واضح آرشیو وب فارسی:پرشین وی: سلامت _ روزبه زعفراني 6/4/1386 تاريخ مهمي است. از اين تاريخ به بعد، روزانه فقط ميتوانيد 3/3 ليتر بنزين بسوزانيد چون بنزين سهميهبندي شده است و سهم ماهانه شما 100 ليتر است. اكنون كه چارهاي نيست و بايد با همين 3/3 ليتر در روز بسازيد، به فكر كاهش مصرف سوخت خودروي خود باشيد چون هر قطره بنزين ارزش زيادي دارد. بايد به فكر صرفهجويي در مصرف بنزين باشيد و هواي باكتان را داشته باشيد. اگر به موارد زير عمل كنيد، ممكن است بتوانيد از سهميه خود چيزي هم ذخيره كنيد: 1) بلافاصله پس از روشن كردن ماشين حركت كنيد: بسياري از افراد عادت دارند كه قبل از حركت اتومبيل چند دقيقه آن را روشن نگاه دارند تا به اصطلاح گرم شود و اين يعني هدر رفتن بنزين. از لحاظ علمي هيچ نيازي به گرم كردن ماشين خودرو به صورت درجا نيست. بهترين حالت گرم كردن خودرو، حركت كردن با سرعت بسيار پايين است. پس بعد از روشن كردن ماشين حركت كنيد ولي تخته گاز نرويد. 2) اگر خودروي شما با اولين استارت روشن نشد، به تعميركار مراجعه كنيد: روشن نشدن خودرو با اولين استارت به معناي اين است كه خودروي شما به درستي كار نميكند و داراي ايراد است. اين ايراد ميتواند يك ايراد موتوري يا برقي باشد كه بايد هر چه سريعتر نسبت به رفع آن اقدام كنيد. زيرا با هر بار استارت زدن مقداري بنزين مصرف ميشود. 3) لطفا مرا بشوييد: شايد باور نكنيد اما يك ماشين تميز كمتر از يك ماشين كثيف بنزين مصرف ميكند زيرا هنگامي كه سطح موتور و بدنه كثيف و مملو از چربي و روغن باشد، تبادل حرارتي موتور با محيط بيرون كمتر ميشود و دماي موتور افزايش مييابد كه به كاهش بازدهي آن منجر ميشود. 4) هواي فيلتر هوا را داشته باشيد: تعويض به موقع فيلتر هوا و تميز بودن آن، تاثير مهمي در كاهش سوخت دارد. فيلتر هواي كثيف تا 9 درصد به ميزان مصرف سوخت ميافزايد چون احتراق به طور كامل انجام نميشود. عدهاي عقيده دارند با سوراخ كردن فيلتر هوا، هواي بيشتري راهي محفظه احتراق كرده و كارايي موتور را افزايش ميدهند. اين در حالي است كه سوراخ كردن فيلتر هوا باعث ورود گرد و غبار به درون موتور و آسيب آن ميشود. اگر در منطقهاي زندگي ميكنيد كه داراي گرد و غبار زيادي است، بايد در فواصل كوتاهتري نسبت به تعويض فيلتر هوا اقدام كنيد. فراموش نكنيد كه فيلتر هوا، شش ماشين است و اگر درست كار نكند، نفس ماشين شما به شماره ميافتد. 5) سيستم برق خودرو را به طور مرتب چك كنيد: از سولفاته شدن سر باتري و سيمهاي برق رساني جلوگيري و نسبت به فيلرگيري به موقع شمعها و سوپاپها اقدام كنيد. اگر جرقهزني شمعها خوب و به موقع نباشد، مصرف سوخت تا 25 درصد افزايش مييابد. 6) چرخها بايد بچرخند: براي اينكه چرخها به خوبي بچرخند، نبايد با قسمتهاي ديگر اتومبيل مانند گلگيرها در تماس باشند. در صورتي هم كه ترمز تنظيم نباشد، چرخ در حال حركت داراي اصطكاك ميشود و حركت ماشين را كند ميكند. اصطكاك بيشتر به معناي مصرف سوخت بيشتر است. پس بايد ترمزها را به طور مرتب تنظيم كرد. براي اينكه امتحان كنيد آيا ترمزها مانع حركت چرخ ميشوند، ميتوانيد زير هر چرخ ماشين جك بزنيد. اگر ترمز تنظيم نباشد چرخ در برابر چرخيدن مقاومت نشان ميدهد. 7) روغن را به موقع تعويض كنيد: وظيفه روغن از بين بردن اصطكاك موتور است. به همين دليل هنگامي كه روغن موتور كثيف شده باشد، كارايي موتور كاهش مييابد. نتيجه كاهش كارايي موتور، افزايش سوخت است. روغن موتور همچنين داراي موادي است كه علاوه بر خاصيت روانكنندگي، خاصيت پاككنندگي نيز دارد و از رسوبگذاري در قسمتهاي گوناگون موتور جلوگيري ميكنند و ناخالصيها را به صورت معلق در خود نگاه ميدارد. سياه شدن روغن موتور نشانه اين نيست كه شما بايد روغن را تعويض كنيد بلكه تعويض روغن بايد براساس كاركرد استاندارد آن كه از سوي شركت توليدكننده آن مشخص شده است، صورت گيرد. پس از كثيف شدن فيلتر روغن نيز بايد نسبت به تعويض آن اقدام شود. 8) كولررابيخيالشويد: حتما اين روزها شنيدهايد كه در حالت روشن بودن كولر، مصرف بنزين بيشتر ميشود. اين ايده درستي است زيرا در حالتي كه كولر روشن است، به ازاي مصرف هر ليتر بنزين تقريبا يكدهم كمتر از هنگامي كه كولر خاموش است به جلو حركت ميكنيد. حتما اين روزها باز هم شنيدهايد كه به جاي استفاده از كولر، شيشههاي بغل را پايين بكشيد. اگرچه اين راهكار براي كاهش مصرف سوخت ميتواند تا حدودي موثر باشد اما بهترين راه نيست زيرا مقاومت باد را افزايش ميدهد. بهترين راهكار، استفاده از دريچههاي تهويه است. 9) بيخودي بار نكنيد: به همراه داشتن هر باري به مصرف سوخت بيشتر منجر ميشود پس تا جايي كه ميتوانيد، خرت و پرت بار ماشين نكنيد. استفاده از باربند نيز به هيچوجه توصيه نميشود زيرا مقاومت باد در برابر حركت ماشين را افزايش ميدهد. تا حد ممكن ماشين را سبك كنيد. 10) از تايرها مواظبت كنيد: در هنگامي كه رانندگي ميكنيد، بايد بدانيد كه در حال رانندگي روي باد هستيد. ايمن بودن تايرها نقش مهمي در سلامت شما و كاهش مصرف سوخت دارد. اگر باد تاير تنظيم نباشد و باد كمتري داشته باشد، با مصرف هر ليتر بنزين، ماشين يك كيلومتر كمتر از موقعي كه باد چرخها تنظيم باشد به جلو حركت ميكند. فراموش نكنيد كه باد بيش از استاندارد نيز خطرآفرين است. تايرهاي پهن و اسپرت اگرچه زيبا و جذابند اما سطح تماس با جاده را افزايش ميدهند و موجب مصرف سوخت بيشتر ميشوند. بنابراين از تايرهاي استاندارد استفاده كنيد و با توجه به فصلهاي سال نوع تاير ماشين خود را انتخاب كنيد. 11) ميانهرو باشيد: سرعت بسيار بالا و بسيار پايين موجب مصرف سوخت بيشتر ميشود. پس در سرعت، حد ميانه را رعايت كنيد. وقتي با سرعت 90 كيلومتر در ساعت رانندگي ميكنيد ميتوانيد 20 درصد بيشتر از زماني كه با سرعت 110 كيلومتر در ساعت ميرانيد حركت كنيد. سرعت زياد و ترمزهاي مداوم مصرف سوخت را تا 35 درصد افزايش ميدهد. 12) شب يا صبح زود بنزين بزنيد: شبها يا صبحهاي زود كه هوا خنكتر است، بهترين زمان براي پر كردن باك بنزين است زيرا بنزين كمتري تبخير ميشود. پس از بنزين زدن، در باك را محكم ببنديد تا از فرار بنزين جلوگيري شود. 13) موتور را تنظيم كنيد: تنظيم موتور عمر مفيد اتومبيل را افزايش ميدهد و از مصرف سوخت تا حدود 15 درصد ميكاهد. 14) راههاي ميانبر: علاوه بر آنچه گفته شد، رعايت نكات زير نيز خالي از فايده نخواهد بود. فيلتر بنزين را به موقع عوض كنيد. سرعت خود را تنظيم كنيد تا نياز به ترمزهاي ناگهاني نباشد. پيش از حركت كردن، فكر كنيد و كوتاهترين مسير را انتخاب كنيد. پيش از رسيدن به سربالاييهاي تند، سرعت ماشين را افزايش دهيد تا روي شيب نيازي به گاز دادن بيش از حد نباشد زيرا اين كار باعث افزايش مصرف سوخت ميشود. دندهها را به موقع عوض كنيد، پيش از آنكه ماشين به زوزه كشيدن بيفتد. همه ما بايد به دنبال راهحلهايي باشيم كه به كاهش مصرف سوخت منجر ميشود نه به اين دليل كه بنزين سهميهبندي شده است بلكه به اين دليل كه كاهش مصرف سوخت به حفظ محيط زيست منجر ميشود و سلامت ما وابسته به سلامت محيط زيست است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پرشین وی]
[مشاهده در: www.persianv.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 605]