تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 30 فروردین 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هر كس مى خواهد دعايش مستجاب شود و غمش از بين برود بايد گره از كار گرفتارى باز كند....
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

بلومبارد

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

خرید اکانت اسپاتیفای

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

لوله پلی اتیلن

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

مرجع خرید تجهیزات آشپزخانه

خرید زانوبند زاپیامکس

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

کلاس باریستایی تهران

تعمیر کاتالیزور

تعمیر گیربکس اتوماتیک

دیزل ژنراتور موتور سازان

سرور اختصاصی ایران

سایت ایمالز

تور دبی

سایبان ماشین

جملات زیبا

دزدگیر منزل

ماربل شیت

تشریفات روناک

آموزش آرایشگری رایگان

طراحی سایت تهران سایت

آموزشگاه زبان

اجاره سند در شیراز

ترازوی آزمایشگاهی

رنگ استخری

فروش اقساطی کوییک

راهبند تبریز

ترازوی آزمایشگاهی

قطعات لیفتراک

وکیل تبریز

خرید اجاق گاز رومیزی

آموزش ارز دیجیتال در تهران

شاپیفای چیست

فروش اقساطی ایران خودرو

واردات از چین

قیمت نردبان تاشو

وکیل کرج

تعمیرات مک بوک

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

سیسمونی نوزاد

پراپ تریدینگ معتبر ایرانی

نهال گردو

صنعت نواز

پیچ و مهره

خرید اکانت اسپاتیفای

صنعت نواز

لوله پلی اتیلن

کرم ضد آفتاب لاکچری کوین SPF50

دانلود آهنگ

طراحی کاتالوگ فوری

واردات از چین

اجاره کولر

دفتر شکرگزاری

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1796641962




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

مصائب خودروسازی در ایران


واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: پس از انتشار اخبار تفاهمنامه‌ سوئیس، خوشبختانه ارتباطات خودروسازان کشور با شرکت‌های اروپایی برقرار شد که این ارتباطات صرفا محدود به کشور فرانسه و خودروسازان آن نبود.

به گزارش تراز ، پس از انتشار اخبار تفاهمنامه‌ سوئیس، خوشبختانه ارتباطات خودروسازان کشور با شرکت‌های اروپایی برقرار شد که این ارتباطات صرفا محدود به کشور فرانسه و خودروسازان آن نبود. حتی قبل از آن توافق اولیه، در سمیناری که در آذرماه سال گذشته برگزار کردیم، نمایندگان بسیاری از شرکت‌های خودروساز برای همکاری با ایران اعلام آمادگی کردند.

 اما در آن تاریخ اغلب این کمپانی‌ها آمدن بر سر میز امضای قرارداد را منوط به انجام توافق نهایی هسته‌ای ایران با کشورهای 1+5 دانستند و به پس از این توافق موکول کردند. به این دلیل که اصولا ما در حوزه خودرو 20میلیون ظرفیت مازاد عرضه در جهان داریم، تمام شرکت‌های خودروسازی به دنبال بازار هستند. به‌ویژه اینکه سرانه بهره‌مندی ایرانیان از خودرو به نسبت کشورهای توسعه یافته پایین‌تر است و این مساله شرایطی را ایجاد کرده‌ است که اغلب خودروسازان مطرح جهان و حتی برخی شرکت‌های آمریکایی نیز تمایل یابند که با ایران در زمینه‌ تولید و تجارت در عرصه خودرو همکاری کنند. اگر توافق اتمی هم صورت نگیرد، ما از برخی شرکت‌های فرانسوی خودروساز مثل پژو قول همکاری قطعی را گرفته‌ایم.

 چراکه فرانسوی‌ها به‌خوبی می‌دانند که این توافق دیپلماتیک درنهایت رخ خواهد داد. البته اگر باز هم توافق به احتمال بسیار ضعیف انجام نشود، ما غیر از پژو، با شرکت‌های چینی همکاری خواهیم داشت. امروز هزینه‌های تولید خودرو در کشور بالا رفته‌است. در سال گذشته ارز مورد استفاده‌ شرکت‌های خودروساز، ارز 2500تومانی مبادله‌ای بود که اکنون به رقم 2850تومان افزایش یافته‌است. همچنین مواد اولیه وارداتی ما تعرفه‌ 10درصد دارد و با ارز آزاد وارد می‌شود. این درحالی است که سال گذشته همین مواد اولیه مثل ورق آهن و... با ارز مبادله‌ای و با تعرفه 4درصد وارد می‌شد. دستمزد و حقوق کارگران و کارمندان خودروساز نیز حدود 23درصد افزایش داشته‌است. ضمن اینکه حامل‌های انرژی و آب و برق نیز به دستور مجلس در طی اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها گران شده‌است.

لذا صنعت خودرو در این شرایط خطیر راهی جز افزایش قیمت پیش‌روی خود نداشت و با همه‌ این احوال برخلاف اغلب محصولات صنعتی کشور، تنها 3درصد افزایش قیمت‌ داشت! این درحالی است که حتی بسیاری از محصولات کشاورزی ما نیز که وابسته به کالای واسطه‌ای و مواد اولیه خارجی نیست و شرایط آن ربطی به تحریم‌ها هم ندارد، طی یکسال و نیم دوبرابر افزایش قیمت داشته‌است. محصولات لبنیاتی در ایران طی دو سال اخیر افزایش قیمت داشتند.

 اما چندان مورد انتقاد و اعتراض قرار نمی‌گیرد و بیشتر این تولیدکنندگان خودرو هستند که هدف اعتراض برخی ارگان‌ها و رسانه‌ها قرار می‌گیرند. عده‌ای به دروغ می‌گویند که مصرف یورو در صنایع خودروسازی ایران بیش از دلار است و ما با کاهش قیمت یورو نیز مواجه بودیم. اما اسناد ما و آمارهای هزینه‌ای اغلب شرکت‌های خودروساز ایرانی بزرگ نشان می‌دهد که این ادعا خلاف واقع است و هنوز هم بخش عمده‌ای از خریدهای خودروسازان با دلار آمریکایی انجام می‌شود. در این میان کارشناسان این ارگان‌ها به واقعیت‌های آماری موجود در شرکت‌های خودروسازی توجه نمی‌کنند و برخی نظرات مغرضانه اعلام می‌شود که نه به نفع صنعت کشور است و نه به نفع بازار و مصرف‌کنندگان ماست.* احمد نعمت‌بخش، رئیس اتحادیه خودروسازان کشور


منبع: فردا



شنبه 2 خرداد 1394 ساعت 12:41





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 100]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن