محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797729358
آخرين وضعيت برخورد دهنده بزرگ هادرون
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: nazi48423rd November 2009, 09:01 PMبزرگترين شتابدهنده دنيا دوباره راه‌اندازي مي‌شود فارنت : به گزارش فارنت و به نقل از خبرگزاري فرانسه برزگترين آزمايشگاه شتابدهنده ذرات جهان كه پس از راه‌اندازي خيلي زود به دلايل فني خاموش شد، قرار است روز شنبه دوباره راه‌اندازي شود. “جيمز جيلايز″ سخنگوي مركز تحقيقات هسته اي اروپا “سرن” ( Cern) در گفتگو با خبرگزاري فرانسه با اعلام اينكه ” هنوز زمان دقيقي براي راه‌اندازي اين آزمايشگاه تعيين نشده است” افزود: اولين ذرات قرار است بار ديگر روز شنبه در برخورد دهنده بزرگ ذرات موسوم به (LHC) به حركت در آيند. اين آزمايشگاه در تونلي ۲۷ كيلومتري در مرز ميان سوييس و فرانسه و در نزدكي شهر ژنو قرار دارد قرار است اسرار علمي مربوط به خلقت جهان و ذرات بنيادي طبيعت را گشوده و زمينه را براي شناخت تركيب ماده و كيهان فراهم كند. شتاب دهنده “لارج هادرون كولايدر” با اين هدف ساخته شد تا شرايط جهان را در زمان وقوع انفجار بزرگ در مقياس كوچك‌تر شبيه‌سازي كند و به بسياري از پرسش‌هاي بنيادين درباره كيهان پاسخ دهد. اما اين شتابدهنده تنها پس از ۹ روز از راه‌اندازي خود در سپتامبر سال ۲۰۰۸ به دلايل برخي ايرادات فني خاموش شد. بزرگترين شتابدهنده دنيا حدود ۴۰ دقيقه بعد از آغاز كار پرتوي از ذرات اتمي، اولين دور خود را در داخل دستگاه شتاب دهنده تكميل كرد اما با گذشت ۹ روز LHC دچار چندين نقص فني شد. اول آنكه نقصي الكترونيكي در يكي از بخش‌هاي متصل‌كننده آهنرباهاي ابررسانا ايجاد شده بود. همين مساله منجر به نشت هليوم مايع شد كه براي خنك نگه‌داشتن آهنرباها مورد استفاده قرار مي‌گيرد. اين مساله نيز به نوبه خود منجر به افزايش دما و تخريب ۵۳ قطعه از آهنرباهاي ابر رسانا شد برخورد دهنده بزرگ هادرون (LHC) پس از مشكلاتي كه در سپتامبر 2008 ايجاد شد بار ديگر از نيمه دوم نوامبر فعاليت خود را آغاز مي كند. خبرگزاري مهر در اين زمينه گفتگوي ويژه اي با معاون رئيس كميسيون سخت افزار پروژه ساخت بزرگترين شتابگر دنيا انجام داده است. به گزارش خبرگزاري مهر، برخورد دهنده بزرگ هادرون بزرگترين ماشين شتابگر دنيا است كه پس از 20 سال كه از طراحي و ساخت آن مي گذشت سپتامبر سال گذشته براي اولين بار فعال شد اما لحظاتي پس از فعاليت مشكلاتي در عملكرد آن به وجود آمد و بنابراين متوقف شد. اكنون دانشمندان اين پروژه عظيم در "مركز تحقيقات هسته اي اروپا" (CERN) در ژنو سوئيس اعلام كرده اند كه آماده اند تا از نيمه دوم نوامبر اين برخورد دهنده را دوباره فعال كنند. به همين علت خبرگزاري مهر مصاحبه اي را با "جان لوئيجي آردوئيني" فيزيكدان ماشينهاي شتابگر و معاون رئيس كميسيون سخت افزار LHC انجام داده است كه در ادامه مي خوانيد: * خبرگزاري مهر- گروه فناوريهاي نوين: به عنوان اولين سئوال بفرماييد چرا سرن تصميم به ساخت ساختاري تا اين حد عظيم مثل برخورد دهنده بزرگ هادرون (LHC) گرفت در حالي كه شتابگرهاي ديگري نيز در استفاده بودند؟ - جان لوئيجي آردوئيني (Gianluigi Arduini) : هدف اصلي ساخت اين ماشين استفاده از آن در فيزيك ذرات و در انجام تحقيقات درباره شناخت آينده مواد ديگر و كشف انرژي بسيار بالا است. به همين دليل تصميم به ساخت شتابگر LHC گرفته شد به روشي كه بتواند به انرژي بسيار بالايي برسد. اين انرژي بايد براي ديدن و درك دقيق پديده هايي در فيزيك ذرات كه تاكنون رصد نشده اند كافي باشد و به خصوص براي اينكه بتوان به كمك آن چيزهايي مثل مكانيزم جرم ذرات را كشف كرد. در حال حاضر هيچ شتابگري در دنيا وجود ندارد كه بتواند انرژي كافي براي رصد اين مكانيزمهاي ذرات تامين كند. * از چه زماني اولين مراحل توسعه اين برخورد دهنده آغاز شد؟ - اولين طراحيهاي اين شتابگر بيش از 20 سال قبل آغاز شد. در آن زمان ما ساخت سازه هايي را كه بتوانند ميزبان شتابگر باشند شروع كرديم. اين سازه ها براي يك دستگاه برخورد دهنده الكتروني- پوزيتروني آماده شدند. سپس به امكان ساخت ماشين ديگري با ابعاد قابل قياس با دستگاه اول داخل اين سازه فكر كرديم كه بتواند با كارايي بيشتري اين انرژي را ايجاد كند. به اين ترتيب ساخت برخورد دهنده بزرگ هادرون (LHC) آغاز شد. * در حال حاضر برخورد دهنده بزرگ هادرون در چه فازي قرار دارد؟ - در حال حاضر تمام آهنرباها در دماي عملكرد هستند. آهنرباهاي ابر رسانا در دماي حداقل 271 درجه سانتيگراد زير صفر عمل مي كنند. بنابراين تمام آنها در دماي مناسب قرار دارند. اين شتابگر از سيستمهاي مغناطيسي مختلفي برخوردار است كه تفاوتهاي آنها در نوع عملكردشان است. تمام اين سيستمها از نيمه ماه نوامبر فعال مي شوند. * به اين ترتيب اين دماي بسيار پايين براي عملكرد دستگاه ضروري است؟ - بله. اين دما براي عملكرد آهنرباها ضروري است. چرا كه اين آهنرباها درون ابر رسانا هستند و بايد جريان پاييني وارد ابر رسانا شود. اين بدان معني است كه اين جريان تا اين حد پايين كه وارد اين دماي بسيار پايين مي شود مقاومت بسيار كمي دارد كه به كمك آن مي توانيم به ميدانهاي مغناطيسي بسيار بالايي برسيم بدون اينكه توان انرژي بسيار بالايي مصرف كنيم. اين جريان الكتريسته حداكثر تا سه هزار آمپر است. * در حال حاضر پرتوهاي ذرات به داخل تونل برخورد دهنده LHC فرستاده شده اند. آيا همه چيز بر طبق پيش بيني ها خوب پيش مي رود؟ - بله. فعلا تمام كارهايي كه انجام داده ايم همان هايي هستند كه از سال گذشته آغاز كرديم. حداكثر هشت بخشي كه در برخورددهنده عمل مي كنند فعال شده اند و ورود دسته پرتو نقاط پروتوني آغاز شده است. اين دسته پرتوها براي آزمايش دستگاههايي كه به طور نرمال در برخورد دهنده نصب شده اند وارد ماشين شدند تا به كمك آنها بتوان ديد كه آيا عملكرد دستگاهها به طور صحيح انجام مي شود يا خير. * امنيت فعلي برخورد دهنده LHC را چگونه ارزيابي مي كنيد؟ آيا احتمال دارد كه خطرات پيش بيني نشده اي براي مثال تشعشعات تهديداتي ايجاد كنند؟ - خير. اين ماشين در داخل تونلي زير زميني ساخته شده است كه تمام امنيت آن از قبل پيش بيني شده است. اين تونل در مدت عمليات ماشين مسدود شده و به اين ترتيب از ورود افراد به داخل آن ممانعت مي شود. بنابراين هيچ خطري از داخل تونل براي ما كه از خارج آن را مي بينيم وجود ندارد. تمام سيستم ايمني اين ماشين بر مبناي احترام به مقررات و استانداردهاي ايمني ساخته شده اند و خطري براي افراد ندارند. * فعال سازي دوباره LHC براي نيمه نوامبر پيش بيني شده است اما آيا تاريخ دقيق فعال سازي نيز تعيين شده است يا خير؟ - تاريخ فعال سازي نيمه دوم نوامبر است كه تاريخي احتمالي است كه براي آن در نظر گرفته ايم، اما روز دقيق آن هنوز مشخص نيست. اگر بتوانيم تمام سيستمها را تا آن تاريخ براي فعال سازي آماده كنيم همين زمان نيمه دوم نوامبر را نگه مي داريم اما درحال حاضر هيچ تاريخ دقيق تعيين شده اي وجود ندارد. * چرا از تمام توانايي شتابگر استفاده نمي شود؟ - عملكرد اين ماشين بسيار پيچيده است و به همين دليل نياز است كه براي اطمينان از صحت عملكردها به تدريج از توان آن استفاده كرد. در آغاز، اين شتابگر تا 5/3 ترا ولت از انرژي خود استفاده خواهد كرد و بعد در نيمه دوم فعاليت، اين ميزان انرژي به 5 ترا ولت خواهد رسيد. اين اقدام براي بررسي مراحل و براي درك چگونگي عملكرد دستگاهها انجام مي شود و اينكه آيا تمام سيستمها به طور صحيح عمل مي كنند. در حقيقت مشكلي كه سپتامبر 2008 در اولين فعال سازي ماشين با آن مواجه شديم، عملكرد دو آهنربا بود كه به طور صحيح عمليات خود را انجام ندادند. به همين دليل سطح كنترل دستگاهها تا حد چشمگيري افزايش يافت تا با دقت بهتري آهنرباها را بررسي كنيم. اين دستگاه بسيار عظيم است و بنابراين تمام سيستمهاي آن بايد به درستي عمل كنند. عملكردهاي صحيح سيستم مي تواند ماشين را آنگونه كه طراح پيش بيني كرده بود تضمين كند. * در صورتي كه اين شتابگر با موفقيت دوباره فعال شود، شما آينده آن را در تحقيقات علمي به خصوص مطالعات كيهاني چگونه مي بينيد؟ - از اين نظر بايد بگويم كه اگر دستگاه با موفقيت فعال شود ما يك ماشين بسيار فوق العاده در اختيار خواهيم داشت كه در تمام دنيا تك بوده و بسيار متفاوت است. اگر اين ماشين را راه بيندازيم به اعتقاد من كه در بخش فيزيك ماشينهاي شتابگر مشغول به كار هستم با كمك اين برخورد دهنده از نظر تجربي يك مرز جديد در فيزيك ذرات ايجاد خواهد شد. بي شك عملكرد اين دستگاه چه از نظر فيزيك ماشينهاي شتابگر و چه از نظر فيزيك تجربي از اهميت فوق العاده اي برخوردار است و به همين دليل است كه ما هم در سرن و هم در ساير موسساتي كه به اشكال مختلف با ما همكاري مي كنند در انتظار رويدادي هستيم كه در دنيا شماره يك است nazi48427th November 2009, 07:15 PMبزرگترين آزمايشگاه فيزيكي جهان سرانجام توانست اصلي ترين وظيفه خود يعني برخورد دو ذره پروتون با يكديگر را عملي ساخته و موجي از هيجان و اميد را در دل فيزيكداناني كه بي صبرانه در انتظار چنين لحظه اي بودند به وجود آورد. مهندسين ناظر برخورد دهنده بزرگ هادرون (LHC) سرانجام توانستند براي اولين بار شاهد برخورد دو پروتون در اين برخورد دهنده عظيم باشند. اين دو پروتون در عمق 100 متري زير مرز فرانسه و سوئيس توسط هزار و 200 مغناطيس ابررسانا در جهت مخالف يكديگر هدايت شده و با يكديگر برخورد كردند. اين رويداد از نظر دانشمنداني كه در اين آزمايشگاه بزرگ مشغول به كارند دستاوردي بزرگ به شمار مي رود. اين برخورد كم انرژي كه با هدف آشكار ساختن رازهاي كيهاني صورت گرفته است، پس از تابش دو پروتون به صورت همزمان و در دو جهت مخالف در تونل 27 كيلومتري برخورد دهنده هادرون رخ داد. برخورد دهنده بزرگ هادرون كه توسط سازمان مطالعات اتمي اروپا، سرن راه اندازي شده است بزرگترين ماشين آزمايشگاهي جهان به شمار مي رود و مي تواند شرايطي مشابه آنچه چند ميلي ثانيه پس از انفجار بزرگ در جهان رخ داد را شبيه سازي كند. دانشمندان در اين آزمايشگاه به جستجوي نشانه هايي از بوزون هيگز، ذره اي زير اتمي كه در درك درست از فيزيك بسيار حياتي به شمار مي رود، خواهند بود. کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند دانشمندان پيش از اين از عملكرد مطلوب دستگاه و سرعت عمل آن پس از فعال سازي مجدد ابراز خرسندي كرده بودند. رالف هيور مدير كل سرن از سرعت بالا در دستيابي به برخورد دو ذره ابراز خوشحالي كرده و از آن به عنوان دستاوردي بزرگ و ارزشمند ياد مي كند. به گفته وي با اين حال بايد به آينده نيز چشم دوخت زيرا تا آغاز برنامه فيزيكي اصلي برخورد دهنده بزرگ هادرون راه طولاني در پيش است. جيزم گيليز مدير ارتباطات سرن اعلام كرد اولين برخورد پروتونها درست زماني صورت گرفت كه كنفرانس خبري به منظور بررسي عملكرد ماشين پس از فعال سازي در حال برگزاري بود. ردياب اطلس هادرون اولين رديابي بود كه حضور پروتونهاي كانديداي برخورد را به ثبت رساند و پس از آن دو ردياب آليس و LHCb با فاصله چند 10 دقيقه موفق به مشاهده اين پروتونها شدند. سپس اپراتورها پرتوهاي پروتون را به منظور ايجاد برخورد با يكديگر انطباق داده و سرانجام دو پروتون با يكديگر برخورد كردند. مهندسين سرن برخورد دهنده بزرگ هادرون را عصر روز جمعه پس از 14 ماه خاموشي به دليل انجام تعميرات براي دومين بار فعال سازي كردند. اين آزمايشگاه عظيم 14 ماه پيش به دليل بروز اختلال در يكي از اتصالات الكتريكي از كار افتاد. کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 460]
-
گوناگون
پربازدیدترینها