ايجاد مراكزهماهنگي امداد و نجات دريايي در شمال و جنوب كشور ضروري است


حيدر حيدري روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار اجتماعي ايرنا افزود: سازمان امداد و نجات جمعيت هلال احمر در صورت ايجاد شرايط اضطراري عمومي و درخواست كمك از سوي افراد گرفتار در دريا، طوفان، شناورهاي سبك، سنگين و سنتي، خدمات تجسس و نجات دريايي را با سرعت ارائه مي دهد. وي اظهار داشت: نيروهاي امدادي مستقر در پست هاي امداد و نجات دريايي و ساحلي به منظور كنترل و نظارت بر مصدومان و شناورهاي آسيب ديده، برقراري ارتباط و انجام هماهنگي‌هاي لازم با افراد گرفتار و شناورهاي مضطر و حادثه ديده در دريا، آموزش هاي تخصصي لازم را طي كرده اند. معاون عمليات سازمان امداد و نجات هلال احمر افزود: ارائه كمك هاي ‌اوليه پزشكي، نقل و انتقال افراد سانحه ديده از روي شناورهاي سانحه ديده با بالگردهاي امداي و بهره ‌گيري از امكانات و تجهيزات موجود، همكاري با ساير دستگاه هاي ذيربط در امر امدادرساني و جستجو و نجات در دريا از قبيل سازمان بنادر و كشتيراني و نيروي دريايي در زمان اعلام وضعيت اضطراري از جمله وظايف امدادگران اين پايگاه هاي دريايي است. وي گفت: ‌با توجه به موقعيت جمهوري اسلامي ايران و دارا بودن بيش از دو هزار و 700 كيلومتر مرزهاي آبي طولاني و خطوط ساحلي و به رغم همه كوشش‌هايي كه به منظور كاهش آسيب ها و سوانح دريايي از طريق بهبود كيفيت ايمني شناورها و ارتقا سطح آموزشي خدمه ناوگان درياي صورت پذيرفته است، متاسفانه به دليل كمبود مراكز اصلي و فرعي امداد و نجات دريايي، هرساله با حوادث گوناگوني مواجه مي‌شويم. به گفته وي، اين حوادث در برخي موارد منجر به مرگ هموطنان، مسافران و خدمه قايق هاي تندرو و لنچ هاي باري و مسافربري در استان هاي شمالي و جنوبي ‌شده است. معاون عمليات سازمان امداد و نجات جمعيت هلال‌ احمر افزود: استان هاي ساحلي حاشيه خليج فارس و درياي خزر به دليل دسترسي مناسب به آب هاي آزاد و تردد شناورهاي مختلف از اقصي نقاط جهان از ظرفيت بالايي در زمينه ايجاد مراكز اصلي امداد و نجات حوادث و سوانح دريايي برخوردارهستند. وي تصريح كرد: در خصوص واحد امداد و نجات دريايي هلال احمر و آموزش عوامل امدادي متخصص، در حال بررسي و تجهيز زير ساخت هاي تقويت اين واحد عملياتي با تهيه و تجهيز آن به قايق هاي نجات آماده، سطوح نجات شناور، وسايل و تجهيزات غواصي، جليقه و حلقه نجات، قوطي هاي حاوي مواد دود زا ، مشعل دستي و راكت هاي منور، قايق نجات باد شونده و برانكاردهاي مخصوص حمل مجروح در دريا هستيم. اين مقام مسئول در جمعيت هلال احمر بر توجه به افراد گرفتار در سوانح دريايي كشور به دليل خطرات ناشي ازخفگي،غرق شدگي و سرگرداني در دريا تاكيد كرد و افزود: سازمان امداد و نجات جمعيت هلال احمر نسبت به نجات جان اين گونه افراد در دريا و هماهنگي با مراكز تجسس و نجات در ساحل درحال برنامه ريزي است. حيدري با بيان اينكه محيط دريا، محيط طبيعي زيست انسان نيست و شرايط و مقتضيات خاص خود را طلب مي كند، گفت: نخستين و مهمترين اين مقتضيات آن است كه فرد مـصدوم هم بايد از صدمه اي كه ديده نجات يابد و هم زندگي اش در محيط آب به خطر نيفتد. وي با بيان اينكه نيروهاي امداد و نجات دريايي بايد فرد مصدوم را جداي از اينكه دچار چه ترومايي (ضربه اي ) شده است، نخست از خطر خفگي نجات دهند، افزود: در محيط خشكي و ساحل اگر فردي مصدوم شده باشد، در نقطه اي از زمين و برروي بستري ثابت، منتظرامدادگر مي ماند اما در محيط دريا به واسطه حركت مواج آب، معمـولا مـصدومان مسافت هاي قابل ملاحظه اي جابجا مي شوند و دسترسي و نجات آنها با مشكلاتي همراه است. به گفته حيدري، مراتب پنجگانه امداد و نجات در دريا عبارتند از: جستجو ونجات از منطقه خطر( Hot Zone )، حفظ شرايط مصدوم و انتقال آن تا مراكز اصلي و فرعي امداد و نجات دريايي ، ارائه كمك هاي اوليه و انتقال به مركز درماني مجهزتر. وي اضافه كرد: به تمام اين پنج مرحله بايد اصل نجات از آب و خطرات ناشي از آن ( از خفگي تا مقابله با حيوانات خطرناك دريا ) را نيز افزود. معاون عمليات سازمان امداد و نجات جمعيت هلال احمر اظهار داشت: به رغم وسعت مرزهاي ساحلي و تعدد جزاير كوچك و بزرگ در خليج فارس، متأسفانه هنوز كار دقيق و دستورالعملي علمي براي برخورد با حوادث دريايي وجود ندارد يا بسيارمحدود است. وي گفت: اين كمبود علاوه بر حوزه نظري، حوزه تجهيزاتي را نيز دربرمي گيرد و چه در خشكي و چه در دريا، استفاده از يك وسيله نقليه مناسب به منظور جستجو، نزديك شدن به مصدوم، نجات وي و انتقال او به مراكز درماني ضـروري است و بايد برنامه ريزي شود. معاون عمليات سازمان امداد و نجات هلال احمر افزود: قايق هاي آمبولانسي سريع السير يكي از مهمترين وسايل امداد‌رساني در مناطق دريايي و جزاير به شمار‌مي‌رود كه خريد يا ساخت و توليد انبوه اين آمبولانس هاي دريايي از ضرورت خاصي برخوردار است. وي همچنين احداث و تجهيز اورژانس ها و بيمارستان هاي صحرايي جزاير استراتژيك منطقه را در تكميل چرخه امداد‌رساني و نقش بالگرد و هواپيما در انتقال مجروحان، مصدومان و بيماران حوادث و سوانح دريايي داراي اهميت ويژه اي دانست. وي افزود: شناورهاي آمبولانس در شرايط عادي و اضطراري بعنوان مكمل اهميت ويژه‌اي دارند. وي خاطر نشان كرد: نيروهاي اعزام سريع هلال احمردر قالب تيم هاي امداد و نجات دريايي به صورت 24 ساعته و شبانه روزي آماده ارائه خدمات امدادي در مواقع بروز حوادث و سوانح دريايي در استان هاي شمالي و جنوبي كشور هستند. هم اكنون 15 پايگاه امداد و نجات دريايي و 275 پايگاه امداد و نجات ساحلي دراستان هاي هرمزگان، مازندران، گيلان، گلستان، آذربايجان غربي و شرقي ، كردستان، خوزستان، بوشهر و سيستان و بلوچستان مشغول امدادرساني به هموطنان هستند. اجتمام**7029**1572




شما هم رأی دهید