محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1796816906
در برف و باران چگونه رانندگي كنیم؟
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: در برف و باران چگونه رانندگي كنیم؟ اگر بر اثر بي‌مبالاتي و اصطكاك كم جاده، در شرايط اقليمي خاص كنترل خودرو از دست شما خارج شد سعي كنيد خونسردي خود را كاملا حفظ كرده و بلافاصله پدال گاز را رها كنيد و فرمان را در جهت مسير سر خوردن نگاه داشته كه كمك بيشتري به چرخ‌هاي جلو بدهيد تا به زمين بچسبد و به هيچ وجه ترمز نكنيد، زيرا اتومبيل بيش از حد از كنترل خارج مي‌شود. پليس راهنمايي و رانندگي ناجا توصيه‌هايي را براي چگونگي رانندگي در فصل سرما و حركت خودروها در برف ارائه كرد. به گزارش فارس، يكي از موارد تصادفات در روزهاي برفي گرفتن ترمزهاي ناگهاني و ليز خوردن خودرو است و لذا ترمز زدن در يخ و برف كاملا بايد به صورت سبك انجام گيرد و راننده بايد آنچنان ترمز كند كه چرخها قفل نشوند چون قفل شدن چرخها نه تنها مسير توقف را طولاني مي‌كند بلكه فرمان را نيز از كنترل خارج مي‌كند. راننده خوب و محتاط معمولا سه الي چهار برابر مسيري را كه در مواقع عادي لازم است، براي توقف در برف و يخ در نظر مي‌گيرد. همچنين راننده بايد مقداري از توجه خود را به راننده‌هاي مقابل و پشت سر معطوف نمايد زيرا امكان دارد كه رانندگان ديگر، رعايت شرايط خاص را ننموده و وي را به مخاطره افكنند. اگر بر اثر بي‌مبالاتي و اصطكاك كم جاده، در شرايط اقليمي خاص كنترل خودرو از دست شما خارج شد سعي كنيد خونسردي خود را كاملا حفظ كرده و بلافاصله پدال گاز را رها كنيد و فرمان را در جهت مسير سر خوردن نگاه داشته كه كمك بيشتري به چرخ‌هاي جلو بدهيد تا به زمين بچسبد و به هيچ وجه ترمز نكنيد، زيرا اتومبيل بيش از حد از كنترل خارج مي‌شود. رانندگي در برف و يخ با اتومبيل موتور جلو و ديفرانسيل عقب رانندگي زمستاني با موتور جلو و ديفرانسيل عقب بسيار ساده است و بايد جهت فرمان را در جهت سر خوردن اتومبيل قرار دهيم. سرخوردن عقب اتومبيل معمولا در حال پيچيدن و يا دايره زدن اتفاق مي‌افتد، و در اين مواقع به هيچ عنوان ترمز نكنيد و فرمان را در جهت حركت اتومبيل بچرخانيد و پا از روي گاز برداشته و تا وقتي اتومبيل به حالت مستقيم در نيامده از استفاده از دنده سنگين‌تر خودداري كنيد. رانندگي در شروع بارندگي شروع بارش باران خطرناك‌ترين وضعيت را براي جاده و خودرو به وجود مِي‌آورد، زيرا قطرات باران با گرد و خاك و ساير آثار باقيمانده از لاستيك و روغن وسايل نقليه موجود در خلل و شكاف تركيب شده و سطح لغزنده‌اي را به وجود مي‌آورد كه ممكن است به چشم ديده نشود. به همين دليل اصطكاك خودو با جاده كم شده و احتمال سر خوردن خودرو افزايش مي‌يابد. بنابراين با شروع بارش باران از سرعت خود بكاهيد و تا هنگامي كه آب در سطح جاده جاري نشده اين سرعت را حفظ كنيد. در هر حال، در اين شرايط جوي سرعت خودرو بايد كمتر از سرعت آن در جاده خشك باشد. البته توجه داشته باشيد هنگامي كه آب زيادي در سطح خيابان جاري مي‌شود چنانچه با سرعت زياد وارد آن شويد آب موجود ما بين جاده و لاستيك قرار مي‌گيرد و اصطكاك شما با جاده را به صفر نزديك مي‌كند. در اين حالت خودرو شما روي قشري از آب حركت مي‌كند. با سرعتي يكنواخت حركت كنيد. در پيچ‌ها از سرعت خود بكاهيد. در كم كردن سرعت از ترمز ناگهاني و برداشتن پا از روي پدال گاز يا فشار دادن آن به طور ناگهاني بپرهيزيد. در سطوح لغزنده و هنگامي كه سرعت خودرو زياد است از تغيير دنده (از سبك به سنگين) خودداري كنيد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41253]
-
گوناگون
پربازدیدترینها