محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797696050
خروج خودروهای فرسوده، بی سرانجام ماند
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: خروج خودروهای فرسوده، بی سرانجام ماند کاتالیست ها تا مدت زمان خاصی می تواند قابلیت تصفیه هوا را داشته باشد و پس از مدتی قابلیت خود را از دست می دهد وخودروی ظاهرا استاندارد و نو، همانند خودروی فرسوده تولید آلودگی می کند. مشاور زیست محیطی شهردار تهران گفت: بحث خروج خودروهای فرسوده در برنامه جامع کاهش آلودگی هوا تاکنون به سرانجام نرسیده است. هادی حیدرزاده در مصاحبه با واحد مرکزی خبر افزود: براساس تحقیقاتی که در برنامه جامع کاهش آلودگی هوا صورت گرفته، حدود 80 درصد آلودگی هوای شهر تهران ناشی از منابع متحرک است.مشاور شهردار تهران با اشاره به اینکه مشکل اصلی ما خودروهای فرسوده و غیراستاندارد است، افزود: از اوایل سال 81 بحث استانداردسازی خودروها مطرح شده است و خودروهای تولید داخل باید استاندارد یورو 2 و خودروهای خارجی هم باید استاندارد یورو 3 داشته باشند.وی با اشاره به بحث کاتالیست خودروها گفت: کاتالیست ها تا مدت زمان خاصی می تواند قابلیت تصفیه هوا را داشته باشد و پس از مدتی قابلیت خود را از دست می دهد وخودروی ظاهرا استاندارد و نو، همانند خودروی فرسوده تولید آلودگی می کند.مشاور زیست محیطی شهردار تهران افزود: بارها اعلام کردیم یکی از تعهدات و مسئولیت های اجتماعی صنایع خودروسازی این است که برای تعویض کاتالیست مدتی بعد از تولید خودرو که حداقل 2 سال به بالاست اقدام کنند و در قرارداد فروش خودرو این امر به عنوان الزام بیاید و این به صنایع خودرو سازی پیشنهاد شده است.حیدرزاده در ادامه با تاکید بر نقش معاینه فنی خودرو در کاهش آلودگی هوا گفت: براساس مطالعات صورت گرفته، معاینه فنی درست و به موقع 14 تا 30 درصد در کاهش آلودگی هوا نقش دارد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 641]
-
گوناگون
پربازدیدترینها