دوشنبه ، ۶ مرداد ۱۳۹۳
   احادیث و روایات:  امام علی (ع):پرهيزكارى منافق جز در زبانش ظاهر نمى‏شود.

تبلیغات






اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 

ماشین آلات عمرانی



alone_boy10-02-2010, 10:21 PMسلام تمامی ماشین آلات اعم از راهسازی و آزمایشگاهی در این تاپیک قرار می گیرند. امیدوارم تاپیک جامع و مفیدی بشه....البته با کمک شماها...... alone_boy10-02-2010, 10:29 PMhttp://www.global-b 2b-network.com/direct/dbimage/50318666/Bulldozer.jpg بولدوزر بعنوان یک وسیله برای کندن خاک و حمل تا محل دپوی موقت یا پر کردن گودالها وتسطیح زمین و جاده ها استفاده میشود. در قسمت جلو دارای یک تیغه که ممکن است بصورت کابلی یا هیدرولیکی برای حرکت تحت زاویه مشخص به سمت بالا یا پایین باشد. اگر تیغه ثابت باشد ماشین حاصله بلدوزر و اگر تیغه متحرک باشد ماشین انگل دوزر است. به زبان ساده تر بولدوزر خاک را به جلو هل میدهد حال آنکه انگل دوزر هم خاک را هل می دهد وهم خاک را به کناره می راند . در انگل دوزرها زاویه چرخش در صفحه ی قائم تقریبا 30 تا 40 درجه است http://www.3emultimedia.net/serrat/images/fichas/dibujo_pala.gif بولدوزرها در قسمت عقب دارای ریپر برای شکافاندن زمینهای سخت هستند. به بلدوزر چرخ لاستیکی مفصل دار کمر شکن هم می گویند وجود مفصل مانور دستگاه را افزایش می دهد. نوع معمول بلدوزرها چرخ زنجیری اند واز بلدوزرها میتوان برای کشش ماشین آلات دیگر (اسکریپر ها) نیز استفاده کرد. http://img.alibaba.com/photo/50453494/Excavator_and_Bulldozer_Undercarriage_Parts.jpg از دیگر موارد استفاده بلدوزر ها میتوان به: 1- تسطیح وپاکسازی بوته ها و ... 2-ایجاد راههای اولیه دسترسی 3-جابجایی توده خاک تا 300 فوت 4-پخش خاک 5-پشته کردن خاک 6-نگهداری راه موقت خاکی و....اشاره کرد. نکته بعدی که جا دارد به آن اشاره کنم معرفی انواع تیغه های بلدوزر است که عبلرتند از: تیغه مستقیم - تیغه یونیور سال -تیغه v- تیغه انگل دوزر وبالاخره تیغه کوشن که بر خلاف سایر تیغه ها نمیتواند حول محور طولی دوران کند. alone_boy10-02-2010, 10:42 PMداستان پيدايش کاترپيلار به سال 1904 بر می گردد. زمانیکه اولين تراکتور چرخ زنجيری 1740; " بنيامين هولت" به جهانيان عرضه گرديد. چندیبعد کارخانه م " بست " در ساحل غربی آمريکا اقدام به ساخت تراکتور چرخ زنجيرینمود. قريب 20 سال رقابت بين کارخانجات هولت و بست باعث گرديد پيشرفت هايی در صنعت تراکتورسازی حاصل گردد. اين دو کارخانه بعدها با هم ادغام و کاترپيلار را بوجودآوردند. در سال 1925 کاترپيلار اولين تراکتور مجهز به موتور ديزل را ساخت. از آن پسپيشرفتهای بيشماری در اين صنعت پديدار گرديد. امروزه کاترپيلار با ارائه بيش از 300 نوع ماشينآلات و موتورهای مولدبرق و انرژی و صنعتی در جهان سهم اول بازار اين نوع ماشين آلات را به خود اختصاص میدهد. كاترپيلار علاوه بر توليدات خود شامل انواع بيل های هيدروليکی ، لودرها ،تله هندلرها بلدوزرها ، لوله گذارها ، اسکيدرها ، اسكرپيرها ، دامپتراكها ،ويلدوزرها ، كمپكتورها ، گريدرها ، غلتكها ، آسفالت تراش ، تثبيت كننده ها ،هاروسترها ، فورواردرها ، موتورها و ديزل ژنراتورهاي صنعتي و دريايي و موتورخودروهاي تجاري ، تأسيسات نفت و گاز می باشد. همچنين ديگر ماركهاي ذيل را نيز به عنوان شركتهاي تحت پوشش خود دارد : كمپاني ELPHINSTONE استراليا توليد كننده انواع ماشين آلات زيرزميني شامل : كمپاني BITELLIايتاليا توليد كننده انواع ماشين آلات راهسازيكمپاني Olympian انگلستان توليد كننده انواع ديزل ژنراتوركمپاني Mak آلمان توليدكننده انواع ديزل ژنراتور ‏ها ، ديزل هاي صنعتي و ديزل ژنراتورهاي دريايي سنگين بيش از 200 نما ينده جهانی کاترپيلار در سراسر جهان مشغول فعاليت میباشند. پنج مرکز از مراکز بازاريابی کاترپيلار در 5 شهر در آمريکا قرار گرفته وبقيه در کشورهای استراليا ، بلژيک ، برزيل ، انگليس، آلمان، هند ، ژاپن ، چين ،روسيه ، سنگاپور و سوئيس واقع گرديده اند. شرکت کاترپيلار در زمينه ارائه پشتيبانی فنی محصولات خود بسيار شهرت داشته ووجود سيستم شبکه ای وسيع و گسترده به ]نمايندگان کاترپيلار در سراسرجهان امکاندستيابی به قطعات يدکی مورد نياز را درهرکجا وهرزمان می دهد دو قانون اصلی محور کليه همکاران کاترپيلار است: 1-اطاعت ازقوانين کاترپيلار2-اعمال سياستهای مشتری محوری 157 نماينده در خارج از آمريکا 90000 پرسنل نمايندگان کاترپيلار 7 ميليارد دلار ارزششبکه نمايندگان کاترپيلار 1840 شعبهدر نقاط مختلف جهان 1200 مرکز به منظور اجاره دادن محصولات کاترپيلار وبيش از 700 دفتر تحت عنوان عمليات اجاره ای محصولاتکاترپيلار شناخته شدهاند. 62 نماينده در آمريکاz alone_boy11-02-2010, 12:25 AMاسکريپر اسکريپر ماشيني است که از آن براي عمليات تسطيح و محل هايي که بکارگيري بولدوزر اقتصادي نيست استفاده ميشود زيرا در مناطقي که فاصله حمل متوسط است نه از بولدوزر ميتوان استفاده کرد ونه از ماشين هاي با سرعت زياد چرا که اقتصادي نيست.در واقع اسکريپر نوعي ماشين حفار است از اسکريپر ميتوان براي کندن بارگيري حمل و تخليه مواد استفاده کرد . وسيله مناسبي براي عمليات خاکي حجيم است و براي انجام کارهاي تکميلي مانند تسطيح هم استفاده ميشود. اسکريپرها داراي 3 قسمت عمده هستند :1-مخزن (جام) 2- صفحه نگهدارنده خاک در جام 3-بخش تخليه کننده خاک. اين ماشين ها داراي دو دسته موتور دار و بدون موتور هستند بعضي اسکريپر ها توسط تراکتور هاي چرخ لاستيکي يا زنجيري کشيده ميشود وبعضي از آنها بخشي از يک تراکتور-اسکريپر هستند.در مواردي که فاصله حمل زياد است از اسکريپرهاي لاستيک دار يا دو موتوري استفاده ميشود. اگر بخواهند از بولدوزر براي هل دادن اسکريپر ها استفاده کنند بر روي بولدوزر تيغه کوشن که ويژه هل دادن اسکريپرها طراحي شده نصب ميشود. لازم به ذکر است که اسکريپر ها قادر به انجام کار 5 نوع از ماشين آلات راهسازي هستند: 1- کندن مواد خاکي (بولدوزر) 2- خاک کنده شده را بارگيري ميکند ( لودر ها) 3- حمل مواد حفاري شده (کاميون ها يا واگن ها) 4-قادر به تسطيح سطح راه هنگام تخليه و پخش مواد بارگيري شده است (گريدر ها) 5-ميتواند جاده را کوبيده وغلتک بزند.(غلتکها) **"نبايد انتظارداشت که هريک از کارهاي ذکر شده دقيقا همانند ماشين آلات خاص همان کار انجام گيرد" alone_boy14-02-2010, 01:03 PMگریدر برای تنظیم شیب و شکل دادن به شیبها و تسطیح دامنه خاکریزیها وخاک برداری ها کندن جوی مخلوط کردن و پخش مخلوط مواد قیری و خاک به کار میرود.در مواقع بارش برف بعنوان برف روب بکار میرود و در پاکسازی زمین وبرداشتن لایه های سست کاربرد دارد اگر در عملیات انجام شده توسط این ماشین دقت شود هزینه پروژه ها به مقدار قابل توجه ای کاهش می یابد.عمل خاک برداری از قسمتهای با ارتفاع بالاتر و خاکریزی در محل های با ارتفاع کمتر توسط گریدر را اصطلاحا "بالانس" (تعادل)می گوییم و شکلبندی و تنظیم نهایی هر لایه از راه را عملیات اصلاح مینامیم http://www.futturaus.com/PhotoG_CrossSlope/LM2_GraderScene.jpeg حداکثر تولرانس یا رواداری ها که توسط گریدر تنظیم میگردد به شرح زیر است: زیر رتبه ( subgrade): بین 4 تا 8 میلیمتر در متر زیر اساس (sub base):بین 2 تا 4 میلیمتر در متر اساس(base): یک میلیمتر در متر در رویه رواداری : صفر میلیمتر در متر توجه داشته باشید که این مقادیر در مورد فرودگاهها و شاهراهها کمتر میشود. تیغه های گریدر عبارتند از: تیغه با لبه های مستقیم - لبه های منحنی - لبه های دندانه دار در صورتی که به چرخهای گریدر دقت کرده باشید دیده اید که چرخها در هنگام حرکت به جهت جانبی متمایل میشوندعلت این است که : الف) نیروی حاصل از فشار خاک به تیغه مایل گریدر را خنثی میکند. ب)به گردش گریدر کمک میکند http://www.chinagraders.ru/images/grader.jpg alone_boy14-02-2010, 01:13 PMلودر یک ماشین تجهیزاتی لودر یک ماشین مهندسی است که اغلب در ساختمان سازی استفاده می‌شود که این استفاده اصولی از لودر است. از لودر همچنینی در اعمالی ماننده : آسفالت کردن، تخریب سازه‌های مخروبه، جمع آوری آشغال، علوفه دادن به دام ها، برداشتن شن و ماسه، بریدن درختان، برداشت مواد معدنی از معادن، برداشتن مواد قابل بازیافت،تکان دادن سنگهای بزرگ و سنگین، برداشتن ورقه‌های چوبی و ... از سوی دیگر ایم ماشین مکانیکی می‌تواند به عنوان یک ماشین کمپرسی ،تسمه نقاله،ماشین خرد کن علوفه و ... مورد استفاده قرار بگیرد. تجهیزات سنگین سر جلویی لودر یک لودر(می دانیم که بیل مکانیکی که در جلوی لودر قرار گرفته است عمل بارکردن، بالابردن اجسام،خاک اندازی و ... را انجام می‌دهد)همانند یک نوع تراکتور است. معمولا چرخ طیاری بوسیله شیار هایی به صورت مربع به جلوی بیل مکانیکی توسط دو بازو متصل می‌شوند که به لودر خاصیت جمع آوری مواد شل و سست را از زمین اضافه می‌کنند و همچنین بوسیله این طراحی لودر می‌تواند آشغال ها و یا شن و ماسه‌ها از روی سطح زمین جمع آوری کند . http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e1/Wheel-loader02.jpg یک لودرعموما برای گذاشتن مواد از روی سطح زمین که حاصل حفر گودال هاست بر روی کمپرسی ها برای جابه جایی استفاده می‌شود. یک لودر ممکن است از قطعات متحرک یا ثابتی ساخته شود. گاهی اوقات بیل مکانیکی ممکن است در بعضی از اقسام لودر برداشته یا حذف شود برای مثال : ممکن است بر روی انواعی چنگال هایی برای جابجایی تخته‌های سنگین یا کانتینر های تجاری نصب شود. و یا عملیات هایی انجام دهد مانند لودر یا اسکریپر. همچنین می‌توان بیل مکانیکی را برای برداشت علوفه یا کلش به مقدار زیادی تقویت کرد. لودر های معروف مانند کوماتسو، جان دیر ، کاتور پیلار،ولوو،و یا هیتاچی معمولا بیل های مکانیکی بزرگی در قسمت های جلو لودر دارند که به آنها بیل مکانیکی لودر می‌گویند و لی در انواع لودر کوچکتر یعنی تراکتور ها یک تجهیزات کوچکتری دارند که به آنها کج بیل گفته می‌شود و به خاطر همین آنها را لودر های کج بیل می‌گویند. در ضمن تجهیزات به کار برده در کج بیل ها را بااسم تجاری jcb می نامند که اسم اولین شرکت سازنده این امکانات است. alone_boy14-02-2010, 01:27 PMیکی از انواع معروف لودر لیو تو نیو مدل l-2350 است که در کارخانه لونگ ویو از سری تاسیسات تکزاس آمریکا ساخته می‌شود.مدل l-2350 از یک موتور دیزلی قوی همانند آن چیزی که در لوکوموتیو بکار رفته است استفاده می‌کند. هر قسمت از اجزای موتور به طور جداگانه و مستقل از هم توسط موتور الکترکی هدایت می‌شوند. لودر ها اساسا برای انتقال مواد به داخل کمپرسی ها یا برداشتن لوله‌ها و یا تسمه نقاله و حفر گودال های استفاده می‌شوند. لودر ها برای حفر زمین همانند ماشین های حفاری عمل می‌کنند مناسب نیستند و نمی‌توان به جای آنان استفاده کرد.عمق گودال حفر شده توسط بیل مکانیکی ممکن است بین 3 تا 6 متر در زمین باشد( بستگی به مدل لودر دارد).ظرفیت بارگیری بیل مکانیکی بیشتر از کج بیل است. لودر ها از نظر طبقه بندی جز ماشین های زمین رونده نیستند.ماهیت اصلیشان متفاوت است با ماشین های زمین رونده.بر خلاف بولدزور ها اغلب لودر ها دارای 4 چرخ هستند و پی کن نیستند. اگر چه لودر های حمل کننده معمول هستند.لودر ها بسیار موفق هستند در جاهایی که مواد تیز ساختمانی وجود دارد چون که این مواد نمی‌توانند به چرخهایشان آسیب برسانند و همچنین در جاهای گل آلود و ناصاف زمین به مشکل بر نمی‌خورند زیرا لاستیک هایشان طوری ساخته شده اند که در مقابل این تهدید ها بتواند مقابله کند. در مناطق ساختمانی لودر ها مورد استفاده قرار می‌گیرند برای انتقال مواد ساختمانی مانند آجرها،لوله ها، میله‌های آهنی، و ابزار حفر میان برد. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b 8/Liebherr_631_Kettenlader_1.JPG لودر ها همچنین برای برف روبی استفاده می‌شوند.می توان از بیل مکانیکیشان برای پارو کردن برف نیز استفاده است.اما معمولا برف روب به آنها متصل می‌کنند. آنها برف ها را از خیابان ها، جاده ها، پارکینگها جمع آوری می‌کنند. همچنین این دستگاه‌ها می‌توانند برف را برای انتقال به کمپرسی ها و تریلر ها انتقال بدهند. یک نوع از بیل های مکانیکی مناسب هستند برای برداشت مواد سبک مانند ورقه‌های چوبی، کود های گیاهی، و ماسه‌های سبک. عموما بیل مکانیکی وقتی که خالی باشد وزن سبکی دارد( در این نوع). بر خلاف کج بیل ها یا تراکتور ها با یک لودر، لودر ها از فرمانهای خودرویی استفاده نمی‌کنند. در عوض آنها هدایت می‌شوند بوسیله فشار محرک لولا مانندی برای قرار دادن آها در محور جلو. در طول دو دهه لودر ها سود و منفعت زیادی برای انسانها داشته اند مخصوصا در پروژه‌های ساختمانی و کار های زمین سازی. بسیاری از سازندگان ماشین های مهندسی از یک دید وسیعی در ساخت لودر استفاده کرده اند. برای مثال کارخانه جان دیر، کاتور پیلار،کیس و ... که توانسته اند این ماشین مهندسی را در سر تا سر جهان پخش کنند. یک نوع از لودرهایی که به طور معمول استفاده می‌شود ، نوع است که در مناطق ساختمانی مورد استفاده قرار می‌گیرد که به آن یک قلاب متصل می‌کنند که آنرا جرثقیل می نامند. معروفترین تجهیزات سودمندی که در تراکتور های باغبانی هم به کار رفته است، تجهیزات سودمند سر جلویی آنهاست.این تجهیزات را در اصطلاح می نامد که به تراکتور های کوچک که بین 18 تا 50 اسب بخار قدرت دارند و در نگهداری زمین و کار های سخت کشاورزی به کار گرفته می‌شود، گفته می‌شوند. دو نوع طراحی وجود دارد. یکی پله‌های ماپیچی سنتی و دیگری بازوهای منحنی شکل. سازندگان شرکت جان دیر یک لودر ترکیبی را طراحی کردند که نمی‌توانست بازوهای خود را حرکت دهد. شرکت نیوهلند ایج یک لودر ترکیبی را معرفی کرد که بازوهایی متحرک داشت و آن تجهیزات را برای اولین بار در کیوتو و مانتانای آمریکا طراحی کرد. در این هنگام بود که سر جلویی لودر ها توانایی کار های متعددی را پیدا کرده بودند. alone_boy14-02-2010, 01:47 PMدامپ تراک (به انگلیسی: Dump truck) نوعی کامیون برای حمل و نقل و جابجایی موادی مانند شن، ماسه، سنگریزه و نخاله‌های معدنی و ساختمانی می‌باشد. بیشتر مدلهای دامپ تراک دارای سازه‌ای هیدرولیکی هستند که از آن برای خالی کردن مواد توسط کفهٔ پشتی آن استفاده می‌کنند. دامپ تراک‌های مفصلی و یا کمرشکن نیز دارای مفصلی بین کابین و کفهٔ پشتی هستند. دامپ تراک ها ...کامیون هایی هستند که در معادن و پروژه هاي بزرگ عمراني بکار گرفته می شوند.از انواع مختلفی بر خوردارند...با ظرفیت های گوناگون. بطور کلی هر چه ظرفیت آنها بیشتر باشد برای کار در معدن بزرگ بهینه ترند.منبع تغذیه آنها نیروی دیزلی و الکتریکی است. موتور های دیزل درسته که ۷۰ ٪ انرژی رو تلف میکنن ولی ذخیره انرژی (سوخت یا گازوئیل) بسیار راحت تر ارزون تر و کم جا تره موتور های الکتریکی با اینکه که ۳۰٪ انرژی تلف میکنن تا به انرژی مکانیکی تبدیل بشن ولی باید اینو در نظر گرفت که خود انرژی الکتریکی نهایتا توسط یک ژنراتور که نیروش رو از سوخت تهیه کرده و خود اون ژنراتور هم ۳۰٪ اتلاف انرژی داشته تا تبدیل به انرژی الکتریکی بشه و در انتقال هم ۱۰ ٪ رو از دست میده. علت استفاده از نیروی الکتریکی این هست که میشه با هر گشتاوری که رو محور موتور اعمال بشه باز هم اون رو راه اندازی کرد. اگر ظرفیت دامپ تراک بالاتر از 300 تن باشد اولویت با موتورهای الکتریکی است و حتی در هر چرخ یک موتور الکتریکی. به طور خلاصه برای اینکه توی این فشار به سیستم های انتقال نیرو فشار زیادی میاد. برای اینکه طول عمر بیشتر و زمان بین تعمیرات زیادتر بشه چاره ای جزء استفاده از موتورهای الکتریکی در هر محور یا حتی در هر چرخ نیست. در این جور موارد هم اگه بخواهند نیرو را با الکتریسته و ژنراتور وارد کنند باز هم ***بگس وجود داره چون یک دور موتور الکتریکی در بهترین حالت در دورهای بالاتر ۹۰۰ دوره . فرض کنید یه موتور الکتریکی چطور میتونه مثلا ۱ دور در دقیقه بچرخه و یه وزنه ۳۰۰ تنی رو از یه شیب ۳۰ درجه بالا ببره پس هیچ موقع برای همچنین مواردی یه موتور اکتریکی رو به چرخ مستقیم وصل نمیکنن در رابطه با لاستیک هم باید گفت که تمام این گونه متحرک ها که مخصوصا در جاده های نا هموار راه میروند همیشه تو خالی و باد هستند بخاطر اینکه بتواندبراحتی بر روی سنگ ها و ناهمواری ها حرکت کنه. لاستیک تو پر فقط برای مواردی خاص میتونه روی چرخهای عقب نصب بشه (جا هایی که دلیل پنچری فوق العاده بالاست و سرعت خیلی خیلی کم (تقریبا لاستیک تو پر هیچ کجا استفاده نمیشه ) لاستیک دامپ تراک ها هم معمولا بادی هستند ولی با یک لاستیک بسیار ضخیم. http://www.iran-far.com/images/statusicon/wol_error.gifاین تصویر تغییر اندازه داده شده است. برای مشاهده تصویر در اندازه واقعی 550x370 اینجا را کلیک کنیدhttp://www.automopedia.org/wp-content/uploads/2009/01/dump_truck.jpg alone_boy14-02-2010, 02:00 PMلودر ، عموما براي مصارفي از قبيل خاك برداري و بارگيري دامپتراك و كاميون ، حفاري در زمينهاي صاف ، تسطيح و حمل خاك ، دپو كردن و مخلوط كردن خاك استفاده مي شوند. لودرهاي سايز كوچك معمولا در عمليات داخل شهر و راهسازي بكار مي روند و لودرهاي سايز متوسط و بزرگ در عمليات معدني (بارگيري دامپتراكها) مورد استفاده قرار مي گيرد http://www.rahsazmachine.com/images/komatsu4.jpg ________________ alone_boy19-02-2010, 10:20 PMگريدر دستگاهي است كه مجهز به شاسي بلند در جلو بوده و تيغه در مركز دستگاه روي اين شاسي نصب است. از اين دستگاه در ساخت و بازسازي جاده ها توسط عملياتي از قبيل تسطيح و تنظيم شيب جاده ، بغل تراشي حاشيه جاده ها استفاده مي گردد. بعلاوه اين دستگاه ، قابليت انجام برف روبي ، تيغه زني ، مخلوط كردن ، پخش كردن خاك و ... را دارا مي باشد http://www.rahsazmachine.com/images//motor_grader.jpg alone_boy19-02-2010, 10:28 PMبلدوزر ، قويترين دستگاه راهسازي در حمل و جابجايي خاك به حساب مي آيد. امكان نصب تيغه هاي متنوع با كاربردهاي مختلف جهت تطابق با شرايط كاري وجود دارد. از اين دستگاه در عملياتي همچون حفاري خاكهاي سخت و صخره اي ، تسطيح اوليه جاده ، دپو كردن و جابجايي خاك ، كندن درختان و پر كردن كانالها مي توان استفاده نمود. http://www.rahsazmachine.com/images//komatsu-d 155a-2.jpg alone_boy20-02-2010, 12:19 PMhttp://www.eforosh.com/pics/23501_1243761196.jpg تصور میکنم که همگی موافق ارائه خدمات شهری مکانیزه در کلان شهرهایی مثل تهران اصفهان و یا شیراز و دیگر شهرهای کشور باشند. چرا که هم به تغییر مثبت چهره شهرها کمک زیادی می کند و هم اینکه انجام دادن مکانیزه آنها به نیروی انسانی کمتری نیاز داشته و سریعتر انجام می شود. خدمات شهری رنج وسیعی از عملیاتها را در بر میگیرد. از جمع آوری و انتقال زباله ها به کارخانه های بازیافت گرفته تا انجام هرگونه عملیات عمرانی و یا تاسیساتی درون شهری که تقریباً تمامی آنها بر عهده شهرداریها است و یا اینکه از طریق شهرداری ها به پیمانکاران مربوطه ارجا داده می شود. از آنجا که انجام فعالیت در داخل شهر محدودیتهایی را برای شهرداری ها و یا پیمانکاران ایجاد می کند بنابراین برای انجام صحیح آن به ماشین آلات متناسب با پروژه نیاز خواهد بود. برای انجام عملیات حفاری درون شهری از بیل مکانیکی چرخ زنجیری نمی توان استفاده کرد، برای حفر ترانشه ای به عرض ۶٠ سانتیمتر نمی توان از بیل مکانیکی ٢٠ تنی استفاده کرد، در کوچه هایی با عرض کمتر از ٢ متر چگونه می توان از لودرهای معمول برای خاکبرداری و انجام سایر فعالیتهای عمرانی استفاده کرد؟ http://i44.tinypic.com/k3t6cp.jpg از طرف دیگر تعداد ماشین آلات فعال در پروژه های دورن شهری برای اینکه فعالیتهای روزانه مردم را مختل نکند می بایست کمترین تعداد ممکن بوده و همچنین حجم آنها نیز تا حد ممکن کم باشد. توضیحات بالا مهمترین دلیلی برای ساخت و ارائه ماشین آلات چند منظوره توسط تولیدکنندگان ماشین آلات می باشد. چرا که هم از تعداد ماشین آلات و هم نیروی انسانی مورد نیاز می کاهد. از جمله این ماشین آلات دو نوع لودر است ، یکی مینی لودر نام دارد و دیگری بکهو لودر. مینی لودر نامهای دیگری هم دارد و از آن به عنوان اسکید استیر لودر و یا بابکت هم یاد می شود. البته باید متذکر شوم بابکت به عنوان قدیمی ترین تولید کننده ای است که در زمینه ارائه مینی لودر در ایران مشغول می باشد و از اینروست که این دستگاه به بابکت هم معروف شده است. (مشابه پیرکس، آیفون و ...) http://i41.tinypic.com/1118hus.jpg مینی لودر از آنجا که لوازم جانبی متعددی را می توان بر روی آن نصب کرد به یک دستگاه تمام عیار برای انجام امور شهری و کارگاهی مبدل گشته است. استفاده از این دستگاه تقریباً از ۵ سال پیش در ایران باب شد بطوریکه در آن زمان برخی از پیمانکاران اقدام به واردات مستقیم مینی لودر بابکت که مجهز به آسفالت تراش بود کرده بودند و با رقمی باورنکردنی به شهرداری تهران اجاره داده بودند. پس از مدتی با معرفی صحیح این دستگاه به سازمانها از جمله شهرداریها ، مناقصات متعددی برای خرید مینی لودر توسط ایشان در ایران اعلام گردید. به مرور پیمانکارن نیز با این دستگاه آشنا شدند و بیش از پیش از آن در پروژه های خود استفاده نمودند. با توجه به نوع Attachment هایی که به همراه این دستگاه ارائه می گردد تقریباً کلیه فعالیتهای درون شهری از قبیل حفر ترانشه ، گود برداری و یا حتی جارو کردن هم با این دستگاه قابل انجام می باشد. http://i43.tinypic.com/314v8jk.jpg بکهولودر دستگاه دیگری است که استفاده از آن در انجام فعالیتهای عمرانی درون شهری رواج یافته است. این دستگاه حاصل ترکیب دو خانواده دیگر است. بیل مکانیکی و لودر. برای اینکه با هزینه کمتر بتوان هم عملیات حفاری و هم بارگیری را به کمک یک دستگاه انجام داد، بکهولودر پا به عرصه ماشین آلات راهسازی گذاشت. این دستگاه نیز می تواند فعالیتهای مختلفی را پوشش دهد ، البته تعداد ملحقاتی که در بکهو قابل استفاده است به گستردگی مینی لودرها نمی باشد ولیکن قابلیت انجام همزمان حفاری و بارگیری در این دستگاه ، بکهو را به عنوان یک دستگاه استثنایی معرفی کرده و محبوبیت آن نیز روز به روز در حال افزایش است. در مطلب قبل اگر توجه کرده باشید میزان بکهو فروخته شده در هند حتی از آمریکا نیز پیشی گرفته بود که این مطلب به معنی کسب درآمد بوسیله این دستگاه و کار کردن با آن در جامعه هندوستان می باشد. http://i39.tinypic.com/2zok75i.jpg عمده پروژه هایی که از بکهو استفاده می کنند ، پروژه های مخا سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود




این صفحه را در گوگل محبوب کنید 



[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 1983]

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب


برچسب های کاربران: ماشین شیار زن یا ریپر خاک  -  شیار زن زمین  -  ریپر در بولدوزر چیست  -  دستگاه شیار زن زمین  -  ماشین ریپر ها  -  ریپر چیست  -  شکل دستگاه ریپر چگونه استپ  -  انواع ریپر بولدزر  -  تیغه ریپر  -  ماشین ریپر  -  تصاویر از ریپر خاک  - 









-






صفحه اول | تمام مطالب | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
سایت واضح آرشیو وب فارسی می باشد و هیچ یک از مطالب درج شده را تایید یا رد نمی کند و مسئولیت استفاده از آنها بر عهده صاحب اثر و کاربران سایت می باشد
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید


بستن تبلیغات