واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: amir_200027th March 2006, 02:36 PMمشکل: پدال ترمز با فشردن به زمين می رسد توضيح مشکل: با فشردن پدال ترمز، متوجه می شويد که به راحتی به زمين می رسد. ترمز نيز خيلی ضعيف عمل می کند در اين حالت. مشکلات احتمالی عبارتند از: روغن ترمز خيلی کم است و يا وجود ندارد. سيلندر اصلی ترمز خراب است. در سيستم ترمز هوا محبوس شده است amir_200027th March 2006, 02:37 PMمشکل: ترمز ها به سختی خودرو را متوقف می کنند توضيح مشکل: فشردن پدال ترمز باعث توقف خودرو نمی شود . در هنگام ايست، ترمزها بايد خيلی محکم فشرده سوند تا خودرو را ساکن نگاه دارند. اغلب برای توقف خودرو احتياج به چند بار ترمز گرفتن است. مشکلات احتمالی عبارتند از: روغن ترمز خيلی کم است و يا تمام شده است. سيلندر اصلی ترمز خراب شده است. در سيستم ترمز هوا محبوس شده است. لنت های ترمز خورده شده اند و يا خيس هستند. amir_200027th March 2006, 02:37 PMمشکل: پدال ترمز خيلی محکم شده است توضيح مشکل:پدال ترمز خيلی سخت شده است و ترمز گرفتن کار دشوار . اين مشکل ناگهانی پديد می آيد. مشکلات احتمالی عبارتند از: بوستر ترمز شما خراب شده است. شيلنگ واکيوم بوستر ترمز نشت دارد و يا قطع شده است. در يکی از شيلنگهای ترمز ، خم شدگی پديد آمده است که مشکل ساز است. پدال ترمز به چيزی گير می کند و خوب نمی تواند حرکت کند. amir_200027th March 2006, 02:38 PMمشکل: قدرت ترمز به تدريج کم می شود توضيح مشکل: همه چيز خوب کار می کنيد تا اينکه شما در پشت ترافيک قرار می گيريد و از ترمز زياد استفاده می کنيد . در اين هنگام احساس می کنيد که قدرت ترمز بتدريج کم می شود. مشکلات احتمالی عبارتند از: لنت هايي که برای شما نصب شده اند دارای کيفيت خوبی نيستند و بايد تعويض شوند. ترمز های شما بدليل قفل کردن داغ شده اند. ترمزها بدليل اينکه چيزی صد راه رسيدن هوا به آنها شده است داغ کرده اند. روغن ترمز کثيف شده است و يا از روغن صحيحی برای ترمز استفاده نشده است. لنت های شما روغنی شده اند و بايد تعويض شوند. amir_200027th March 2006, 02:39 PMمشکل: ترمز خيلی پايين می گيرد توضيح مشکل: پدال ترمز خيلی پايين می گيرد و خيلی بايد آن را فشار داد . ترمز خوب عمل می کند و فقط گرفتن آن خيلی پايين است. اين مشکل با هر بار فشردن پدال بدتر می شود. مشکلات احتمالی عبارتند از: روغن ترمز کافی نيست. مدار هيدروليک هوا گرفته است. لنت های ترمز خيلی خورده شده اند. بوستر ترمز خراب است و يا سوپاپ آن نشت دارد. روغن ترمز کثيف شده است و يا از روغن نامناسبی استفاده شده است. amir_200027th March 2006, 02:41 PMمشکل: پدال ترمز خيلی نرم شده است توضيح مشکل: هرگاه که پدال ترمز را فشار می دهيد متوجه می شويد که خيلی نرم و اسفنجی شده است . ممکن است با چند بار فشردن آن، دوباره مانند اول بشود ولی به محض بداشتن پا از روی آن مجددا نرم می شود. مشکلات احتمالی عبارتند از: در يکی از شيلنگهای ترمز نشت وجود دارد. در مدار هيدروليک هوا وارد شده است. روغن ترمز کثيف شده است و يا از روغن نامناسبی استفاده شده است. ترمز ها خيلی خورده شده اند. amir_200027th March 2006, 02:42 PMمشکل: کلاچ به راحتی پايين می رود و دنده ها عوض نمی شوند توضيح مشکل: پدال کلاچ را فشار می دهيد و به زمين می رسد ولی با اين حال باز قادر به عوض کردن دنده نيستيد. مشکلات احتمالی عبارتند از: کابل کلاچ قطع شده است. کابل کلاچ خراب شده است. در مدار هيدروليک کلاچ روغنی وجود ندارد. در مدار هيدروليک کلاچ نشت وجود دارد amir_200027th March 2006, 02:42 PMمشکل: پدال کلاچ پايين نمی رود و دنده ها عوض نمی شوند توضيح مشکل: پدال کلاچ را فشار می دهيد ولی حرکت نمی کند، اين مشکل ناگهانی پيدا می شود. مشکلات احتمالی عبارتند از: کابل کلاچ به چيزی گير می کند. اتصالات کلاچ گير می کنند. amir_200027th March 2006, 02:43 PMمشکل: دنده ها به سختی عوض می شوند توضيح مشکل: هرگاه که دنده را عوض می کنيد صدای خش خش از گيربکس شنيده می شود و دنده خوب جا نمی رود. مشکلات احتمالی عبارتند از: روغن گيربکس کم است. روغن گيربکس کثيف شده است. در درون گيربکس مشکلی پديد آمده است. دور موتور در حالت گاز ندادن خيلی بالا است. اتصالات Cv يا U خورده شده اند. پدال کلاچ تنظيم نمی باشد و يا لوازم پمپ کلاچ مشکل دارد. amir_200027th March 2006, 02:43 PMمشکل: دنده کم کردن به نظر مشکل می آيد توضيح مشکل: در دنده اتوماتيک با رها کردن گاز دنده معکوس می دهد و دور موتور ناگهان بالا می رود. اين مساله باعث جهش خودرو می شود. مشکلات احتمالی عبارتند از: اتصال خرطومی گيربکس تنظيم نمی باشد. ميزان روغن گيربکس درست نيست. در درون گيربکس مشکلی پديد آمده است. در موتور مشکلی ايجاد شده است. در کنترلهای الکترونيکی گيربکس مشکلی پديد آمده است amir_200027th March 2006, 02:44 PMمشکل: چرخاندن فرمان سخت شده است توضيح مشکل: برای چرخاندن فرمان نيروی زيادی لازم است. اين مشکل بتدريج بدتر می شود. مشکلات احتمالی عبارتند از: باد چرخها کم است. چرخها از تنظيم خارج شده اند. چرخ دنده يا پمپ سيستم هيدروليک فرمان خراب شده است. روغن در مخزن روغن هيدروليک کم شده است. تسمه هيدروليک خراب شده است . چرخ دنده فرمان بايد روغنکاری يا تعويض شود. amir_200027th March 2006, 02:45 PMمشکل: سيستم هيدروليک فرمان به نظر کار نمی کند توضيح مشکل: چرخاندن فرمان نيروی زيادی می برد. در سرعت های پايين به شختی می توان فرمان را تکان داد. مشکلات احتمالی عبارتند از: روغن در پمپ هيدروليک کم شده است. پمپ هيدروليک فرمان خراب شده است. تسمه هيدروليک فرمان شکسته است. روغن هيدروليک کثيف شده است. در خطوط هيدروليک فرمان نشت وجود دارد. در اتصال فرمان مشکلی است. فشار بادها درست نمی باشد. سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 709]