واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: View Full Version : آزمايش تايرهاي پنجر رو Run-Flat در ايران hoomankhan746818th June 2006, 02:13 PMکاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند آزمايش تايرهاي پنجر رو (Run-Flat) مارشال در ايران لاستيک هاي پنجر رو (Run-Flat) مارشال مورد آزمايش عملي در کشور قرار گرفت. در همايش معرفي تكنولوژي لاستيك هاي UHP پنجر رو (Run-Flat) و تايرهاي با طراحي نامتقارن، كه با حضور مديران رده بالاي شركت مارشال و شركت شيراز ورقا(نماينده انحصاري مارشال در امارت) در هتل لاله تهران برگزار شده بود، تكنولوژي لاستيك هاي پنجر رو شركت مارشال در حضور فروشندگان لاستيك تهران مورد آزمايش عملي قرار گرفت. براساس اين گزارش خودروي مجهز به لاستيك هاي پنجر رو هم توسط ميخ و هم دريل سوراخ و پنجر شد اما به دليل نوع مواد اين نوع تايرها و مقاومت بالاي بدنه لاستيك، خودروي پنجر شده همچنان قادر به حركت، حتي با چهار سرنشين خود بود. كيم چول (Kim Cheol) مديرمركز تحقيقات و توسعه تايرهاي سواري شركت مارشال، در خصوص اين تايرها گفت: تايرهاي Run-Flat با تكنولوژي XRP براي اولين بار در بازار كشور كره ارائه شده و به علت سهولت و آرامش به هنگام رانندگي بسيار مورد توجه قرار گرفته است. وي افزود: از آنجا كه مشتريان در سراسر جهان به طور فزاينده اي در خصوص ايمني سرنشين و نيز حفاظت محيط زيست نرگان هستند بيشتر سازندگان وسايط نقليه از جمله بي ام و، بنز، كاديلاك، فراري، آئودي، تويوتا و ... تايرهاي اختصاصي خود را به سيستم "پنجر رو" تجهز مي كنند. دكتر كيم يادآور شد: شركت "بي.ام.و" به تازگي تايرهاي اختصاصي خود را به سيستم "SSR" (تقويت كننده ديواره تاير) مجهز كرده كه شركت مارشال نيز از همين تكنيك و با نام XRP در ساخت تايرهاي پنجر رو (Run-Flat) استفاده نموده است. مديرمركز تحقيقات و توسعه تايرهاي سواري شركت مارشال فوايد سيستم XRP را استفاده از چرخ معمولي و نصب آسان، وزن كمتر، جلوگيري از تركيدگي لاستيك، انعطاف پذيري بيشتر و ايمني و آسايش اعلام كرد. وي ادامه داد: تايرهاي "پنجر رو" مارشال با سيستم XRP مي توانند به هنگام پنجر شدن بيش از 80 كيلومتر مسافت را با سرعت 80 تا 90 كيلومتر در ساعت با تحمل وزن چهار نفر طي كند. دكتركيم با توجه به اينكه تايرهاي UHP مهمترين پديده فني كارخانه مارشال محسوب مي شود، متذكر شد: هم اكنون تايرهاي ( XRP (eXtended Run-flat Performance در هفت سايز مختلف به اروپا و امريكاي شمالي صادرمي شود. براساس آخرين آمارها، ظرفيت توليد تاير در جهان حدود 115 ميليارد حلقه و تقاضاي بازار جهاني حدود 112 ميليارد حلقه با ارزش معاملاتي 70 ميليارد دلار در سال است، از مجموع تجارت جهاني تاير، 56 درصد آن در اختيار و انحصار سه شركت بريجستون، ميشلن و گودير است و به طور كلي 80 درصد سهم تجارت جهاني تاير در انحصار 10 شركت قرار دارد. ميزان توليد تاير در ايران بسيار پايين و حدود 190 هزار تن در سال است، پيشبيني مي شود كه اين رقم تا پايان سال 2008 به 350 هزار تن و در سال 2011 به 630 هزار تن افزايش يابد. در حال حاضر ميزان تقاضاي بازار ايران حدود 230 هزار تن است كه فقط 40 هزار تن از آن از طريق توليدات داخلي و مابقي از طريق واردات تامين مي شود. يادآور مي شود كه به گفته كارشناسان 80 درصد تصادفهايي كه منجر به مرگ شده است به دليل تركيدگي تاير مي باشد كه اين نكته رانندگان و صاحبان خودرو را ملزم مي كند كه صرفهجويي چند هزار توماني هنگام خريد لاستيك نامرغوب به جاي نمونهء اصل و مرغوب، موجب به خطر افتادن جان مسافران و عزيزان خودشان مي شود. مهشيد19th June 2006, 02:48 PMبا تشكر ااز دكمه سپاس استفاده كنيد mah_517619th June 2006, 10:02 PMبا تشكر از دكمه سپاس استفاده كنيد سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 906]