محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797049858
رتبه نخست شرکت خدمات فنی رنا در بین 47 کشور
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
از بین 56 نماینده فوتون در سراسر جهان انتخاب شد رتبه نخست شرکت خدمات فنی رنا در بین 47 کشور به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، رامین سارنگ مدیر عامل شرکت خدمات فنی رنا با بیان مطلب بالا و این که باید در بازار سنتی (گاراژها) تحول صورت گیرد، گفت:« با توجه به این که حجم سرمایه در این بخش بالاست، باید اتحادیه‌های صنفی، سازمان اصناف کشور و انجمن صنفی خدمات پس از فروش، بازار سنتی را به سوی استانداردسازی پیش ببرند.» وی با بیان این که« گروه سایپا دیزل با استفاده از دانش و توان بالای خود نسبت به توسعه محصول از CBU به CKD و SKD اقدام کرده است» افزود:« این اقدام باعث شد که قیمت عرضه محصولات در بازار برای مصرف کننده خودروهای کار در مقایسه با خودروهای وارداتی قیمت مطلوبی باشد؛ ضمن آن که این اقدام باعث توسعه بازار و رقابتی شدن قیمت عرضه خودرو در مقایسه با شرکتهای رقیب شد.» او با بیان این که «این شرکت از سال 1383 تاکنون با اخذ رتبه اول در ارائه خدمات پس از فروش به عنوان پیشتاز شرکتهای خدماتی فعالیت می‌کند» دلیل کسب این رتبه را این گونه توضیح داد:« این شرکت با بهره‌گیری از کارشناسان مسلط برمبحث خدمات پس از فروش، بهره‌گیری از شبکه توانمند در سطح کشور، دقت و حساسیت روی تعمیر و تامین قطعات اصلی و با کیفیت در سطح شبکه در عرصه خدمات پس از فروش به صورت تخصصی اقدام به ارائه خدمات به دارندگان خودروهای تولیدی گروه سایپا دیزل کرده که نتیجه آن توسعه دو شرکت سایپا دیزل و رنا در مبحث فروش و خدمات پس از فروش و افزایش سهم بازار در خودروهای کار و رضایت مشتریان شد.» مدیرعامل رنا درباره کسب رتبه اول این شرکت در بین 56 شرکت از 47 کشور که از شرکتهای طرف قرارداد شرکت فوتون چین هستند، گفت:« یکپارچگی بین شرکت مادر، شرکت تولیدکننده و شرکت خدمات پس از فروش از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. بر همین اساس سه شرکت فوتون و سایپا دیزل و رنا با همکاری تنگاتنگ بیشترین تطابق فعالیت‌ها و همکاری را داشتند که این امر باعث افزایش تولید، افزایش کیفیت، کاهش قیمت و افزایش میزان رضایت مشتری در سطح شرکتهای طرف قرارداد با شرکت فوتون را سبب شد.» سارنگ درباره تفاوت عرضه خدمات پس از فروش خودروهای سنگین با خودروهای سبک با بیان این که خودروهای سنگین خودرو کار محسوب می‌شوند، اهمیت در سرعت و دقت ارائه خدمات پس از فروش به این گونه خودروها را یکی ازتفاوت‌ها دانست و افزود:« دارنده این محصول ازطریق این خودرو ارتزاق می‌کند و خواب خودرو باعث بیکاری دارنده خودرو و در کلان ایجاد مشکل در زمینه حمل و نقل کالا می‌شود. هم چنین بالا بودن سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در ایجاد واحد نمایندگی مجاز و به فراخور آن تجهیز نمایندگی به دستگاه‌ها و ابزار تعمیرگاهی و عدم رقابت بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری در این بخش به واسطه حجم و میزان زیاد سرمایه‌گذاری از تفاوت های عمده این دو بخش است.» وی بالا بودن میزان سرمایه‌گذاری شرکتهای عرضه کننده قطعات و خدمات به واسطه گرانی عرضه خدمات و تامین قطعه، اثر مستقیم تحریم‌های بیرونی روی خودرو کار و لزوم دقت و مراقبت تامین قطعات و خدمات مربوطه به واسطه این محدودیت‌ها، برخورد متفاوت دارندگان محصولات خودروهای کار در مقایسه با خودروهای سواری (عموما خودشان تعمیرکار هستند)، لزوم ایمنی و کیفیت خودروهای کار در تعمیرات و تولید به واسطه جلوگیری از بروز مشکلات در جاده‌ها و رقابت شدید در بازار فروش و خدمات این محصولات به واسطه وجود رقیبان خارجی را از دیگر تفاوت های ارائه خدمات پس ار فروش خودروهای سنگین با خودروهای سبک برشمرد. او درباره مشکلات خدمات پس از فروش خوروهای سنگین در ایران گفت: عمده مشکلات خدمات پس از فروش در کشور حجم بالای ریالی و ارزی تجهیز نمایندگی‌ها به ابزار و تجهیزات تعمیرگاهی، حجم بالای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در مبحث خدمات پس از فروش و عدم بازگشت سرمایه در مقایسه با سایر سرمایه‌گذاری‌ها، مشکلات ارزی شرکتهای عرضه کننده خدمات پس از فروش خودروهای کار در انتقال ارز و گشایش اعتبار، عدم هماهنگی ارگان‌های ذیربط در ایجاد تسهیلات بانکی با بهره کم برای سرمایه‌گذاران بخش خصوصی به منظورایجاد نمایندگی خدمات پس از فروش، دشواری سیستم اعطای وام برای رانندگان خودروهای قدیمی کار به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل و به تبع آن توسعه صنعت تولید و خدمات خودروهای سنگین و سودآور نبودن فعالیت‌های خدماتی با توجه به حجم بالای سرمایه‌گذاری در مبحث خدمات برای شرکتهای خدماتی و نمایندگی‌ها است. سارنگ درپاسخ به این سوال که ارائه خدمات پس از فروش برای خودروهای تولید داخل راحت است یا تولید خارج؟ گفت:« خدمات پس از فروش دارای قواعد مشخص و ضوابط مدونی است و قواعد عرضه خدمات در بازار رقابتی از اولویت‌ها و نقاط قوت شرکتهای خدماتی محسوب می‌شود و با توجه به این‌که این شرکت با شرکتهای بزرگ اروپایی عرضه کننده خودرو در دنیا همانند ولوو و رنوتراک و شرکت سایپا دیزل در ایران فعالیت می‌کند، تمامی فعالیت‌های خود را بر پایه استانداردهای روز بنا نهاده است، لذا هیچ تفاوتی بین تولید داخل و خارج برای ارائه خدمات پس از فروش برای این شرکت متصور نیست.»
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 281]
-
گوناگون
پربازدیدترینها