محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1796882364
دو خطه کردن خطوط ریلی از مهمترین برنامه‌های راه آهن
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: مديرعامل شرکت راه آهن اعلام کرد
دو خطه کردن خطوط ریلی از مهمترین برنامه‌های راه آهن
مديرعامل شرکت راه آهن جمهوري اسلامي ايران در بافق گفت : مسئله اساسي که در کشور وجود دارد مصرف زياد انرژي در سطوح مختلف است بنابراين هر يک تن باري که از جاده هاي کشور به راه آهن منتقل شود صرفه جويي زيادي در اقتصاد و عدم نياز به واردات يا فروش بيشترسوخت خواهد بود.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران محسن پورسيد آقايي بیان کرد: جابجايي مسافر با قطار علاوه براينکه کمک شاياني به شکوفايي اقتصاد مي کند، موجب کاهش خطر تصادفات جاده اي و تبعات روحي و اجتماعي ناشي از آن نيز خواهد شد.
معاون وزير راه و شهرسازي گفت : جذب بار و مسافر با خطوط ريلي، هفت برابر مصرف انرژي کشور را کاهش مي دهد.
مديرعامل شرکت راه آهن جمهوري اسلامي ايران به بخش توسعه و زير ساخت هاي راه آهن کشور هم اشاره کرد و گفت: 2 بانده کردن خطوط ريلي بخصوص در مسير هايي که بار و مسافر زيادي وجود دارد از مهمترين برنامه هاي در دست اجراي راه آهن جمهوري اسلامي است.
پورسيد آقايي در خصوص 2 بانده کردن مسير هاي بافق- يزد به ميبد تا اصفهان، تهران کرج ، ورامين و گرمسار گفت: بخشهاي زيربنايي و عمليات اجرايي اين مسير ها شروع شده و تا پايان سال آينده بخش مهمي از آنها به بهره برداري مي رسد.
پورسيد آقايي افزود: با بهره برداري از مسيرهاي 2 بانده شده ظرفيت حمل و نقل بار در راه آهن کشور به 2 برابر افزايش خواهد يافت.
وي هزينه 2 بانده سازي خطوط ريلي کشور را 40 هزار ميليارد ريال اعلام کرد و گفت: امسال 10 هزار ميليارد ريال به اين امر اختصاص يافته و در سه سال آينده نيز هر سال همين ميزان در اين راستا هزينه خواهيم کرد.
پورسيدآقايي همچنين به توسعه ايستگاه راه آهن بافق اشاره کرد و افزود: ساخت سکوي دوم اين ايستگاه دهه فجر امسال با اعتباري افزون بر پانزده ميليارد ريال آغاز مي شود و هم اکنون کار مقدماتي تعين پيمانکار اين طرح انجام شده است.
مديرعامل راه آهن کشور در مورد وضعيت نا مناسب صندلي هاي قطار سريع السير يزد تهران هم گفت : بخش خصوصي در اين راستا، کارهاي خوبي انجام و تا کنون بيش از 400 واگن قديمي را بازسازي و به وضعيت جديد و مدرن در آورده تا بتواند خدمات بهتر و بيشر به هموطنان ارائه دهد.
مديرعامل راه آهن کشور به بافق در سفره يکروزه اش به بافق در همايش فرماندهان بسيح راه آهن کشور حضور يافت ، و از کارخانجات تعميرات لکوموتيو و 2 خطه شدن مسير بافق - يزد بازديد کرد.
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
تاكيد وزير راه و شهرسازي بر نگاه يكپارچه به توسعه سرزمين بر مبناي حمل و نقل / 60 پل بزرگ در حال ساخت است
قیمت بلیت قطار در عید افزایش نمی‌یابد
تاخیر 8 ساعته قطار برابر با وصول 100 درصدی بهای بلیت / پیش فروش نوروزی بلیط قطار از 4 بهمن ماه
اعلام آمادگی راه آهن ایران و ترکمنستان بر تقویت و توسعه حمل و نقل بار در منطقه
کد خبر: ۵۱۱۱۷۲۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها