محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797035642
ویولت؛ ملاقات با ترنس ام فایربرد
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
ویولت؛ ملاقات با ترنس ام فایربرد
شرکت پونتیاک خودروهای تولیدی خود را در کشورهای آمریکا، کانادا و مکزیک، با مدیریت جنرال موتورز عرضه می‌کرد... آخرین خودروی پونتیاک در اوایل سال 2010 تولید و در 31 اکتبر 2010 نیز آخرین نمایندگی فروش این شرکت، تعطیل شد.
پول‌نیوز - مازیار دانیالی: شرکت پونتیاک خودروهای تولیدی خود را در کشورهای آمریکا، کانادا و مکزیک، با مدیریت جنرال موتورز عرضه می‌کرد... آخرین خودروی پونتیاک در اوایل سال 2010 تولید و در 31 اکتبر 2010 نیز آخرین نمایندگی فروش این شرکت، تعطیل شد.
دهه 60 و 70 میلادی را باید دوره تکرارنشدنی دنیای خودرو دانست. سال هایی که در آن ماستنگ، چارجر، چلنجر، باراکودا و مدل های مختلف فایربرد سلطان بلامنازع خودروها بودند.
خودروهایی که هر کدام افسانه ای بی بدیل در دنیای خودرو محسوب می شوند. در آن سال ها قدرت طراحی تولیدکنندگان آمریکایی آنچنان بی رقیب بود که تولیدات آنها هنوز؛ آنهم پس از چند دهه تمام توجهات را معطوف به خود می کنند.
منتقدان صنعت خودرو آمریکا، بکارگیری موتورهای پرمصرف 8 سیلندر را به عنوان نقطه ضعف بزرگ این محصولات در آن سال ها می دانند اما بی شک تعداد این گروه بسیار کمتر از عاشقان آن موتورهای قدرتمند و خوش صداست. موتورهایی که با استانداردهای آن زمان تولیدکنندگان آمریکا تا 450 اسب بخار خروجی داشتند و صدای غرش آنها هر مخاطبی را هیجان زده می کند.
در راستای تهیه گزارش های تصویری از خودروهای خاص، اینبار موفق شدیم تا پونتیاک آقای رواسی پور یکی از دوستان نزدیک خود را مورد بررسی قرار دهیم.
ویولت؛ پونتیاک فایربرد ترنس ام (محصول سال1975) خودرویی زیبا و بی نظیر است که در نوع خود، وضعیت ظاهری و موتوری بسیار مناسبی دارد.
بروز رسانی رنگ، قطعات، بادی کیت ها، رینگ های آلومنیومی، ترمزهای برمبو و موتور400 اسب بخاری با روکش کروم مجموعه ای خاص و جذاب را در مقابل دوربین ما قرار داده است.
در آزمایش موتور، ویولت عملکرد بسیار مطلوبی داشت به نحوی که هیچگونه آثاری از فرسودگی و ناتوانی در آن قابل مشاهده نبود. این موتور آنچنان آماده و قدرتمند است که حتی کنترل اتومبیل برای راننده مقداری دشوار به نظر می رسد و براحتی توانایی رقابت و شکست انواع اتومبیل های پرقدرت روز را دارد(که در 2 مورد از نزدیک شاهد آن بودیم). البته ویولت این قابلیت خود را تا حد زیادی مدیون رسیدگی های عاشقانه آقای رواسی پور است.
گفتنی است شرکت خودروسازی پونتیاک در سال 1926 فعالیت اصلی خود در صنعت خودروسازی را به‌عنوان شرکت زیرمجموعه‌ای از شرکت اوکلند موتور، که خود از شرکت‌های تابعه کمپانی جنرال موتورز به‌شمار می‌آمد، آغاز کرد.
در سال‌های نخست فعالیت پونتیاک در صنعت خودروسازی آنچنان موفق عمل کرد، که از شرکت مالک خود؛ اوکلند نیز مشهورتر گشت، تا جایی‌که در سال 1933 جایگزین اوکلند شد.
شرکت پونتیاک خودروهای تولیدی خود را در کشورهای آمریکا، کانادا و مکزیک، با مدیریت جنرال موتورز عرضه می‌کرد.
در تاریخ 27 آوریل 2009 در پی مشکلات مالی بوجود آمده که حاصل بازسازی و تجدید ساختار شرکت پونتیاک بود، جنرال موتورز اعلام نمود که تا پایان سال 2010 تولید خودروهای پونتیاک متوقف خواهد شد و این کمپانی نیروی خود را بر تولید خودروهای شورولت، بیوک، کادیلاک و جی‌ام‌سی متمرکز خواهد کرد.
آخرین خودروی پونتیاک در اوایل سال 2010 تولید و در 31 اکتبر 2010 نیز آخرین نمایندگی فروش این شرکت، تعطیل شد.
کمپانی پونتیاک با تولید خودروهای اسپورت خود، توانست به شهرتی جهانی دست یابد و تولیدات آن هنوز در لیست خودروهای مطرح جهان قرار دارد.
در پایان از آقای رواسی پور که وقت و خودروی خود را در اختیار ما قرار دادند، تشکر و قدردانی می کنیم.
تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۳۹۳ - ۰۹:۵۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها