محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروفترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1796703623
روایتی از بازار «سوت و کور» خودروهای داخلی
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: روایتی از بازار «سوت و کور» خودروهای داخلی
هماکنون که قیمت خودرو تنها به دلیل افزایش نرخ مالیات تغییر جزئی را تجربه کرده، بازار راکد است و خرید و فروش چندانی در آن انجام نمیشود، چه برسد به اینکه باز هم بنا شود دوباره قیمتها افزایش یابد.
به گزارش نامه نیوز ، بازار خودرو از ابتدای سالجاری روزهای بلاتکلیفی داشته، از قصه افزایش قیمت به بهانه مالیات بر ارزش افزوده و بیمه شخص ثالث گرفته تا حال که به بهانه افزایش حقوق و دستمزد و برخی عوامل تولید، خودروسازان درخواست افزایش قیمت برخی از مدلهای خود را به شورای رقابت ارسال کردهاند. از سوی دیگر، وزارت صنعت، معدن و تجارت میگوید درخواست رفع انحصار خودرو را به دولت ارسال کرده ولی هنوز پاسخ روشنی دریافت نکرده و بررسی این موضوع همچنان در دستور کار شورای اقتصاد قرار دارد.
تا پیش از اینکه سال جدید بیاید، درست در روزهایی که اوج تقاضای مردم برای خرید و فروش خودرو بود، بازار ایست کرده بود تا بلکه قیمت اندکی پایین آید، اما همان روزها نه تنها قیمت کاهش نیافت، بلکه رکودی که بر همه اقتصاد ایران حاکم شده بود، بازار خودرو را هم در بر گرفت. به همین دلیل، خرید و فروشها قفل شد و رونقی نداشت.
بازار سوت و کور خرید و فروش خودروهای داخلی
این رکود بازار به سال جدید هم کشیده شد و بازار خودرو همچنان آرام و بی سر و صدا بود تا اینکه در نیمه های فروردین، خودروسازان تصمیم گرفتند تا به دلیل افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده و بیمه شخص ثالث، قیمت را افزایش دهند و البته این کارشان را هم قانونی میدانستند اما همین کافی بود تا بازار خودرو با شوک جدیدی مواجه شود که آثارش تا مدتها بر بازار ادامه داشت.
تا اینکه کار به ارایه درخواستی از سوی خودروسازان به شورای رقابت رسید که با توجه به افزایش سطح دستمزد و حقوق کارگران، سایر هزینه های جانبی ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و برخی تغییرات نرخ ارز، در مورد قیمت خودرو تصمیم بگیرد. بر این اساس، هفته گذشته بود که برخی مسئولان صنعت خودرو اعلام کردند که درخواست افزایش قیمت برخی از محصولات را به شورای رقابت ارسال کرده است.
اما مشکل از اینجا شروع میشود که هماکنون که قیمت خودرو تنها به دلیل افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده بالا رفته و تغییر جزئی را تجربه کرده است، بازار راکد است و خرید و فروش چندانی در آن انجام نمیشود، چه برسد به اینکه باز هم بنا شود دوباره قیمت افزایش یابد.
در عین حال، خودروسازان این نگرانی را هم دارند که اگر قیمت با مصوبه شورای رقابت، باز هم افزایش یابد، آیا بازار کشش خواهد داشت یا اینکه ایست بازار باز هم همچون شرایط فعلی ادامه خواهد یافت. این در حالی است که بنا به دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو باید امسال رشد را تجربه کرده و از مرز یک میلیون دستگاه عبور کند. بنابراین افزایش تولید اگر با بازار همراه نباشد، به طور قطع تامین نقدینگی خودروسازان را با مشکل مواجه خواهد ساخت.
از سوی دیگر، بازار انتظار دارد با افزایش تولید، هزینه های سربار نیز کاهش یابد و این امر، راه را بر هرگونه افزایش قیمت غیرمنظقی ببندد اما این انتظار مشتریان خریدار در بازار خودرو است، در حالی برخیها که می خواهند خودروی خود را بفروشند، در انتظار افزایش قیمت هستند تا بلکه بتوانند خودروی خود را با قیمت مناسب تری به فروش برسانند، این گونه است که هرگونه تغییر قیمت خودرو، بالاخره برندگان و بازندگانی خواهد داشت اما از آنجا که فروشندگان خودرو، خود به نوعی خریداران خودروهای جدید هم به شمار میروند، شاید بتوان گفت که بازندگان افزایش قیمت خودرو، بیش از برندگانش خواهد بود.
کاهش نرخ سود تسهیلات لیزینگی خودرو
اما کاهش نرخ سود بانکی، بر روی بازار خودرو هم اثرگذار شده است. به خصوص اینکه بسیاری از خریداران بازار خودرو را خریداران از شرکتهای لیزینگ تشکیل میدهند که اکنون با کاهش نرخ سود تسهیلاتش مواجه شده اند. در واقع، با کاهش نرخ سود بانکی، انتظار می رود که نرخ سود فروش لیزینگی خودرو نیز کاهش یابد و همین امر، اقبال مردم به خرید خودرو از طریق موسسات واسپاری را افزایش داده است.
بررسی های میدانی خبرنگار مهر از موسسات لیزینگی خودرو حکایت از آن دارد که هنوز شرکتهای فروش خودرو به صورت لیزینگی، نسبت به کاهش نرخ سود واکنش نشان ندادهاند و حاضر هم نیستند به این زودی ها، نرخ سود تسهیلات اعطایی خود را کاهش دهند. بنابراین شاید برای قضاوت در مورد به صرفه بودن یا نبودن خرید از لیزینگ های خودرو زود باشد.
به هرحال بازار اکنون سوت و کور است و چندان جنب و جوشی برای خروج از رکود ندارد، بنابراین انتظار میرود خودروسازان این فاکتور را نیز در نظر بگیرند که هرگونه افزایش احتمالی قیمت بر روی محصولاتشان، ممکن است رکود بازار را بیش از این عمیق کند.
جزئیات قیمت انواع مدلهای خودروی داخلی در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار آزاد معادل ۳۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار وی ۸ ۳۷ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، پژو ۴۰۵ اس ال ایکس ۳۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۳۱ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، پژو پارس دوگانه سوز ۳۹ میلیون تومان و پژو پارس سال ۳۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان است.
همچنین قیمت هر دستگاه تندر ۹۰ اتومات E۲ معادل ۵۶ میلیون تومان، تندر ۹۰ مدل E۱ ۳۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، رانا ۳۳ میلیون تومان و سمند ال ایکس بنزینی ۳۱ میلیون تومان است.
بررسیهای میدانی نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ معادل ۲۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۲۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۲۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، پارس تندر ۴۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و تیبا ۲ معادل ۲۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان است.
منبع: مهر
۱۶ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۳:۰۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 153]
صفحات پیشنهادی
روایتی از بازار «سوت و کور» خودروهای داخلی
روایتی از بازار سوت و کور خودروهای داخلی اقتصاد > صنعت - مهر نوشت هماکنون که قیمت خودرو تنها به دلیل افزایش نرخ مالیات تغییر جزئی را تجربه کرده بازار راکد است و خرید و فروش چندانی در آن انجام نمیشود چه برسد به اینکه باز هم بنا شود دوباره قیمتهاروایتی از بازار «سوت و کور» خودرو
روایتی از بازار سوت و کور خودرو هماکنون که قیمت خودرو تنها به دلیل افزایش نرخ مالیات تغییر جزئی را تجربه کرده بازار راکد است و خرید و فروش چندانی در آن انجام نمیشود چه برسد به اینکه باز هم بنا شود دوباره قیمتها افزایش یابد خبرگزاری مهر هماکنون که قیمت خودرو تنها به دلیلنوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار |اخبار ایران و جهان
نوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار کد خبر ۴۹۷۷۹۵ تاریخ انتشار ۱۶ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰ ۰۱ - 06 May 2015 قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد افزایش و برخی نیز کاهش یافته است به گزارش ایسنا هفته جاری قیمت پراید 111SE معادل 500 هزار تومان و تندر 90 مدل E2 نیز معادل 500 هزار تقیمت خودروهای داخلی در بازار
قیمت خودروهای داخلی در بازارتاریخ انتشار چهارشنبه ۱۶ ارديبهشت ۱۳۹۴ ساعت ۰۶ ۳۸ قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد افزایش و برخی نیز کاهش یافته است به گزارش ایسنا هفته جاری قیمت پراید ۱۱۱SE معادل ۵۰۰ هزار تومان و تندر ۹۰ مدل E۲ نیز معادل ۵۰۰ هزار تومان افزایش یافته و قیمنوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار
چهارشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۰۲ ۱۸ قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد افزایش و برخی نیز کاهش یافته است به گزارش خبرنگار ایسنا هفته جاری قیمت پراید 111SE معادل 500 هزار تومان و تندر 90 مدل E2 نیز معادل 500 هزار تومان افزایش یافته و قیمت خودروهای تندر 90 اتوماتیک 500 هزار تجدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار
بازار خودرو جدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز هفته جاری قیمت پراید 131 و پارس سال هر کدام معادل 100 هزار تومان کاهش یافته است قیمت روز خودروهای داقيمت انواع خودروهاي داخلي در بازار
قيمت انواع خودروهاي داخلي در بازار جديدترين قيمت انواع خودرو داخلي در بازار و نمايندگي هاي فروش اعلام شد روز نو به گزارش روز نو جديدترين قيمت انواع خودرو داخلي در بازار و نمايندگي هاي فروش اعلام شد قيمت ها به شرح زير مي باشد ايران خودرونام خودرو قيمت بازار تومان قيمت کارخجدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار+جدول
جدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار جدول قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است روز نو قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است به گزارش ایسنا هفته جاری قیمت پراید 13قیمت خودروهای داخلی با پلاک 94 در بازار
قیمت خودروهای داخلی با پلاک 94 در بازار قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است خبرگزاری ایسنا قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است هفته جاری قیمت پراید 131 و پارس سالجدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار + عکس
جدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار عکس قیمت خودروهای داخلی در بازار قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است هفته جاری قیمت پراید 131 و پارس سال هر کدام معادل 100 هزار تومان کاهش یافته است قیمت روز خودروهای داخلی با پلاکزیر بازارچه کتاب/ هفته پایانی فروردین ۹۴ کتابفروشیهای سوت و کور در آستانه نمایشگاه کتاب/ استقبال از خاطرات د
زیر بازارچه کتاب هفته پایانی فروردین ۹۴کتابفروشیهای سوت و کور در آستانه نمایشگاه کتاب استقبال از خاطرات دیپلماسی صدررکود واژهای است که در روزهای پایانی فروردین در کتابفروشیها حاکم بود و کتابفروشان برگزاری نمایشگاه کتاب تهران را یکی از اصلیترین عوامل این رکود برشمردند خبرجدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار /جدول
جدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار جدول قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است آفتاب به گزارش ایسنا هفته جاری قیمت پراید 131 و پارس سال هر کدام معادل 100 هزار تومان کاهش یافته است قیمت روز خودروهای داخلی با پلاک 94 بهکدام خودروهای داخلی پایینترین کیفیت ساخت را دارند؟
مطابق گزارش بازرسی کیفیت و استاندارد ایران کدام خودروهای داخلی پایینترین کیفیت ساخت را دارند مطابق گزارش بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در اسفند ماه ۹۳ خودروهای سایپا X۱۳۱ و سایپا X۱۳۲ بیشترین نمرات منفی را در بخش عیوب فنی و عملکردی کسب کردند به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوزباکیفیتترین و بی کیفیتترین خودروهای داخلی
باکیفیتترین و بی کیفیتترین خودروهای داخلی در ارزیابی کیفی خودروهای تولید داخل در اسفند ۹۳ سایپا ۱۳۱ سایپا ۱۳۲ و امویام ۱۱۰ همچنان در جایگاه خودروهای بیکیفیت جا خوش کردند در ارزیابی کیفی خودروهای تولید داخل در اسفند ۹۳ سایپا ۱۳۱ سایپا ۱۳۲ و امویام ۱۱۰ همچنان در جایگاهقیمت بازار و کارخانه ای خودرو داخلی/جدول
قیمت بازار و کارخانه ای خودرو داخلی جدول قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد افزایش و برخی نیز کاهش یافته است آفتاب هفته جاری قیمت پراید 111SE معادل 500 هزار تومان و تندر 90 مدل E2 نیز معادل 500 هزار تومان افزایش یافته و قیمت خودروهای تندر 90 اتوماتیک 500 هزار تومالوکسهای آلمانی گرانقیمت ترین خودروهای وارداتی سال 94/ بازار خودروهای وارداتی چشم انتظار توافق هسته ای
لوکسهای آلمانی گرانقیمت ترین خودروهای وارداتی سال 94 بازار خودروهای وارداتی چشم انتظار توافق هسته ای بررسی آمارهای گمرک نشان می دهد علی رغم افزایش قابل توجه واردات خودروهای تولید شده در کشورهای شرق آسیا همچنان گرانقیمت ترین خودروهای وارداتی به کشور مربوط به کشورهای اروپایی همچقیمت انواع خودرو داخلی و خارجی، ۳اردیبهشت ماه در بازار
قیمت انواع خودرو داخلی و خارجی ۳اردیبهشت ماه در بازار سایپا آریو ۷۲ میلیون تومان سوزوکی ویتارا دنده اتوماتیک ۱۳۵ میلیون تومان سایپا ۱۳۲ ۲۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان پنجشنبه ۳ اردیبهشت ماه دربازارتهران خرید و فروش شد به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر قیمت انواع خودرو پنجش-
گوناگون
پربازدیدترینها