يك ماده جديد، كارايي يك ليتر بنزين را دو برابر مي‌كند


يك ماده جديد، كارايي يك ليتر بنزين را دو برابر مي‌كند
علمي آموزشي. ‪۱. ۲. ۳‬
محققان آمريكايي مي‌گويند ماده جديدي تهيه كرده‌اند كه مي‌تواند با تبديل گرما به برق كارايي خودروها را افزايش دهد.

به گزارش خبرگزاري رويترز، اين ماده روزي مي‌تواند به خودروها كمك كند تا از بيشترين كارايي هر ليتر بنزين استفاده كنند.

به گفته محققان، تنها حدود ‪ ۲۵‬درصد از انرژي توليد شده توسط يك موتور معمولي بنزيني براي به حركت درآوردن خودرو يا روشن كردن قطعات آن مانند راديو يا برف پاك كن مورد استفاده قرار مي‌گيرد و قسمت بيشتر انرژي از طريق لوله اگزوز هدر مي‌رود.

محققان دانشگاه ايالتي اوهايو در كلمبوس و كالتك در پاسادنا واقع در كاليفرنيا در اين فكر هستند كه با استفاده از يك ماده جديد ترموالكتريكي كه كارايي آن دو برابر مواد موجود در بازار است، قسمتي از انرژي هدر رفته را بازيافت كنند.

جوزف هرمنز كه رياست اين طرح را بر عهده داشت در بيانيه‌اي اعلام كرد، اين ماده همه كارهاي يك موتور حرارتي را انجام مي‌دهد.

وي افزود، اين ماده درست مانند موتورهاي معمولي حرارتي -- موتورهاي بخار، موتورهاي بنزيني يا گازوئيلي -- كه به ژنراتورهاي الكتريكي اضافه مي شوند، انرژي الكتريكي توليد مي‌كند.

اما اين ماده به جاي استفاده از آب يا بنزين بعنوان مايع فعال از الكترون‌ها استفاده كرده و مستقيما برق توليد مي‌كند.

جف اسنايدر از كالتك كه در انجام اين طرح همكاري داشته است گفت، يك وسيله ترموالكتريكي كه حرارت ناشي از لوله اگزوز را به برق تبديل كند، مي تواند كارايي سوخت خودرو را تا ‪ ۱۰‬درصد بهبود بخشد.

محققان گفتند، در حال حاضر كارآمدترين ماده‌اي كه در سطح تجاري در ژنراتورهاي انرژي ترموالكتريكي استفاده مي‌شود آلياژي به نام تلوئوريد سرب همراه با سديم است كه كارايي آن ‪ ۰/۷۱‬است .

محققان با افزودن ذره‌اي از تاليم به تلوئوريد سرب كارايي اين ماده را دو برابر كردند و به ‪ ۱/۵‬رساندند.

آزمايش‌هاي انجام شده بر روي اين ماده نشان داده‌اند كه اين ماده احتمالا برا ي استفاده در موتورها مناسب است.

محققان دريافتند كه اين ماده در درجه حرارت حدود ‪ ۴۵۰‬درجه فارنهايت (‪۲۳۰‬ درجه سلسيوس) تقريبا با همان كارايي مواد موجود در بازار، گرما را به برق توليد مي‌كند.

در درجه حرارت‌هاي بالا كارايي اين ماده بيشتر مي‌شود بطوريكه در درجه حرارت ‪ ۹۵۰‬درجه فارنهايت (‪ ۵۰۰‬درجه سلسيوس) اين ماده بيشترين كارايي را خواهد داشت.

هرمنز گفت كه درجه حرارت‌هاي ميان ‪ ۴۵۰‬و ‪ ۹۵۰‬درجه فارنهايت تقريبا درجه حرارت معمول براي سيستم‌هاي انرژي مانند موتورهاي خودرو است.

در حال حاضر محققان براي اين ماده درخواست حق ثبت اختراع كرده‌اند و سرگرم تصفيه آن هستند.
 يکشنبه 6 مرداد 1387     




شما هم رأی دهید