واضح آرشیو وب فارسی:مهر: با قول مساعد استاندار؛اعتبار مورد نياز اتمام ايستگاه راه آهن مهاباد تامين مي شود
اعتبار مورد نياز اتمام ايستگاه راه آهن مهاباد تامين مي شود
اروميه- خبرگزاري مهر: استاندار آذربايجان غربي ضمن تاكيد بر تسريع در روند اجرايي طرح ايستگاه راه آهن مهاباد، نسبت به تامين اعتبارات لازم براي اتمام هرچه سريع تر آن قول مساعد داد.
به گزارش خبرنگار مهر، وحيد جلال زاده ظهر دوشنبه در جريان بازديد از ايستگاه راه آهن مهاباد افزود: ايستگاه راه آهن مهاباد با 60 درصد پيشرفت فيزيكي كل مجموعه و ساختمان اصلي ايستگاه 91 درصد و با اعتباري بالغ بر 23 ميليارد و 130 ميليون ريال مراحل اجرايي خود را سپري مي كند.
وي با بيان اينكه اين طرح جزو اولويت هاي اول پروژه هاي عمراني استان محسوب مي شود، اظهار داشت: اين پروژه در مراحل مختلف اجرايي از روند خوبي برخوردار بوده و اميدواريم تا پايان دولت دهم اين پروژه بزرگ حمل و نقل استان مورد بهره برداري قرار گيرد.
وي با بيان اينكه سرعت عمل، دوشيفته و سه شيفته كردن فعاليتها و استفاده بهينه از زمان بايد در دستور كار پيمانكاران اين پروژه قرار گيرد، ادامه داد: چرا كه ما در زمان اتمام فصل كاري استان قرار گرفته و بايد از اين فرصت به نحو احسن استفاده كنيم.
با وجود تلاشهاي انجام گرفته براي بهره برداري از اين پروژه در اواخر شهريور ماه، به دليل كندي اجراي كار، اين برنامه محقق نشد و مسئولان وعده افتتاح اين طرح را تا پايان مهر ماه امسال دادند كه با توجه به گذشت 8 روز از آخرين روز مهر اين وعده تاكنون محقق نشده است.
عمليات ريل گذاري از ايستگاه مياندوآب تا ايستگاه مهاباد به اتمام رسيده و با تكميل ساختمان اين ايستگاه بطور رسمي به بهره برداري مي رسد، ايستگاه راه آهن مهاباد با زيربناي 1900 مترمربع و با اعتبار بيش از 42 ميليارد ريال احداث مي شود.
خط آهن مراغه – اروميه، 183كيلومتر طول دارد و داراي 4 ايستگاه اصلي مياندوآب، مهاباد، نقده، اروميه و 3 ايستگاه بين راهي ملكان، قزقلعه و رشكان است.
مرحله نخست طرح راه آهن مراغه - اروميه، حد فاصل مراغه تا مياندوآب به طول 48 كيلومتر، پارسال با حضور رئيس جمهور به بهره برداري رسيد.
طرح راه آهن مراغه – اروميه به طول 184 كيلومتر با هدف اتصال مركز آذربايجان غربي به شبكه سراسري راه آهن كشور، آغاز شده و هم اكنون در مجموع با صرف يك هزار و 450 ميليارد ريال اعتبار از 62 درصد پيشرفت برخوردار است.
ضريب نفوذ شبكه ريلي در يك كشور، شاخص مهمي از توسعه اقتصادي بوده ولي با وجود قدمت 80 ساله راه آهن در كشورمان، اين زيرساخت مهم توسعه اقتصادي و ترانزيتي در آذربايجان غربي از ضريب نفوذ كمتري برخوردار است.
© 2003 Mehr News Agency .
دوشنبه|ا|8|ا|آبان|ا|1391
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]