محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797626634
طولانی‌ترین پل گنبدی قابل‌بسته‌بندی جهان ساخته می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۱۱ بهمن ۱۳۹۳ - ۰۷:۵۰
مهندسان عمران دانشگاه کوئینز بلفاست ایرلند شمالی بزودی ساخت طولانی‌ترین پل گنبدی قابل‌بسته‌بندی دنیا را آغاز خواهند کرد. به گزارش سرویس فناوری ایسنا، گنبد‌ها، یکی از بزرگترین دستاوردهای مهندسی تاریخ بشرند و نمونه‌هایی از پل‌ها و ساختمان‌های گنبدی مربوط به روم باستان در سراسر اروپا وجود دارند که 2000 سال پیش ساخته شده‌اند. با این حال، ساخت سنگ‌های گنبدی کار آسانی نیست زیرا این عمل به سنگ‌تراش‌های ماهر، اشکال ویژه ساخته‌شده از چوب و فولاد و همچنین صبر زیاد نیاز دارد. حتی ساخت پل‌های گنبدی مدرن با بتن آماده نیز نیازمند زمان و انرژی زیادی هستند. با این حال، پروفسور «آدرین لانگ» از دانشگاه کوئینز بلفاست، سیستم FlexiArch را برای تغییر این روند ارائه داده است. این سامانه که طی 10 سال و با همکاری شرکت بتن‌سازی Macrete در ایرلند ارائه شده، قواعد گنبدهای روم باستان را حفظ کرده در حالی که ساخت آن‌ها را تا حد زیادی آسان می‌کند. در تکنیک‌های معمول، بلوک‌های مخروطی به یکدیگر متصل می‌شوند اما سیستم FlexiArch از بلوک‌های آماده با طول یک متر استفاده می‌کند که توسط یک غشای پلیمری ارتجاعی پشتیبانی می‌شوند. نتیجه این امر آن است که حلقه‌های گنبدی بر روی کف کامیون‌هایی قرار می‌گیرند که آن‌ها را به مکان ساخت‌وساز منتقل می‌کنند. یک مخروط با میله بلندکننده ویژه، این حلقه‌ها را که برای شکل‌دادن یک گنبد تا می‌شوند، بلند می‌کند. گنبد‌ها به صورت ایمن در جای خود قرار می‌گیرند و بعد مرحله پرکردن آن‌ها با سیمان، تمام‌کردن پل و مسطح‌سازی آن فرا می‌رسد. آخرین و بزرگترین نسخه پل FlexiArch بر روی رودخانه والینگتون در واترلوویل هامپشایر و در خارج از شهر پورت‌ماوث انگلستان قرار خواهد گرفت. این پل از 17 واحد یک متری بتنی آماده ساخته می‌شود و طول آن به 16 متر می‌رسد. عمر پل، دست کم 300 سال خواهد بود در حالی که پل‌های معمولی به ندرت 120 سال عمر می‌کنند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 80]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها