سيستم رانش واگن‌هاي مترويي در كشور طراحي مي ‌شود


محمد مهدي پيغمبرزاده در گفت و گو با خبرنگار ايرنا به توانمندي‌هاي سازندگان داخلي و امكان ساخت اكثر قطعات واگن در داخل كشور اشاره كرد و افزود: در همين ارتباط تفاهم نامه اي براي ساخت سيستم كامل رانش (full propultion) با جهاد دانشگاهي امضا شد. وي اظهارداشت:براساس اين تفاهم نامه، جهاد دانشگاهي به همراه يك شريك خارجي معتبر كه به زودي مشخص مي‌شود،سازنده اصلي سيستم هاي رانش و تراكشن در كشور خواهد بود. به گفته پيغمبرزاده، در ساخت سيستم رانش و تراكشن، قرارداد 315 واگن قطار شهري اصفهان، تبريز و شيراز و نيز ساير قراردادهاي ساخت واگن، از مجموعه جهاد دانشگاهي استفاده خواهد شد و از توانمندي ساير سازندگان داخلي در اين امر بهره گيري خواهد شد. مدير صنايع ريلي ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت، استفاده از كالاي داخلي را منوط به كيفيت و قيمت مناسب دانست و گفت: البته نبايد حمايت از ساخت داخلي، بهانه اي براي افزايش قيمت و كاهش كيفيت شود. پيغمبرزاده با بيان اين كه تاكنون سهم كشور در ساخت واگن مترويي صرفا ساخت بدنه و مونتاژ بوده است،افزود: قصد داريم تا ساخت داخلي را به معناي واقعي محقق سازيم و در همين راستا زنجيره تامين قطعات واگن از طريق سازندگان داخلي را نير در كشور ايجاد كنيم . وي در ادامه افزود: علاوه بر ساخت سيستم محركه واگن توسط جهاد دانشگاهي، در بخش درب، ترمز و تهويه مطبوع، تفاهم نامه سه جانبه اي را با شركت مپنا و يكي از سازندگان معتبر اروپايي امضا كرده ايم كه در سه سال آينده سهم ساخت داخل اين سه قطعه مهم به 60 درصد خواهد رسيد. پيغمبرزاده اظهارداشت:به زودي برنامه ريزي براي ساخت داخل بوژي نيز آغاز خواهد شد كه دستيابي به اين نتايج موفقيتي بزرگ و بي سابقه در صنعت ريلي كشور است. وي گفت:با تلاش‌هاي صورت گرفته از سوي اين ستاد و حمايت‌هاي بانك مركزي اعتبار اسنادي LC براي ورود واگن هاي مترو گشايش يافت وبه زودي مراحل طراحي واگن ها در كشور آغاز خواهد شد. پيغمبر زاده اظهار داشت: قرارداد 315 واگن قطار شهري تبريز، اصفهان و شيراز حدود دو سال پيش با طرف چيني منعقد شده بود اما با توجه به مشكلات موجود در گشايش LC، موضوع راكد مانده بود كه خوشبختانه پنج ماه پيش با تلاش‌هاي صورت گرفته توسط اين ستاد و بانك مركزي و بانك عامل (ملي)، اعتبار اسنادي آن گشايش يافت و به زودي مراحل طراحي واگن ها آغاز خواهد شد. وي گفت، درحال حاضر شركت واگن پارس به عنوان شريك داخلي انتخاب و به طرف چيني معرفي شده است و براساس برنامه، قرار است دو سوم واگن ها در ايران ساخته شود. اجتمام**1708 **9132 ** 1569**




شما هم رأی دهید