محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797913463
شتر تغییر مدیران بر در خودروسازان
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - نماینده سابق مجلس به ایران خودرو دیزل می رود. پس از تغییرات عمده اول سال در ایرانخودرو و جابه جایی مدیران عامل سایپا در روزهای اخیر باز هم شتر تغییرات بر در خودروسازان نشست و این بار قرعه به نام ایرانخودرو دیزل بزرگ‌ترین سازنده خودروهای تجاری و دیزلی در خاور میانه خورد. بر اساس شنیده‌های موثق نجم‌الدین با هماهنگی وزیر صنایع، جایگزین رضا نخجوانی مدیر‌عامل کنونی ایرانخودرو دیزل را انتخاب کرده است و به زودی مدیر عامل جدید را معرفی می‌کند. مهندس رضا نخجوانی از مدیران قدیمی صنعت خودروی کشور است که از اواسط سال 86 مدیریت بزرگ‌ترین خودروسازی تجاری خاور میانه را برعهده گرفته است. در بدو ورود مهندس نخجوانی بحران مالی این شرکت بزرگ با بیش از10 هزار نفر پرسنل موجب مشکلات کارگری و بحران و اعتراضات کارگری شده بود و هیأت مدیره سابق ایرانخودرو با توجه به شناخت و آشنایی مهندس نخجوانی وی را مأمور ساماندهی و خروج از بحران در مجموعه بزرگ صنعتی کرد. نخجوانی پس از تصدی مدیریت ایرانخودرو دیزل، بهبود فرآیندهای تولید، افزایش تیراژ تولید، بهبود شرایط معیشتی کارکنان و کاهش و از بین بردن مشکلات کارگری را در دستور کار قرار داد و در سال 1387 عملکرد مطلوبی به جای گذاشت. اما شایعه تغییرات اخیر موجب نگرانی‌هایی شده است. کارگران این مجموعه نگرانند چرا وزارت صنایع قصد تغییر در مدیریت ایرانخودرو دیزل را کرده است؟ آیا در شرایط فعلی این تغییرات مدیریتی به تداوم وضعیت مطلوب کمک می‌کند؟ بهبود شرایط تولید، رکورد بالاترین تولیدو فروش نیم قرن اخیر و نیز سوددهی عالی این شرکت به عنوان تنها شرکت خودروساز سودده در سال 87، عواملی هستند که طرح سؤال در مورد دلایل تغییر مدیریت ایرانخودرو دیزل را موجب شده است. جدی‌ترین گزینه برای جایگزینی نخجوانی، علی ملکی عضو هیأت مدیره این شرکت است که سابقه نمایندگی مجلس را دارد و سابقه مدیریتی در صنعت خودروسازی ندارد و به‌رغم حضور تقریباً دو ساله وی در هیأت مدیره ایرانخودرو دیزل، تاکنون ارتباطی با پرسنل نداشته و تقریباً برای کارگران این شرکت مبهم و ناشناخته تلقی می‌شود. وی به‌دلیل گرفتاری‌های کار بیرون از شرکت اغلب در شرکت حضور ندارد و دو روز در هفته را به خاطر تحصیل در دانشگاهی در کشور آذربایجان به طور مستمر در شرکت حضور ندارد. ملکی شرکت تجاری بین‌المللی را نیز برای کارهای بازرگانی در اختیار دارد که این امر نیز حضور وی را در صنعت خودرو غیرمؤثر و کمرنگ ساخته است. با این تفاسیر اهالی این صنعت در حیرت و تعجب هستند که چگونه دولت خدمتگزار علی‌رغم اشراف به عملکرد مدیریت فعلی و بهبود شرایط کاری و معیشتی پرسنل قصد دارند فردی را جایگزین کنند که هیچ آشنایی و سابقه‌ای در صنعت ندارد، از نظر سواد علمی و تجربی مورد استقبال کارشناسان نیست و کارگران نیز به‌دلیل بی‌توجهی وی به صنعت در مدت زمان حضور در این شرکت تصویر مثبتی از وی ندارند. به زعم اغلب کارشناسان و مدیران صنعت، ایرانخودرو دیزل در دوره مدیریت نخجوانی آرامش و ثبات مطلوبی را تجربه کرده و عملکرد مناسبی بر جای گذاشت و تغییرات در چنین مجموعه‌ای با پتانسیل‌های مشکلات گذشته چندان مقبول به نظر نمی‌رسد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 834]
-
گوناگون
پربازدیدترینها