محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797022564
368 كيلومتر مسير دوچرخه سواري در تهران وجود دارد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: 368 كيلومتر مسير دوچرخه سواري در تهران وجود دارد
بر اساس طرح جامع حمل و نقل و ترافيك تهران 368 كيلومتر كريدور بالقوه دوچرخه سواري براي پايتخت در نظر گرفته شده است كه بر اساس اين طرح بايد كريدور مذكور در سه برنامه 5 ساله احداث شود.
به گزارش خبرگزاري مهر، مهندس عراقي سرپرست شركت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافيك تهران گفت: طرح جامع را مي توانيم طرح حمل و نقل سبز بدانيم زيرا علاوه بر توسعه حمل ونقل عمومي با محوريت مترو، در اين طرح احداث مسيرهاي دوچرخه سواري در همه مناطق شهر به صورت كريدوري مورد توجه ويژه قرار گرفته و يكي از مجلدات طرح جامع را به خود اختصاص داده است.
وي ادامه داد: احداث مسيرهاي ويژه دوچرخه سواري به صورت پايلوت هم اكنون در شهرداري منطقه 8 در حال اجرا است كه اميدواريم طي 3 برنامه 5 ساله بتوانيم كريدور 368 كيلومتري دوچرخه سواري تهران را به بهره برداري برسانيم.
سرپرست شركت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافيك تهران با تاكيد براينكه بايد ارتباط بين مسير دوچرخه سواري و سامانه حمل ونقل عمومي شهر نيز به طور كامل ايجاد شود گفت: براساس طرح جامع بايد كريدور دوچرخه سواري كه در سطح مناطق 22 گانه شهر ايجاد مي شود با سامانه حمل ونقل عمومي ارتباط داشته باشد تا شهروندان بتوانند در برخي از مسير و سفرهاي خود در صورت نياز از وسايل نقليه عمومي استفاده كنند.
عراقي همچنين در مورد وضعيت پياده راه سازي در تهران بر اساس طرح جامع حمل و نقل و ترافيك گفت: طرح جامع طرحي انسان محور است و براساس آن شهروندان در اولويت قرار دراند نه وسايل نقليه به همين دليل نيز به توسعه و بهسازي پياده راهها توجه ويژه اي شده است چنانچه تمام كريدورها و مسيرهاي پياده راه در طرح جامع مشخص شده است و بر اساس اين طرح شاهد بهبود وضعيت و بهسازي 555 كيلومتر از پياده راه هاي شهر خواهيم بود.
دوشنبه 23 دي 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 110]
-
گوناگون
پربازدیدترینها