محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797024329
هواپیمای الجزایری به مدت 3 دقیقه از ارتفاع 10 هزارمتری سقوط کرده است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: هواپیمای الجزایری به مدت 3 دقیقه از ارتفاع 10 هزارمتری سقوط کرده است تهران - ایرنا - نخستین تصاویر ماهواره ای ثبت شده توسط برج کنترل هوایی بورکینافاسو نشان می دهد که هواپیمای مسافربری خطوط هوایی الجزایر که هفته گذشته در مالی دچار سانحه شد در ارتفاع 10 متری قرار داشت و سقوط این هواپیما در این ارتفاع 3 دقیقه طول کشیده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی روزنامه فرانسوی لوفیگارو، این هواپیما که دوم مرداد ماه جاری از ˈواگادوگوˈ، پایتخت بورکینا فاسو عازم الجزیره پایتخت الجزایر بود پس از 50 دقیقه از شروع پرواز بر اثر برخورد با یک طوفان قوی در شمال کشور مالی به شدت هرچه تمامتر سقوط کرد.
در این سانحه هوایی تمامی 118 مسافر و خدمه آن از جمله 54 فرانسوی جان خود را از دست دادند.
ˈ ژرار فلدزرˈ کارشناس امور هوایی در این باره گفت: زمانیکه هواپیما دچار یک طوفان شدید یا گردباد هوایی سهمگین می شود، مثل موردی که برای هواپیمای الجزایر ایجاد شد، خطر سقوط جدی است و هر چند در مواردی شاید خلبان بتواند با این گردباد شدید هوایی مقابله کند ولی در واقع هواپیمای مذکور در دامی افتاده بود که خلبان نتوانست از آن بگریزد.
در همین حال ˈژیلبر دیندره ˈ، فرمانده ستاد مشترک ارتش و هماهنگ کننده سلول بحران بورکینافاسو گفت: خلبان وقتی با طوفان شدید اولی مواجه شد تصور می کرد که می تواند از آن بگریزد و تصمیم داشت به طرف راست تغییر مسیر بدهد تا بتواند تعادل خود را بدست آورد و در آن ارتفاع یک چنین چرخشی حادثه ساز است.
هواپیما مدل ˈمک دونالد ام دی 83 ˈ متعلق به شرکت خصوصی اسپانیایی «سوئیفت ایر» و در اجاره شرکت هواپیمایی الجزایر بود.
رسانام**1502** 1597
10/05/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
حوادث
پربازدیدترینها