محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1796993687
طرح پيشنهادي براي ساخت فرودگاه شناور در لندن
واضح آرشیو وب فارسی:معماری نیوز: طرح پيشنهادي براي ساخت فرودگاه شناور در لندن
دولت انگلستان كه از شلوغي فرودگاه هيثرو لندن به ستوه آمده، فراخواني را براي ساخت يك فرودگاه با طراحي مدرن به منظور كاستن از بار ترافيكي سومين فرودگاه شلوغ جهان اعلام كرده.
دولت انگلستان كه از شلوغي فرودگاه هيثرو لندن به ستوه آمده، فراخواني را براي ساخت يك فرودگاه با طراحي مدرن به منظور كاستن از بار ترافيكي سومين فرودگاه شلوغ جهان اعلام كرده.
گنسلر (Gensler) كه از شركت‌هاي مشهور دنيا در زمينه معماري است و در كار طراحي هتل‌ها و استاديوم‌ها در سرتاسر جهان دست توانايي دارد به همين تازگي طرحي شامل يك راهكار مدرن را به اين منظور ارائه كرده: يك فرودگاه شناور، نه در ساحل بلكه در وسط رودخانه تِيمز (Thames). رودي كه به خاطر عبورش از لندن شهرت بسيار دارد.
مهمترين شاهراه ارتباطي با اين جزيره 4 بانده، يك راه‌آهن زيرزميني خواهد بود كه دسترسي مستقيم به لندن و شبكه ريلي اروپا را ميسر مي‌كند.
البته اين پروژه بسيار جاه‌طلبانه است و هزينه ساخت آن در حدود 80 ميليارد دلار تخمين زده شده. جالب است بدانيد كه اين اولين طرح از نوع خود نيست و قبلاً هم ايده‌هايي براي ساخت يك چنين فرودگاهي در وسط تِيمز ارائه شده. ولي اين يكي، بي‌شك زيباترين است.
طرح گنسلر چهار باند فرود را در دو سوي ساختمان اصلي به تصوير مي‌كشد. باندهاي فرود بر روي زيرسازيِ صورت گرفته بر بستر رودخانه قرار دارند و مسافرين پس از فرود آمدن، به درگاه تونل‌هاي زير آبي منتقل مي‌شوند كه از طريق راه‌آهن دسترسي آنها را به لندن و اروپا ميسر مي‌كند.
طبق اظهار نظر شركت گنسلر، باندهاي فرود اين مجموعه را مي‌توان در صورت نياز جدا كرد و مثلاً براي تعمير يا جايگزيني به جاي ديگري انتقال داد. همچنين امكان افزايش باندها به 6 عدد هم در نظر گرفته شده. يعني افزايش يك باند در هر سو.
مثل خيلي از طرح‌هاي مدرن ديگر، در اين طرح نيز فرودگاه قادر به تأمين بخش بزرگي از انرژي مورد نياز خود از طريق منابع تجديد پذير، در اينجا با كمك توربين‌هاي دريايي است. البته مي‌دانيم كه توربين‌هاي دريايي در رودخانه‌ها آن كارايي مناسبي را كه با نصب در آب‌هاي آزاد ارائه مي‌كنند، نخواهند داشت. ضمن اينكه تأثيرات زيست محيطي طرح احداث چنين فرودگاهي، براي ماهيان، پرندگان و ديگر موجودات منطقه مشخص نيست.
شايد بهترين بخش طرح گنسلر كه بتواند آن را به عملياتي شدن نزديك كند، پيشنهاد تبديل فرودگاه قديمي هيثرو به يك شهرك كوچك باشد. شهركي كه فضاي زندگي براي 300 هزار نفر را در خود جاي خواهد داد و 200 هزار شغل نيز ايجاد مي‌كند.
http://www.cgland.ir/post-275.aspx
يکشنبه|ا|16|ا|مهر|ا|1391
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: معماری نیوز]
[مشاهده در: www.memarinews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 79]
-
گوناگون
پربازدیدترینها