محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1796374963
ادعاهای زیادی در مورد اگزوز مطرح می باشد
واضح آرشیو وب فارسی:سایت دانلود رایگان: افزایش نیرو! از بعضی جهات درست می باشد. عبور گاز از لوله های با کالیبر بزرگتر و مانیفولدهای استوانه ای شکل راحتر است. موتور مجبور هست گاز ها را خارج کند و در این حالت نیروی کمتری صرف خواهد کرد و گاز بیشتری از سیلند خارج می شود تا فضای بیشتری برای ورود هوا خالی شود. در موتورهای معمولی چیز زیادی به جز سروصدا به دست نخواهد آمد! اما در موتورهای تقویت شده به خصوص آنهایی که از میل بادامک خشن اسپرت استفاده می کنند نیروی زیادی به دست خواهد آمد. در حقیقت اگر شما موتوری را بسیار تقویت کنید با کاربراتوهای بزرگ و میل بادامک و توربو و غیره نیروی کمی بدست خواهید آورد مگر سیستم اگزوزی آزاد و مناسب نصب شده باشد.
صدای بهتر! بله صدا بلندتر می شود! به یاد دلشته باشید که در حقسقت موتور صدا تولید می کند پس یک موتور تقویت شده و عصبانی صدایی بسیار بهتر از یک موتر معمولی تولید خواهد کرد. از یک موتور چهار سیلند معولی بر روی چرخهای جلو انتظار نداشته باشید که مثل یک انجین تقویت شده v8 صدا بدهد.
عمر بیشتر! فولاد زنگ نزن (استنلس استیل) دچار خوردگی نمی شود و اگزوز از این جنس طول عمر بیشتر خواهد داشت اما کیفیت ساخت تاثیر بیشتری می گزارد. انواع خوش ساخت بدون ترک و سوراخ ترجیح دارند. انواع استیل معمولاً دارای نوعی صدای زنگ دار هستند به علت فرکانس لرزش ریزتر.
خارج کردن کاتالیست (سوراخ کردن خمره اگزوز)! وجود کاتالیست در موتورهای معمولی تاثیر زیادی ندارد ولی در موتورهای تقویت شده اوضاع متفاوت هست! اگر تصمیم به تقویت موتور دارید بهترین کار خالی کردن خمره اگزوز هست!
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت دانلود رایگان]
[مشاهده در: www.freedownload.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 182]
-
گوناگون
پربازدیدترینها