محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797598823
دوو سيلو
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: View Full Version : دوو سيلو soriash9th July 2006, 02:32 AMدوو سيلو در سال 1995 و بعد از مدل Racer با تغييراتي كه در آن انجام شد وارد بازار شد. بعد از چند سال شركت كرمان موتور تاسيس و اولين قرارداد خود را با شركت دوو براي مونتاژ اين خودرو و مدل ماتيز منعقد كرد. در آن زمان خودروهاي در محدوده قيمت 10 تا 13 ميليون تومان اندك بودند. دوو سيلو هم با قيمتي حدود 12 ميليون و پانصد هزار تومان وارد بازار ايران شد. تيراژ توليدي اين خودرو از اول تا انتهاي توليد محدود و اندك بود. با گذشت زمان شركت General motors سهام دوو را خريد و در پي آن قرارداد دوو با كرمان موتور منحل شد. اكنون نيز ميتوانيد تعدادي خودروي دوو سيلو صفر كيلومتر را پيدا كنيد. شركت كرمان موتور با ايجاد سريع نمايندگي در تمام استان هاي كشور اقدام به فروش و ارائه خدمات پس از فروش اين خودرو ميكرد. "دوو، اتومبيل خانواده" اين شعاري بود كه كرمان موتور به كار ميبرد. دوو سيلو در ظاهر بسيار لوكس و زيبا است. يك طراحي منحصر به فرد كه بيشتر شبيه مدلهاي سواري شورلت است. در جلوي خودرو ارتفاع كم چراغ ها و جلو پنجره اي بسيار زيبا است. چراغ ها داراي عرض زياد و ارتفاع كم و در عين حال پر نور و قوي هستند. طراحي سپر و شيب شيشه جلو به زيبايي آن مي افزايد. در دور شيشه لايه مشكي رنگي براي جلوگيري از ورود نير مزاح در هنگام رانندگي وجود دارد كه در بعضي مدل ها حذف شده است. برآمدگي هاي روي كاپوت از دو صرف شيشه شروع و به بالاي جلو پنجره اي ختم ميشوند. در نماي بغل خودرو شاهد دستگيره ها و نوارهاي محافظ همرنگ با خودرو هستيم. در انتهاي خودرو، انهناي گلگير عقب در پشت سپر حذف شده و در حركت بخشي از تاير عقب در پشت آن پنهان مي شود كه حاصل همان سبك آمريكايي است. اما در نماي پشت خودرو هم شاهد زيبايي خاصي هستيم. طراحي پهن چراغ هاي عقب به همراه رنگ بندي به درست و زيباي آن موجب ميشود كه هم در شب و هم در روز ديد بسيار خوبي داشته باشد. درب جعبه عقب در قسمتي كه به طرف سپرها خم ميشود داراي يك فرو رفتگي است. عامل ديگري كه سبب لوكس بودن اين خودرو ميشود قرار دادن آنتن آن در عقب خودرو است. در نماي داخلي خودرو شاهد تودوزي زيباي درون درها و صندلي ها هستيم. يك فرمان بزرگ به همراه دو دسته راهنما و برف پاكن تجهيزات دم دست راننده است. در طراحي داشبورد خودرو بر خلاف اكثر خودروها بر قوانين هندسي تكيه شده و از انحنا و خم ها استفاده نشده است كه اندكي از زيبايي آن كاسته اما مزايايي را نيز دارد. كيلومتر خودرو داراي نشانگرهاي دور موتور، سرعت، ميزان سوخت و گرماي رادياتور است كه در دور آن كليدهايي مثل چراغ مه شكن و جفت راهنما و ... تعبيه شده. در روي داشبورد فضاي تخت و زيادي را براي قرار دادن اشيا و ياجزوات و كتابهاي خود داردي كه در خودروهايي مثل سمند و GLX شكل داشبورد اين اجازه را به شما نميدهد. در پانل جلوي خودرو ابتدا قسمت كنترل دستي كولر و بخاري و در زير آن سيستم صوتي خودرو كه قابليت پخش كاست و دريافت كانال هاي راديويي را دارد قرار گرفته. هر چهار شيشه اين خودرو و آينه هاي بغل برقي هستند. كولر دوو سيلو يكي از مزاياي آن هست كه از قدرت بالايي برخوردار است و تفاوت هايي هم با ديگر كولر ها دارد. مشخصات: دوو سیلو ظرفیت موتور ۱۵۰۰ cc قدرت موتور ۷۵ اسب بخار در پنج هزار و چهارصد دور در دقیقه نوع موتور ۴ سیلندر خطی صفر تا صد (شتاب) ۱۲ ثانیه سیستم سوخت رسانی انژکتوری سرعت ۱۶۳كيلومتر در ساعت وزن ۱۰۲۴ کیلوگرم طول ۴۴۸۲ میلیمتر عرض ۱۶۶۲ میلیمتر ارتفاع ۱۳۹۳ میلیمتر شیشه برقی هر چهار درب آینه برقی بلی کولر بلی قیمت دوازده میلیون و هشتصد هزار تومان:D hoomankhan746810th July 2006, 12:52 PMاسم تاپيك اشتباه زده شده اسم تاپيك عوض شد fatalreza24th December 2006, 10:45 AMدوو سیلو خودرو خیلی راحتیه و عیوب کمی داره مخصوصا کمک های نرمی داره که خیلی از خرابیهای جاده رو میگیره اونم با ابن وضع بعضی ازجاده های ما !!!! ولی یکی از معایب این خودرو سیستم ترمز این ماشین است که در سرعت های بالای 100 باید یه خورده احتیاط کرد !!! Racer BoY25th December 2006, 09:08 PMنقد جالبی نبود. طوری این خودرو نشان داده شده که انگار جدا بی عیب و ایراد است. در صورتی که سییلو درست است که خودروی خوبیست ولی به جای خود مشکلات و معایب زیادی دارد. در حال حاضر میشه الان کیا ریو را به عنوان جانشین برحق آن نام برد. که از سطح تکنولوژی و قدرت و ایمنی و طراحی بالاتر و قیمت کمتری برخوردار هست. به سر و صدا افتادن داشبورد و مشکل ترمزها و فضای بسیار ناچیز و کوچک برای سرنشینان عقب از عمده ترین مشکلات سییلو ست. و از مزایا میتوان به فنر بندی نرم و راحت و هماهنگی مناسب اجزای فنی و ضرایب خوب گیربکس اشاره کرد. hoomankhan746825th December 2006, 11:14 PMفضای بسیار ناچیز و کوچک برای سرنشینان عقب از عمده ترین مشکلات سییلو ست. . همچنين فضاي كم براي سرنشين جلو در ضمن كشش كم در سربالايي ها را هم ميتوان به اين موارد اضافه كرد _-_Sina_-_26th January 2007, 11:21 PMمن هم سيلو داشتم هم اسپرو بنظر من اسپرو برو تر از اين سيلو هست واقعا هم راحته من در جاده ها اصلا احساس خستگي با اين ماشين نكردم!!! knazari27th January 2007, 12:40 AMمن هم سيلو داشتم هم اسپرو بنظر من اسپرو برو تر از اين سيلو هست واقعا هم راحته من در جاده ها اصلا احساس خستگي با اين ماشين نكردم!!! مصلما همینطور هست....کشش بیشتر موتور به دلیل استفاده از موتور با حجم کورس بالاتر (2000 سی سی ) با سیستم MPFI و همچنین آیرودینامیک بالاتر نسبت به سی یلو آرامشی به مراتب بالاتر رو به همراه داره..... _-_Sina_-_27th January 2007, 12:54 AMاين ماشين بنظر من دو ايراد كه يكيش در مورد سيلو هم صدق ميكنه رو داره : 1.ترمز ضعيف اين خودرو 2.قيمت بالاي قطعات خودرو knazari27th January 2007, 01:27 AMاين ماشين بنظر من دو ايراد كه يكيش در مورد سيلو هم صدق ميكنه رو داره : 1.ترمز ضعيف اين خودرو 2.قيمت بالاي قطعات خودرو شاید یکی از دلایل گرانی قطعات این خودرو عدم همکاری دوجانبه میان وارد کننده خودرو و شرکت دوو باشد که به دلیل واگذاری این شرکت به جنرال موتورز آمریکاست... pedram_1358th March 2008, 10:43 PMالان سیلو مدل 83 را میدن 11 میلیون تازه 120000 تا کار کرده در صورتی که تا 3 ماه پیش 405 مدل 83 با 80000 کار کرد را 9.2 میلیون میدادن boxmaster0079th June 2008, 07:58 AMسلام کی گفته دوو سیلو ترمز هاش ضعیف من خودم با 180 تا سرعت ترمز کردم همچون زبون بسته خودشو به زمین میکشید که نگو راستی هیچ میدونستید وبلاگ تخصص دوو سیلو در ایران وجود داره ***************** (کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند******.ir/) Racer BoY9th June 2008, 09:00 AMقدرت کم ترمز های دوو سییلو جز معدود عیوب این خودروی محبوب هست. اکثر صاحبان سییلو به همین دلیل تا بحال اقدام به تقویت ترمزها کرده اند . hrg29th June 2008, 05:30 PMسلام کی گفته دوو سیلو ترمز هاش ضعیف من خودم با 180 تا سرعت ترمز کردم همچون زبون بسته خودشو به زمین میکشید که نگو راستی هیچ میدونستید وبلاگ تخصص دوو سیلو در ایران وجود داره ***************** (کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند******.ir/) با سلام من مدتي دوو سيلو داشتم ( مدل 81) واقعا" ماشين عالي و بسيار خوبي در اين كلاس هستش . اوايل كار چون من اون را با 206 مقايسه مي كردم خيلي توقع من ازاون بالا رفته بود ولي يك روز تو شيب يادگار امام با سرعت بالاي 120 ترمز گرفتم و نزديك بود .... بعد از آن فهميدم اين از ترمزهاش نبايد با ساير ماشينهاي اين رده حساب كرد . البته اين حالت اين حسن را داره كه كلا" خدمات چرخ اون از ساير ماشينها كم هزينه ترهستش. اگر كسي مدل 82 يا 83 رنگ نقره اي سالم سراغ داره لطفا" اطلاع بده شايد قسمت اين باشه كه بخريمش با احترام 04197910th September 2008, 01:12 AMدوو کلا ماشینی هست که به استاندارد های روز دنیا خیلی نزدیکتر از ماشینهای ساخت داخل هست اگر هم مثلا کم و کسری داره مربوط به ما ایرانیها هست مثلا تو دوو اپرو جای ترمز absهست ولی اثری ازشون نیست من باور نمیکنم که اونها اینطوری وارد ایران شده باشند msa 8529th November 2008, 02:17 PMمن 5 سال سیلو داشتم . مدل 81 بود. به نظر من از ماشین های هم ردیف خودش از لحاظ استحلاک سر تر. منظورم اینکه حالا حالا ها بی دردسر بود. هندینگ بالایی داره و کولر بسار عالی اما ضعف ترمز و ضعیف بودن موتورش را هم باید در نظر گرفت . ماشن قشنگی هست به نظر من برای یک خانواده خیلی بی دردسر و بهتر از 206 هستش:) Racer BoY29th November 2008, 04:46 PMمشکل ترمز به راحتی قابل حل است وضع موتوری آن از موتور tu3 206 مناسب تر است skh1357135930th November 2008, 01:46 PMسيلو ماشين سال 92 كره رو با 206 مقايسه ميكنيد؟؟؟ خداييش سيلو آخره ماشينه اگه هنوز توليد ميشد 405 و پرشيا تعطيل بودن dolat1st December 2008, 06:01 PMراستي دوستان ميشه روش abs نصب كرد ؟؟؟ اگه بشه خيل ماشين خوبيه !!!! يادش به خير يه زماني تو كف سيلو بودم !!! alireza 198224th April 2009, 01:32 AMهمچنين فضاي كم براي سرنشين جلو در ضمن كشش كم در سربالايي ها را هم ميتوان به اين موارد اضافه كرد عیبهای ریو که در سیلو دیده نمیشود: 1- پایین بودن بیش از اندازه محور عقب . وقتی ماشین کمی سنگین بشه بی تردید در دست انداز اذیت میکنه! 2- انتقال زیاد صدای موتور به داخل اتاق که مزاحم رانندگی آرام و لذتبخش میشود. alireza 198224th April 2009, 01:35 AMراستي دوستان ميشه روش abs نصب كرد ؟؟؟ اگه بشه خيل ماشين خوبيه !!!! يادش به خير يه زماني تو كف سيلو بودم !!! ای بی اس فکر نمیکنم . ولی میشه سیلندرهای ترمز جلو رو عوض کرد و نوع خوبشو گذاشت که واقعا محشر میشه. تاکید میکنم واقعا ترمزش زیر و رو میشه! alireza 198224th April 2009, 01:41 AMاين ماشين بنظر من دو ايراد كه يكيش در مورد سيلو هم صدق ميكنه رو داره : 1.ترمز ضعيف اين خودرو 2.قيمت بالاي قطعات خودرو این که میگی قطعاتش قیمت بالایی داره رو نمیدونم راستش تا حالا من خرجی برای سیلو نکردم! چون استهلاکش کمه اگر قطعاتش گرون باشه هم باز می ارزه به اینکه هی قطعه عوض کنی باز دوباره خراب بشه (مثلا پراید) ولی باید گفت قطعاتش از 206 که بسیار بسیار ارزونتره! از تعویض روغن. فیلتر هوا. تسمه تا چراغها و ... مسعود10123rd December 2009, 05:24 PMبا سلام من دنبال يك سيلو تميز و مناسب مئگردم اگر سراغ داريد خبرم كنيد rozbeh657023rd December 2009, 09:59 PMمن خيلي از سيلو خوشم مياد ولي در جاهاي مختلف شنيدم وخوندم كه عملكرد ترمز آن ضعيف و صندليه عقب آن خسته كننده است در مسافرت ها ولي مجموعا ماشين خوبيه با توجه به مصرف سوخت پايين ان Racer BoY25th December 2009, 10:36 PMعملکرد ترمز سیلو با تعویض بوستر با نوع بزرگتر وقوی تر قابل ارتقاست saeediobarzan29th August 2010, 12:17 PMسلام قابل توجه کسانی که فکر میکنن سی یلو سرعت تاپش 163 هست باید عرض کنم من خودم با سی یلو تو کفی 200 تا پر کردم یعنی ماسین من سی یلو نیست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ :d سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8689]
-
گوناگون
پربازدیدترینها