینه نیاز دارد و کمک بخش خصوصی را در این بخش موثر عنوان کرد. وی این نکته را نیز یادآور شد که بهرهبرداری رایگان جذابیتی برای بخش غیردولتی ندارد. وی به نحوه محاسبه عوارض آزادراه قم گرمسار اشاره کرد و افزود: برای تعیین نرخ عوارض آزادراه برای وسایل نقلیه سواری ضریب یک، وانت 1.5، مینیبوس دو، اتوبوس و کامیون دو محور ضریب سه، کامیون سه محور ضریب چهار و کامیونهای بیش از سه محور با ضریب پنج در نظر گرفته شده است. به گفته مدیرکل دفتر مشارکتها و جذب سرمایهگذاری وزارت راه و شهرسازی مبلغ عوارض تعیین شده در سال اول بهرهبرداری برای سواری 68 تومان در هر کیلومتر، برای وانت 102 تومان در هر کیلومتر، مینیبوس 136 تومان در هر کیلومتر، اتوبوس و کامیون دو محور 204 تومان در هر کیلومتر، کامیون سه محور 272 تومان در هر کیلومتر و برای کامیونهای بیش از سه محور 340 تومان در هر کیلومتر است. وی با بیان اینکه عوارض کل آزادراه با ضرب طول آزادراه (152 کیلومتر) در مبلغ هر وسیله نقلیه در یک کیلومتر محاسبه میشود گفت: این مبلغ برای سواری 10 هزار و 200 تومان و نرخ نهایی 10 هزار تومان، وانت 15 هزار و 300 تومان و نرخ نهایی 15 هزار تومان، مینیبوس 20 هزار و 400 تومان و نرخ نهایی 21 هزار تومان، اتوبوس و کامیون دو محور 30 هزار و 600 تومان و نرخ نهایی 31 هزار تومان، کامیون سه محور 40 هزار و 800 تومان و نرخ نهایی 41 هزار تومان و کامیونهای بیش از سه محور 51 هزار تومان است، البته در هر سال 12 درصد به این نرخ افزوده میشود. ابوالفضل جمالی، مدیرکل حمل و نقل و پایانههای استان قم با بیان اینکه آزاد راه قم گرمسار را بخش خصوصی احداث کرده است، مسئولیت عوارض و منافع آن را متعلق به بخش خصوصی دانست. وی معتقد است که بخش خصوصی در مدت زمانی که این اتوبان را در اختیار دارد باید بتواند هزینههایی که برای احداث این آزاد راه مصرف کرده به دست آورد و وزارت راه یا سازمانی در این زمینه هیچ گونه دخالتی ندارند. مدیرکل حمل و نقل و پایانههای استان قم خاطرنشان کرد: نرخها از سوی معاونت برنامهریزی و اقتصاد حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی تایید شده، با توجه به قرارداد مشارکت بخش خصوصی با وزارت راه و شهرسازی، بهرهبرداری به سازنده آزادراه داده شده که از تاسیسات جانبی راه و مجتمعهای خدماتی و رفاهی و عوارضی جبران هزینههایش صورت گیرد. با وجود آنکه جاده قم گرمسار از معطلی در ترافیک تهران جلوگیری میکند و در کاهش مسافت و سوخت تاثیرگذار است، ولی تعرفههای تعیین شده برای عوارض این جاده عاملی است که سبب میشود استقبالها برای تردد از این مسیر کمرنگ شود. بسیاری از رانندگان خودروهای سنگین با توجه به تحمیل عوارض سنگین حاضر به پرداخت چنین عوارضی نیستند و خواستار تجدید نظر در میزان عوارض این آزاد راه هستند تا با تردد تعداد بیشتری خودرو هزینهای که صرف احداث این پروژه شده، تامین شود. انتظار رانندگان برای بازگشایی آزادراه قم گرمسار بار دیگر ناکام ماند و این بار میزان عوارض تعیین شده سدی در برابر رانندگانی است که مشتاق استفاده از این آزادراه بودند، ولی بار دیگر مجبور هستند، جاده قدیم قم - تهران را برای رسیدن به مقصد خود انتخاب کنند و این امر سبب افزایش بار ترافیکی و به ویژه تردد خودروهای سنگین در این جاده میشود، در حالی که این جاده ظرفیت چندانی ندارد. در نظر بود با احداث آزادراه قم گرمسار باری از روی دوش جادههای جایگزین این محور برداشته شود، اگر بنا باشد که وسائل نقلیه سنگین از مسیرهای قبلی خود عبور کنند، احداث این جاده چندان موثر نبوده است. تا دیر نشده باید برای میزان عوارض تعیین شده فکر کرده و تجدید نظر اساسی شود، زیرا در صورتی که تعویق در این امر صورت گیرد، تمام نخهای ریسیده شده، برای احداث این آزادراه پنبه میشود منبع: خبرگزاری فارس قم ـ ایمن السادات موسوینژاد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]
صفحات پیشنهادی
حکایت عوارضی 50 هزار تومانی در آزادراه قم - گرمسار
توضیحات اژهای درباره مرخصی محمدرضا رحیمی مصوبه مجلس درخصوص بیمه مشترکان گاز و برق حکایت عوارضی 50 هزار تومانی در آزادراه قم - گرمسار و سفرهای هستهای در آستانه مذاکرات از عناوین مهم بخش خبری ساعت 20 30 امشب دوشنبه 11 اسفند بود منبع شبکه دو دانلود لینک را کپی کنید دانلوددوشفارس گزارش میدهد عوارض سنگین آزادراه قم ـ گرمسار چوبی لای چرخ خودروها /نرخهای عجیب برای تردد انواع خودرو
فارس گزارش میدهدعوارض سنگین آزادراه قم ـ گرمسار چوبی لای چرخ خودروها نرخهای عجیب برای تردد انواع خودروآزادراه قم گرمسار با سفر رئیس جمهور دولت تدبیر و امید به قم افتتاح شد ولی عوارض تعیین شده برای این آزادراه اعتراض و نارضایتی بسیاری از رانندگان به ویژه رانندگان وسائل حمل و ننحوه محاسبه نرخ عوارض قم-گرمسار/ خدمات آزادراه در بالاترين حد يک کالاي عمومي ارتباطي
۱۱ اسفند ۱۳۹۳ ۱۰ ۱۱ق ظ نحوه محاسبه نرخ عوارض قم-گرمسار خدمات آزادراه در بالاترين حد يک کالاي عمومي ارتباطي مديرکل دفتر مشارکتها و جذب سرمايهگذاري وزارت راه و شهرسازي با تأکيد بر اينکه خدماتي که آزادراه ارائه ميدهد در بالاترين حد يک کالاي عمومي ارتباطي است گفت ايمني در سفرگشايش مهمترين گره ترافيکي منطقه با افتتاح آزادراه قم - گرمسار
۲۹ بهمن ۱۳۹۳ ۱۴ ۱۴ب ظ عضو کميسيون عمران خبر داد گشايش مهمترين گره ترافيکي منطقه با افتتاح آزادراه قم - گرمسار عضو کميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي ضمن تشکر از وزارت راه و شهرسازي براي تکميل قطعه نخست آزادراه حرم تا حرم گفت قطعه قم-گرمسار زمان سفر را دستکم يک ساعت کاهش ميدهضرورت توسعه اخذ الکترونيکي عوارض در آزادراهها/ ۳ پيامد منفي پرداخت عوارض نقدي
۶ اسفند ۱۳۹۳ ۱۴ ۳۰ب ظ ضرورت توسعه اخذ الکترونيکي عوارض در آزادراهها ۳ پيامد منفي پرداخت عوارض نقدي رئيس سازمان راهداري و حملونقل جادهاي با تاکيد بر توسعه اخذ الکترونيکي عوارض در آزادراههاي کشور اظهار کرد معطل ماندن مردم در صفهاي طولاني افزايش ميزان مصرف سوخت و استهلاک اآخوندی: آزادراه قم- گرمسار این هفته افتتاح می شود
آخوندی آزادراه قم- گرمسار این هفته افتتاح می شود خبرگزاری پانا وزیر راه و شهرسازی در بازدید از آزادراه قم- گرمسار با بیان اینکه ساخت هر کیلومتر آزادراه تقریبا 10 میلیارد تومان هزینه دارد گفت ارزش این آزادراه بیش از هزار و 500 میلیارد تومان است ۱۳۹۳ شنبه ۲ اسفند ساعت 09 03 بهنگاه شما: عوارض باور نکردنی آزاد راه قم - گرمسار |اخبار ایران و جهان
نگاه شما عوارض باور نکردنی آزاد راه قم - گرمسار بخش نگاه شما برای ارائه و معرفی نگاه مخاطبان تابناک به همه موضوعات است هر مخاطب تابناک میتواند با مد نظر قرار دادن شرایط همکاری با این بخش نگاه خود را ارسال کند تا در معرض دید و داوری دیگر مخاطبان قرار گیرد کد خبر ۴۷عوارض 50 هزار تومانی اتوبان قم – گرمسار منطقی است
مدیرکل نظارت و بهرهبرداری آزادراهها عوارض 50 هزار تومانی اتوبان قم – گرمسار منطقی است مدیر کل نظارت و بهره برداری آزاد راه ها در واکنش به اعتراض رانندگان به نرخ عوارض 50 هزار تومانی اتوبان قم – گرمسار اعلام کرد این آزاد راه توسط بخش خصوصی احداث شده است و تعیین عوارض کمتر از اعوارض 50 هزار تومانی برای اتوبان قم-گرمسار |اخبار ایران و جهان
عوارض 50 هزار تومانی برای اتوبان قم-گرمسار اتوبان قم – گرمسار افتتاح شده است اما عوارض 50 هزار تومانی این اتوبان 152 کیلومتری سبب شده تا کامیون ها و سواری مسیر جاده قدیم قم به تهران را به جای استفاده از این اتوبان ترجیح دهند کد خبر ۴۷۹۷۸۴ تاریخ انتشار ۱۰ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۵ ۱۲ - 0ارزش آزادراه قم - گرمسار بیش از ۱۵۰۰ میلیارد تومان است
آخوندی مطرح کرد ارزش آزادراه قم - گرمسار بیش از ۱۵۰۰ میلیارد تومان است شناسهٔ خبر 2502069 شنبه ۲ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۳ ۳۷ استانها > قم قم - وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از آزادراه قم - گرمسار با بیان اینکه ساخت هر کیلومتر آزادراه تقریبا ۱۰ میلیارد تومان هزینه دارد گفت ارزافتتاح آزادراه قم-گرمسار با حضور رئيس جمهور
۲ اسفند ۱۳۹۳ ۱۳ ۱۲ب ظ وزير راه و شهرسازي مطرح كرد افتتاح آزادراه قم-گرمسار با حضور رئيس جمهور وزير راه و شهرسازي در حاشيه بازديد از آزادراه قم- گرمسار گفت ارزش اين آزادراه بيش از 1500 ميليارد تومان است طول اين آزادراه ۱۵۶ كيلومتر است كه با حضور رئيس جمهور افتتاح ميشود به گزاپرداخت عوارض در مقايسه با صرفه اقتصادي آزادراه ها ناچيز است
۲۹ بهمن ۱۳۹۳ ۱۴ ۱۲ب ظ پرداخت عوارض در مقايسه با صرفه اقتصادي آزادراه ها ناچيز است معاون وزير راه و شهرسازي با اشاره به افتتاح آزادراه حرم تا حرم و موضوع پرداخت عوارض در اين آزادراه گفت بحث پرداخت عوارض در بخشي از جامعه مورد سوال واقع ميشود که با توجه به مزاياي آزادراهها مي تبازگشت سرمايه آزادراه قم- گرمسار در مدتي کوتاه
۵ اسفند ۱۳۹۳ ۱۱ ۳۳ق ظ بازگشت سرمايه آزادراه قم- گرمسار در مدتي کوتاه معاون برنامهريزي و اقتصاد حمل و نقل وزارت راه و شهرسازي با بيان اينکه عوارض آزادراه قم- گرمسار هنوز معين نشده است گفت بايد کميسيون ماده ۵۲ برگزار و عوارض تعيين شود وقتي مصوبه کميسيون به تاييد آخوندي وزيرمعاون وزیر راه و شهرسازی: پرداخت عوارض در مقایسه با صرفه اقتصادی آزادراهها بسیار ناچیز است
معاون وزیر راه و شهرسازی پرداخت عوارض در مقایسه با صرفه اقتصادی آزادراهها بسیار ناچیز استمدیرعامل شرکت ساخت گفت عوارضی که از مردم در آزادراهها اخذ میشود پس از محقق شدن فرایند بازگشت سرمایه بخش خصوصی با واگذاری راهها به دولت برداشته میشود و مردم میتوانند همچون سایر گونهآزادراه قم - گرمسار امروز افتتاح می شود
آزادراه قم - گرمسار امروز افتتاح می شود شناسهٔ خبر 2506193 چهارشنبه ۶ اسفند ۱۳۹۳ - ۰۹ ۴۳ اقتصاد > راه و مسکن معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه امروز قطعه یک آزادراه حرم تا حرم افتتاح می شود گفت این آزادراه علاوه بر اتصال شرق به غرب ایران را به کریدور آسیایی تراسیکا همعوارض 50 هزار تومانی اتوبان قم - گرمسار!
عوارض 50 هزار تومانی اتوبان قم - گرمسار اتوبان قم – گرمسار افتتاح شده است اما عوارض 50 هزار تومانی این اتوبان 152 کیلومتری سبب شده تا کامیون ها و سواری مسیر جاده قدیم قم به تهران را به جای استفاده از این اتوبان ترجیح دهند خبرگزاری میزان اتوبان قم – گرمسار افتتاح شده است اما عوافتتاح آزادراه قم-گرمسار با حضور روحانی
افتتاح آزادراه قم-گرمسار با حضور روحانی آزادراه قم – گرمسار با حضور رئیس جمهور به صورت رسمی افتتاح شد فارس عصر امروز طی مراسمی آزادراه قم – گرمسار با حضور رئیس جمهور به صورت رسمی افتتاح شد این آزادراه در 6 باند با 152 کیلومتر طول احداث شده و فاز نخست آزاد راه حرم تا حرم به شمار-
گوناگون
پربازدیدترینها